Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « Lima Mobil Baru dari Mercedes-Benz dan Mercedes-AMG. Apa Saja?
  • Review dan Spesifikasi BMW 318i E46 (1999-2005) »

Apa Fungsi Strut Bar? Perlukah Dipasang di Mobil?

Posted by admin on Mar 06 2020 in Tips dan Trik
Apa Fungsi Strut Bar? Perlukah Dipasang di Mobil?

Di beberapa jenis mobil, ketika membuka kap mesin, terlihat sebuah batang besi atau logam yang menghubungkan body/sasis mobil bagian kiri dengan bagian kanan. Titik yang dihubungkan bisa satu titik atau lebih di masing-masing bagian. Itulah yang dinamakan strut bar. Kenapa tidak semua mobil memiliki strut bar? Apa fungsi strut bar? Bisakah strut bar dipasang sebagai tambahan? Bisakah strut bar bawaan pabrik dilepas? Untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan ini, simak penjelasan berikut.

Fungsi dari Strut Bar

Strut bar pada awalnya digunakan pada performance car. Fungsi dari strut bar adalah untuk menghubungkan body/sasis dan suspensi di sisi kiri dengan sisi kanan. Tujuannya, untuk meningkatkan rigiditas atau kekakuan body/sasis dan suspensi guna meningkatkan stabilitas ketika memacu mobil pada kecepatan tinggi maupun ketika menikung atau bermanuver.

Strut bar akan mengurangi fleksibilitas suspensi ketika salah satunya sedang bekerja sehingga mengurangi ayunan berlebih agar tetap berimbang. Dengan begitu, traksi dari roda kiri dan kanan tetap optimal sehingga pengendalian menjadi lebih baik dan stabil.

Perbedaan dan Karakteristik Suspensi Rigid VS Independen: Apa Keunggulan Masing-Masing?

Adakah Dampak Negatif dari Strut Bar?

Tentu ada. Ini menjawab pertanyaan mengapa tidak semua mobil diberi strut bar sebagai standar bawaan pabrik. Dengan terhubungnya suspensi sisi kanan dan kiri, ayunan suspensi akan tertahan dan karakter suspensinya menjadi lebih stiff. Efek dari kakunya suspensi ini akan lebih terasa ketika melewati hambatan-hambatan kecil seperti speed bumps, lubang-lubang kecil, jalan tidak rata, atau berkerikil. Hal ini akan mengurangi kenyamanan berkendara bagi penumpang.

Perlukah Pasang Strut Bar?

Perlu atau tidaknya pasang strut bar sendiri tergantung dari tujuan penggunaan mobil. Jika mobil lebih sering dikemudikan sendiri di jalan tol dengan kecepatan relatif tinggi, pemasangan strut bar boleh saja dilakukan untuk meningkatkan stabilitas pengendalian mobil. Sebaliknya, jika mobil hanya digunakan di dalam kota yang padat atau macet, tanpa perlu memacu mobil, pemasangan strut bar bisa dibilang mubadzir.

Selain faktor tujuan penggunaan, jenis mobil juga dapat menentukan perlu atau tidaknya memasang strut bar. Sebagai contoh, mobil-mobil yang pengendaliannya kurang baik atau limbung seperti Isuzu Panther, Daihatsu Taruna (versi awal sudah ada strut bar), atau mobil lain yang berkarakter sama akan mendapat peningkatan handling yang cukup signifikan jika dipasang strut bar. Namun, mobil di kelas high-roof MPV seperti Serena atau Nav-1 tidak disarankan karena tujuan utamanya untuk kenyamanan penumpang.

Bolehkah Melepas Strut Bar Bawaan?

Bagaiamana jika melepas strut bar bawaan pabrik? Boleh saja, tapi sebenarnya tidak disarankan. Pabrikan mobil tentu sudah mengukur tingkat kenyamanan dan keamanan dalam pemasangan strut bar. Dengan melepas strut bar standar, kualitas handling bisa menurun secara signifikan yang bisa mengurangi keselamatan berkendara ketika mobil dipacu pada kecepatan tinggi. Kalau pun memang hanya digunakan di stop n go dan ingin melepas strut bar, harus dipastikan laju mobil dan manuver tetap terkontrol (tidak memacu mobil pada kecepatan tinggi dan tidak menikung secara agresif).

