Semakin sengitnya kompetisi di bidang otomotif, para pabrikan mobil berlomba-lomba berinovasi membuat produk baru atau memperbaharui produk yang sudah ada. Toyota Corolla yang pernah menjadi salah satu sedan terlaris di masa lampau termasuk di dalamnya. Tahun 2019 ini, Toyota meluncurkan generasi ke 13 dari Corolla dengan kode bodi E210 yang serba baru, baik dari desain, engineering, hingga teknologinya (dengan Toyota Safety Sense). 

Pasar Indonesia kini mendapatkan jatah varian hybrid untuk Toyota Corolla Altis E210. Ini merupakan kabar baik yang sejalan dengan mulai digalakkannya mesin hybrid maupun mobil listrik. Sayangnya, varian hatchback tidak masuk ke Tanah Air, paling tidak untuk saat ini. 

Bermain di segmen yang sama, Toyota Corolla Altis E210 bersaing dengan Honda Civic, Mazda 3, dan Chevrolet Cruze. Secara dimensi sebenarnya masih termasuk di kelas yang sama dengan mobil Eropa seperti BMW seri-3, Mercy C-Class, serta Audi A4, hanya saja secara harga perbedaannya terlalu jauh.

Eksterior Toyota All New Corolla Altis 2019 (E210)

Dengan platform baru TNGA (Toyota New Global Architecture), Toyota Corolla Altis 2019 juga turut memberikan nuansa baru pada desainnya. Moncong depan kini sudah mengikuti bahasa desain Toyota terbaru, tak heran tampilan depan Toyota Corolla Altis sekilas nampak mirip dengan Camry terbaru, dengan garis yang menghubungkan lampur depan kanan dan kiri serta grille lebar di bagian bawahnya. Bonnet pun juga panjang dan landai.

Desain yang benar-benar baru memberikan aura yang jauh lebih modern dengan sentuhan sporty yang positif. Berbekal velg berdiameter 17 inchi dengan ban berukuran 205/55 R17, Toyota Corolla Altis 2019 hanya memiliki ground clearance yang cukup rendah, yaitu sekitar 130 mm saja. Tampilan velg multi-spoke dengan dual tone yang dipadukan dengan ground clearance yang cukup "ceper" inilah yang turut serta memberikan kesan sporty.

Di sisi lain, kesan modern juga terpancar dari tarikan garis-garis tajam dan tegas, ditambah dengan desain lampu-lampu yang "sipit". Untuk penerangan, Toyota Corolla Altis 2019 ini sudah dibekali dengan lampu LED di semua bagian seperti headlamp, foglamp, stoplamp, hingga lampu sein. Untuk versi hybrid, terdapat tambahan aksen warna biru di bagian headlamp dan logo Toyota serta terdapat emblem "hybrid" di bagian samping dekat fender depan.

Spesifikasi Eksterior
Lampu Utama: LED Projector dg Auto-Highbeam
Lampu Kabut: Ada, LED
LED DRL: Ada
Lampu Belakang: LED Bars
Kamera Belakang: Ada
Sensor Parkir: Ada, depan dan belakang
Spion: Electric retractable with turning signal lamps
Power Backdoor: Tidak ada
Velg: 17" Two-tone Alloy Wheel (V/Hybrid), 16" (G)
Ban: 205/55 R17 (V/Hybrid), 205/55 R16 (G)

Dimensi
Panjang: 4630 mm
Lebar: 1780 mm
Tinggi: 1435 mm
Wheelbase: 2700 mm
Front Tread: 1531 mm
Rear Tread: 1544 mm
Ground Clearance: 130 mm
Radius Putar: 5.35 m
Berat Kendaraan: 1386 kg

Baca Juga: Toyota New Camry 2019 Terbaru (VX70), The Outclass Elegance

Interior Toyota All New Corolla Altis 2019 (E210)

Memasuki kabin, suasana interior dengan dominasi warna hitam langsung disuguhkan oleh sedan ini. Kualitas material dashboard cukup baik dan sudah dipenuhi dengan plastik empuk/soft-touch, menyisakan sedikit saja bagian bermaterial plastik keras. Selain itu, nuansa modern juga langsung terasa begitu pandangan tertuju pada cluster instrument meter. Disini, tampak sebuah layar berwarna dengan lebar 7 inchi menampilkan berbagai informasi. Untuk tipe G, instrument meter masih cenderung konvensional namun sudah dibekali dengan MID berwarna dengan lebar 4.2 inchi.

Beralih ke bagian tengah dashbord, bertengger sebuah head unit model floating ala mobil Eropa atau Mazda yang mendukung navigasi. Untuk varian hybrid, head unit ini juga terintegrasi dengan sistem hybrid-nya. Hebatnya, Toyota Corolla Altis 2019 memiliki berbagai sensor untuk mengakomodir teknologi Toyota Safety Sense yang merupakan sistem yang memungkinkan beroperasinya fitur canggih seperti Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, hingga Pre-collision Warning System. Sedangkan untuk fitur keselamatan lain yang tersedia meliputi tujuh buah airbags, ABS, EBD, Brake Assist, Vehicle Stability Control, dan lain sebagainya.

