Brand Mazda memang bukan yang merek otomotif yang populer di pasar Indonesia, namun pandangan ini terbalik bagi kaum petrolhead atau driver enthusiast. Bagi mereka, Mazda adalah salah satu brand yang paling mereka incar untuk segmen mobil Jepang. Memang, Mazda punya karakter yang lebih mengutamakan kenikmatan berkendara dibandingkan brand asal Jepang lainnya.
Bagi sebagian orang, peredam tambahan, khususnya peredam jenis lembaran, pada mobil sangat diperlukan, tergantung pada preferensi pengguna maupun jenis mobil yang digunakan. Peredam tambahan mungkin tidak diperlukan bagi mobil kelas premium mengingat pabrikan sudah membekali mobilnya dengan peredaman yang memadai. Sebaliknya, peredam tambahan ini menjadi penting bagi mobil low entry murah misalnya LCGC.
Tepat di tanggal 2 September 2020, Nissan meluncurkan mobil baru dengan mesin hybrid, Nissan Kicks e-Power. Yang unik dari compact SUV/crossover ini, Nissan Kicks e-Power juga menggunakan sistem hybrid seri, berbeda dengan kebanyakan mobil hybrid yang banyak beredar di Tanah Air yang menggunakan sistem hybrid pararel. Selain itu, website resmi Nissan Indonesia mencantumkan harga 449 juta rupiah, yang artinya menjadi hybrid paling murah di Indonesia.
Mobil masa kini dibekali dengan berbagai teknologi untuk meningkatkan performa dan efisiensi. Pada sistem injeksi, berbagai komponen atau sensor-sensor bekerja bersamaan secara kompleks untuk memberikan input-input kepada ECU atau otak dari komputer. Input-input ini kemudian akan diproses oleh ECU yang kemudian memberikan output berupa respon dari mobil.
Nah, salah satu dari komponen sistem injeksi ini adalah MAF Sensor. Pada bagian ini, kita akan membahas tentang apa itu MAF Sensor, gejala-gejala MAF Sensor rusak/kotor, penyebab rusaknya MAF sensor, serta solusi atau penanganan yang diperlukan.
Melengkapi line-up SUV sekaligus menjawab tantangan dari rival senegaranya, DFSK meluncurkan SUV terbaru mereka, DFSK Glory i-Auto pada bulan Juli 2020. Meskipun dibangun dari platform yang sama dengan Glory 580, mereka mengklaim bahwa Glory i-Auto ini adalah mobil yang berbeda, bukan varian tertinggi dari Glory 580. Sebagai jawaban dari tantang rival terdekatnya, DFSK juga turut dibekali dengan daya angkut 7 penumpang dan fitur voice command canggih yang mereka sebut i-Talk yang sayangnya masih menggunakan bahasa Inggris.