New Mazda3 adalah sebuah hatchback kelas menengah yang cukup jarang terlihat di jalanan. Generasi ketiga dari Mazda3 diluncurkan sejak 2014 dan tergolong langka untuk sebuah hatchback di Indonesia. Mazda3 memang tidak bisa disandingkan dengan Jazz, Yaris, atau compact hatchback lainnya. Dengan dimensi dan displacement mesinnya, New Mazda3 bersaing dengan Toyota Corolla Altis (sayangnya belum ada versi hatchback di Indonesia), Honda Civic Hatchback, dan Ford Focus.

Mazda3 sebenarnya dibangun dari basis platform yang sama dengan Ford Focus, seperti halnya Mazda2 yang dibangun dari platform Ford Fiesta. Perbedaan terletak pada setingan suspensinya.

Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan All New Honda Civic Turbo - Generasi Kesepuluh dari Keluarga Honda Civic

Eksterior New Mazda3

New Mazda3 membawa desain yang berbeda dengan saudara hatchbacknya, Mazda2. Pada New Mazda3, desain lampu depan dan belakang terlihat lebih sipit. Secara dimensi, Mazda3 cukup panjang untuk sebuah hatchback. Panjang keseluruhan mencapai hampir 4.5 meter dengan wheelbase 2.7 meter.

Bonet depan New Mazda3 terlihat sangat panjang jika dibandingkan dengan ukuran bodynya yang sebenarnya terlihat lebih cocok untuk bonet sebuah sedan. Grille depan mengusung desain khas Mazda, the KODO design yang berbentuk diamond. Headlamp sudah menggunakan LED projector dengan auto-leveling dan auto on/off serta dilengkapi dengan LED DRL. Foglamp depan sudah menjadi standar dari hatchback ini dan sudah mengadopsi lampu LED.

New Mazda3 dibekali dengan velg alloy 18 inch dibalut dengan ban berukuran 215/45 R18. Ground clearancenya sangat rendah, hanya 95 mm saja. Ini tentu sangat merepotkan untuk penggunaan sehari-hari di jalanan Indonesia.

Dari tampilan belakang, New Mazda2 terlihat berbeda dan cukup mudah dibedakan dari Mazda2. Selain desain lampu belakang yang berbeda, New Mazda3 juga terlihat lebih rendah (baik atap maupun ground clearancenya) dan lebih lebar. Cluster lampu belakang sudah menggunakan LED.

Eksterior dan Dimensi
Panjang: 4475 mm
Lebar: 1795 mm
Tinggi: 1465 mm
Wheelbase: 2700
Front Tread: 1555 mm
Rear Tread: 1560 mm
Ground Clearance: 95 mm
Min. Turning Radius: 5.3 meter
Curb Weight: 1370
Velg: 18" Alumunium Alloy
Ban: 215/45 R18

Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Toyota Corolla Altis 1.8 2001 s.d. 2007 (Toyota Corolla Generasi ke-9)

Interior New Mazda3

New Mazda3 menyuguhkan aura modern dan sporty dalam interiornya yang dibawakan dengan dominasi warna hitam. Desainnya juga sedikit beraura mobil Eropa. Salah satunya adalah bentuk head unit yang menyerupai BMW (begitu juga dengan Mazda lainnya). Head unitnya dapat dikendalikan dari tombol bulat di konsol tengah, mirip dengan i-drive pada BMW. Bisa juga dikendalikan dari steering wheel. Dibalik steering wheel juga tertanam paddle shift untuk mengganti gigi secara manual. Untuk pendinginan kabin, New Mazda3 menggunakan AC digital dengan dual zone. Bagian lain yang terlihat modern terletak pada instrumen meternya. Instrumen meternya berupa 1 buah lingkaran dengan tambahan layar kanan-kiri sehingga memberikan kesan kombinasi antara analog dan digital. Untuk fitur keselamatan, New Mazda3 dibekali dengan front airbags, side airbags, side curtain airbags, ABS, EBD, BA, Traction Control, Stability Control, dan banyak lagi lainnya.

Dengan dimensinya yang besar namun bonet yang panjang, New Mazda3 memberikan akomodasi yang cukup memadai, lebih luas dari Mazda2, namun kurang lebih sama denga Yaris Lele (Gen 2). Ruang kaki dan ruang kepala cukup luas, namun tidak berlebih. Ruang bagasi juga cukup memadai, jauh lebih besar dibandingkan Mazda2. Untuk kepraktisan, New Mazda3 menyediakan beberapa tempat penyimpanan kecil, namun tidak terlalu banyak. Posisi mengemudi New Mazda3 sangat ergonomis dan terkesan sporty dengan posisi duduk yang tinggi. Jok pengemudi dapat diatur ke berbagai arah secara elektrik. Lumbar support juga dapat diatur. Untuk penumpang depan, masih menggunakan pengaturan mekanis.