Dengan dimensi yang cukup besar, Toyota Corolla Altis 2019 mampu memberikan akomodasi ruang kabin yang cukup lapang. Ruang kaki dan ruang kepala memadai dari baris depan hingga belakang. Posisi duduk juga nyaman dan ergonomis dengan jok kulit dan busa yang empuk. Selain itu, posisi mengemudinya pun juga fleksibel berkat pengaturan tilt dan telescopic steering serta pengaturan jok elektri 8-arah untuk pengemudi.

Spesifikasi Interior
Kapasitas Penumpang: 5-seater
Material Jok: Kulit
Material Dashboard: Plastik Soft-touch
Pengaturan Jok: Elektrik, 8-arah untuk driver
Pengaturan Stir: Tilt & Telescopic

Kelengkapan Fitur
- Floating Touchscreen Head Unit with Navigation
- Steering Wheel Audio Control
- Tilt & Telescopic Steering
- Wide screen color MID
- Head Up Display
- Adaptive Cruise Control
- Engine Start/Stop Button
- EV Mode for Hybrid
- Drive Mode Selection
- Dual Zone Digital AC
- 12V Power Outlet and USB Socket
- Leather Seats
- Electric Driver Seat Adjustment
- Rear Window Blind (Manual)
- All Windows Auto up/down
- LED Projector Headlights with Auto-highbeam
- 7 Airbags
- ABS
- EBD
- Brake Assist
- Traction Control
- Vehicle Stability Control
- Hill Start Assist
- Lane Departure Warning
- Pre-collision Alert System
- Blind Spot Monitoring
- Rear Cross Traffic Alert
- Rear View Parking Camera
- Front and Row Parking Sensors
- Electric Parking Brake with Auto Brake Hold
- Tire Pressure Monitoring System
- Keyless Entry
- Engine Immobilizer
- Alarm System

Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan All New Honda Civic Turbo - Generasi Kesepuluh dari Keluarga Honda Civic

Performa Mesin Toyota All New Corolla Altis 2019 (E210)

 Toyota Corolla Altis 2019 dibekali dengan dua pilihan mesin yaitu mesin bensin dan hybrid. Varian bensin dipersenjatai dengan mesin 2ZR-FBE berkapasitas 1800 cc yang mampu menghembuskan tenaga maksimum sebesar 140 PS pada putaran mesin 6400 rpm dengan torsi puncak sebesar 172 Nm pada putaran mesin 4000 rpm.

Untuk varian hybrid, sebuah mesin 2ZR-FXE Atkinson Cycle dipadukan dengan sebuah motor listrik. Mesin 2ZR-FXE yang sama-sama berkapasitas 1800 cc ini hanya menghasilkan tenaga 95 PS pada 5200 rpm dengan torsi 142 Nm pada 4000 rpm. Memang, mesin Atkinson Cycle menghasilkan tenaga yang lebih kecil, namun mesin ini memiliki thermal efficiency sekitar 40% yang berimbas pada konsumsi BBM yang efisien. Selain itu, tambahan motor listrik dengan output 72 PS dan 122 Nm turut membantu menggerakkan mobil dan meningkatkan efisiensi. Kombinasi antara mesin 2ZR-FXE dengan motor listrik menghasilakan output total sekitar 122 PS dengan torsi 205 Nm.

Baik versi bensin maupun versi hybrid menyalurkan tenaganya ke dua roda depan melalui transmisi CVT. Dibandingkan dengan varian bensin, varian hybrid memang memiliki tenaga yang lebih kecil. Namun, perlu diingat bahwa torsi hybrid lebih besar serta output motor listrik didapat dari awal mobil berjalan (rpm 0) dan konsumsi BBM yang jauh lebih irit. Selain itu, bergeraknya motor listrik ke mesin cukup halus. Pada dasarnya, sistem hybrid Toyota Corolla Altis 2019 ini mirip dengan sistem hybrid Toyota C-HR baik dari mesin maupun motor listriknya.