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Intermezzo: Ogah Beli Mobil Baru! [Coret-coretan pecinta mobil bekas]
    Ogah beli mobil baru. Kenapa? Kali ini hanya sekedar intermezzo. Sesuai judulnya saya ogah beli mobil baru. Kenapa? memang sih, mobil baru memberikan sejuta manfaat yang tidak dimiliki mobil bekas. Dengan membeli mobil baru, kita hanya cukup isi bensin… …
  • Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
    KAYABA - Shock absorber, atau dikenal juga sebagai shock breaker adalah komponen vital untuk meredam guncangan dari aspal agar tidak langsung tersalurkan ke dalam kabin sehingga menciptakan kenyamanan. Tanpa shock absorber, melewati jalanan yang tidak… …
  • Hindari Hal ini Agar Kaca dan Cat Mobil Tidak Mudah Kusam, Rusak, dan Berjamur
    CAT DAN KACA MOBIL - Banyak mobil-mobil yang masih tergolong baru namun cat mobilnya sudah terlihat kusam atau berbintik. Yang namanya mobil kesayangan, harus dirawat dengan baik. Namun masih banyak yang tidak paham bagaimana memperlakukan mobil dengan… …
  • Fungsi dan Cara Kerja Dashpot pada Karburator Mobil
    DASHPOT - Ketika anda melakukan deselerasi atau melepas pedal gas, maka throttle valve (katup throttle) akan menutup penuh seketika. Menutupnya katup throttle ini akan membuat kevakuman yang tinggi pada intake manifold dan menyebabkan banyak bahan bakar… …
  • Kenapa Ban Depan dan Belakang Motor Berbeda?
    Berbeda dengan kendaraan roda empat (mobil), ban pada motor terlihat berbeda antara depan dan belakang dari motif maupun ukurannya. Perbedaan ini bukan tanpa alasan, antara ban depan dan belakang memang berbeda fungsinya. Ban depan didesain untuk… …
  • Engine Immobilizer: Fitur Efektif Hindari Maling Mobil
    ENGINE IMMOBILIZER - Seperti namanya, fitur Engine Immobilizer berfungsi untuk mesin tidak beroperasi ketika tidak dikehendaki oleh pemiliknya. Tanpa Engine Immobilizer, mobil mudah untuk dimaling dengan cara dibobol lubang kuncinya oleh maling. Atau… …
  • Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
    COIL SPRING DAMPER (SPRING BUFFER) Coil spring damper atau biasa disebut spring buffer adalah produk aftermarket yang dipasangkan pada coil spring (per keong) dan biasanya terbuat dari karet, silikon, atau poly-urethane. Tujuan dari pemasangan produk… …
Tags: fungsi, handling, kenyamanan, strut bar, tips, trick

No feedback yet


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
  • Nissan Kicks e-Power, Jadi Hybrid termurah di Indonesia, Calon Laris Manis
  • Kenali Tanda MAF Sensor Rusak/Kotor, Penyebab, dan Solusinya
  • Review dan Spesifikasi DFSK Glory i-Auto, Pesaing Berat Almaz
  • MG HS, Medium SUV Lebih Murah dari CR-V, tapi Mewah Banget
  • Lebih Murah dari C-HR, Corolla Cross Jadi Crossover Paling Potensial
  • Apa yang Baru dari KIA Grand Sedona 2020?
  • Daihatsu Ayla 2020, Beneran Makin Ganteng?
  • Toyota Agya 2020, Apa Saja yang Baru?
  • DFSK i-Auto Siap Meluncur, Beneran Lebih Unggul dari Almaz?

Recent Comments

  • Budi on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Grand Avega
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Hary on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips Membeli Mobil Bekas - Yang Harus Diperhatikan Sebelum Meminang Mobil Bekas
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Karakteristik dan Perbedaan Lampu Halogen, HID, dan LED
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Cristian Denata on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Jangan Asal Ganti Oli. Cermati Hal Berikut Agar Mesin Awet dan Panjang Umur
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • Beny on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • suryani on Nissan Kicks e-Power, Jadi Hybrid termurah di Indonesia, Calon Laris Manis
  • susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • Susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • dicek on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • riki_hasan on Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Honda Freed
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • John on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • admin on Perbandingan Yamaha Xmax VS Honda Forza, Mana yang Lebih Baik?

Recent photos

Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya

This collection ©2021 by Ortiza Shop • Contact • Help • Responsive CMS

Social CMS software

Cookies are required to enable core site functionality. ©2021 by Ortiza.