Kelengkapan Fitur, Keselamatan, dan Keamanan:
- Head Unit Entertainment System with MZD Connect
- Navigation
- Steering Wheel Audio Control
- Commander Control
- Paddle Shift
- Cruise Control
- Instrument Meter with Analog Tachometer and Digital Instruments
- Dual Zone Digital Climate Control AC
- Active Driving Display (HUD/Head Up Display)
- Auto Dimmer Center Mirror
- Leather Seats and Steering Wheel
- Electric Seat with Lumbar Support Adjustment
- Electric Parking Brake
- Sports Mode
- Electric Sunroof
- LED Headlights with Auto-leveling and Auto on/off
- LED Foglamps
- LED Rear Combination Lamps
- Auto Wiper
- Intermittent wiper with Timing Adjustable
- Shark Fin Antenna
- i-Stop
- i-ELOOP
- Front SRS Airbags
- Side SRS Airbags
- Side Curtain SRS Airbags
- ABS
- EBD
- Brake Assist
- Traction Control System
- Dynamic Stability Control
- Blind Spot Monitoring
- Rear Cross Traffic Alert
- 4-points Rear Parking Sensors
- Keyless Entry
- Engine Immoblizer
- Alarm System

Performa Mesin dan Impresi Mengemudi New Mazda3

New Mazda3 dibekali dengan mesin SKYACTIVE-G DOHC 4 silinder berkapasitas 2000 cc. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga maksimum sebesar 165 PS pada putaran mesin 6000 rpm dan torsi puncak sebesar 210 Nm pada putaran mesin 4000 rpm. Tenaga mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi SKYACTIVE-DRIVE otomatis elektronik 6-percepatan yang dapat dikendalikan secara manual dari paddle shift.

Pada generasi ketiga ini, hanya tersedia mesin 2000 cc saja, sedangkan untuk mesin 1600 cc pada generasi sebelumnya yang dikenal lemot sudah tidak tersedia. Performa mesin New Mazda3 cukup bagus, dikombinasikan dengan transmisi otomatis elektronik yang cukup cekatan namun halus meskipun belum mengadopsi dual-clutch. Untuk ukuran mesin 2000 cc, New Mazda3 cukup irit dengan konsumsi BBM rata-rata pada penggunaan dalam kota Jakarta berkisar antara 8 sampai 9 km/l.

Untuk handling, New Mazda3 memiliki karakter pengendalian yang akurat dan presisi. Handling yang baik ini berkat ground clearance yang rendah, bobot yang pas, dan karakter suspensi yang stiff. Stiffnya karakter suspensi masih cukup nyaman dan lebih empuk dibandingkan dengan Mazda2. Meskipun ukurannya cukup besar, New Mazda3 sangat agresif dan lincah ketika bermanuver. Hanya saja, perlu diperhatikan ground clearancenya. Melewati polisi tidur atau jalan tanjakan dan turunan di mall harus berhati-hati agar tidak mentok.

Spesifikasi Mesin, Transmisi dan Suspensi:
Engine: 2.0L SKYACTIV-G DOHC
Konfigurasi: 4 in-line cylinder, 16 valve
Displacement: 1998 cc
Rasio Kompresi: 14:1
Bore x Stroke: 83.5 x 91.2 mm
Fuel: Unleaded Gasoline (RON 95 recommended)
Fuel System: EFI Direct Injection
Tenaga Maks: 165 PS / 6000 rpm
Torsi Maks: 210 Nm / 4000 rpm
Konsumsi BBM: 8-9 km/l (dalkot), 10-14 km/l (lukot)
Kapasitas Tangki BBM: 51 liter
Steering: Rack & Pinion with EPS
Transmisi: SKYACTIVE-DRIVE 6-speed A/T
Drive System: Front Wheel Drive (FWD)
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Multi-link
Rem Depan: Ventilated Disc
Rem Belakang: Solid Disc

Kelebihan dan Kekurangan New Mazda3

Kelebihan:
- Performa mesin mantab
- Transmisi halus dan cekatan
- Handling presisi
- Stabil di kecepatan tinggi
- Konsumsi BBM irit
- Fitur keselamatan jempolan
- Fitur hiburan lengkap
- Eye-catching dan jarang terlihat di jalanan

Kekurangan:
- Ground clearance terlalu rendah
- Ruang kabin kurang lega untuk ukurannya
- Biaya perawatan dan spare part mahal
- Ketersediaan sparepart terbatas
- Resale value

Harga New Mazda3

Harga New Mazda3 per September 2018 untuk OTR Jabodetabek:
- New Mazda3 Rp 416.800.000
- New Mazda3 SPEED Rp 442.800.000
Warna soul red dan machine grey lebih mahal 4 juta rupiah