Spesifikasi Mesin dan Transmisi (Bensin)
Mesin: 1.8L 2ZR-FBE DOHC Dual VVT-i
Konfigurasi: 4 inline cylinders, 16 valves
Kubikasi: 1798 cc
Bore x Stroke: 80.5 x 88.3 mm
Tenaga Maks: 140 PS / 6400 rpm
Torsi Maks: 172 Nm / 4000 rpm
BBM: Gasoline
Sistem Bahan Bakar: EFI
Konsumsi BBM: 8-13 km/l (dalkot), 10-17 km/l (lukot)
Kapasitas Tangki BBM: 50 liter
Steering: Rack & Pinion, EPS
Transmisi: 5-speed M/T, CVT (Simulated 7-speed)
Drive System: Penggerak Roda Depan (FWD)

Spesifikasi Mesin dan Transmisi (Hybrid)
Mesin: 1.8L 2ZR-FXE DOHC VVT-i Atkinson Cycle
Konfigurasi: 4 inline cylinders, 16 valves
Kubikasi: 1798 cc
Bore x Stroke: 80.5 x 88.3 mm
Tenaga (Mesin): 95 PS / 5200 rpm
Torsi (Mesin): 142 Nm / 4000 rpm
Motor Listrik: 72 PS dengan torsi 122 Nm
Total Output Hybrid: 122 PS dengan torsi 205 Nm
BBM: Gasoline
Sistem Bahan Bakar: EFI, Hybrid
Konsumsi BBM: 9-15 km/l (dalkot), 14-24 km/l (lukot)
Kapasitas Tangki BBM: 43 liter
Steering: Rack & Pinion, EPS
Transmisi: 5-speed M/T, CVT
Drive System: Penggerak Roda Depan (FWD)

Baca Juga: Mengenal Mesin Atkinson Cycle, Apa Perbedaannya dengan Mesin Biasa (Otto)?

Handling dan Kenyamanan Toyota All New Corolla Altis 2019 (E210)

Toyota Corolla Altis 2019 mengusung platform sasis TNGA yang juga diaplikasikan pada Camry. Platform ini pada Toyota Corolla Altis 2019 menggunakan suspensi independen pada bagian depan (MacPherson Strut) dan belakang (Double Wishbone) yang juga meningkatkan kenyamanan berkendara.

Karakter bantingan suspensi mobil ini cukup pas dan nyaman, namun pengendaliannya juga tergolong baik serta minim gejala limbung. Dengan ground clearance yang rendah, posisi center of gravity juga rendah sehingga kestabilan handling dapat diraih tanpa banyak mengorbankan kenyamanan. Konsekuensinya, rendahnya ground clearance membatasi kemampuan jelajah sedan ini di medan-medan tertentu.

Spesifikasi Kaki-kaki
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Double Wishbone
Rem Depan: Ventilated Disc
Rem Belakang: Solid Disc
Sasis: Monokok/Unibody (TNGA)

Harga Toyota All New Corolla Altis 2019 (E210)

Harga per November 2019 OTR Jabodetabek:
- Toyota All New Corolla Altis G A/T Rp 468.200.000
- Toyota All New Corolla Altis V A/T Rp 489.300.000
- Toyota All New Corolla Altis Hybrid A/T Rp 566.300.000

Baca Juga: Review dan Spesifikasi Toyota C-HR Hybrid, Sporty Namun Makin Efisien

Kelebihan dan Kekurangan Toyota All New Corolla Altis 2019 (E210)

Kelebihan:
- Mesin hybrid sangat efisien dengan torsi melimpah dari awal
- Transmisi halus dan cukup responsif
- Suspensi nyaman
- Stabil dan minim bodyroll
- Fitur lengkap
- Satu-satunya dengan varian hybrid di kelas ini
- Harga reasonable bahkan untuk varian hybrid
- Brand image dan jaringan aftersales

Kekurangan:
- Output tenaga masih dibawah kompetitor
- Ground clearance terlalu rendah
- Feeling stir masih kurang dibandingkan kompetitor

Kesimpulan

Berkat pembaharuan di banyak sektor, Toyota Corolla Altis E210 bisa dibilang sangat berpotensi untuk unggul di kelasnya. Bahkan dibandingkan Honda Civic Turbo pun, E210 masih unggul untuk urusan fitur, kenyamanan, hingga kecanggihan teknologi yang diadopsi, meskipun secara performa mesin bensin masih kalah. Bahkan secara kecanggihan teknologi dan kelengkapan fitur sudah mulai mengejar Mazda3, meskipun built quality dan finishing masih kalah. Selain itu, dengan hadirnya varian hybrid, sensasi mengemudi dengan torsi yang melimpah dari putaran bawah khas mesin hybrid hanya dimiliki Toyota All New Corolla Altis 2019 untuk saat ini di segmen ini.

Soal harga, Toyota New Corolla Altis 2019 tersedia dalam 3 pilihan dengan harga yang bervariasi. Versi bensin masih paling dibandingkan dengan Honda Civic Sedan atau Mazda3 Sedan, sebaliknya versi hybrid lebih mahal dari Honda Civic Sedan maupun Mazda3 Sedan. Yang perlu diingat, versi hybrid yang memberikan sensasi berkendara yang berbeda hanya sekitar 20 jutaan lebih mahal dari Mazda3 Sedan.

Baca Juga: Duel Medium Sedan: Antara Honda Civic FD dan Toyota Corolla Altis Gen 2 (E140)