Mesin Bensin / Gasoline Engine - Mesin bensin sudah ditemukan sejak lama. Mesin bensin digunakan sebagai penggerak utama bagi kendaraan bermotor. Saat ini, mesin bensin digunakan pada semua kendaraan bermotor roda dua dan kebanyakan kendaraan bermotor roda empat, selain mesin diesel atau electric motor. Selain itu, mesin bensin juga digunakan pada generator / genset selain mesin diesel. Mesin bensin dikenal memiliki getara dan suara yang lebih halus dari mesin diesel dan tidak mengeluarkan asap sekotor mesin diesel. Bagaimana karakteristik dan cara kerja mesin bensin dalam mengolah bahan bakar untuk menggerakkan kendaraan bermotor? Simak ulasan berikut ini.

Baca Juga:
- Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
- Cara Kerja Mesin Diesel (Diesel Engine) dan Karakteristiknya

Prinsip Kerja Utama pada Mesin Bensin (Gasoline Engine)

Kali ini kita hanya membahas mesin bensin 4 langkah (4-tak / 4-stroke). Prinsipnya, bahan bakar masuk ke dalam ruang bakar dan dimampatkan. Setelah itu terjadi ledakan yang dipicu oleh loncatan bunga api di ujung busi. Ledakan ini menghasilkan tenaga untuk mendorong piston yang dimanfaatkan untuk menggerakkan kendaran. Sisa gas dari ledakan ini dibuang melalui sebuah katup keluar di dalam ruang bakar dan dibuang ke udara melalui knalpot.

Langkah-Langkah Cara Kerja Pada Mesin Bensin (Gasoline Engine)

1. Piston turun, posisi intake valve (katup masuk) terbuka dan exhaust valve (katup keluar) tertutup. Bahan bakar bercampur udara terhisap masuk ke dalam ruang bakar.

2. Piston naik, posisi intake valve dan exhaust valve tertutup, terjadi kompresi (pemampatan campuran udara bahan bakar) akibat tekanan dari piston yang bergerak naik.

3. Terjadinya ledakan yang dipicu oleh percikan api dari busi yang dihasilkan oleh tegangan tinggi dari coil, posisi intake valve dan exhaust valve tertutup, ledakan menghasilkan tenaga dan mendorong piston kebawah sehingga menggerakkan crank shaft seperti ayunan sepeda.

4. Piston naik, posisi intake valve tertutup dan exhaust valve terbuka, dorongan dari naiknya piston membuat gas buang hasil dari pembakaran (ledakan) terdorong keluar melalui exhaust valve.

5. Proses berulang dari langkah 1 hingga 4 pada semua silinder.

Karakteristik Mesin Bensin (Gasoline Engine)

1. Bahan bakar yang digunakan adalah bensin (premium, pertamax, shell super, dll)
2. Membutuhkan komponen pengapian untuk proses pembakaran
3. Rasio Kompresi relatif kecil, umumnya antara 8:1 hingga 12:1 (bisa lebih bisa kurang)
4. Tenaga (power) dan torsi (torque) baru bisa dicapai pada rpm yang lebih tinggi dari mesin diesel
5. Tenaga maksimum (max. power) lebih tinggi dari mesin diesel, namun torsi puncak (peak torque) lebih rendah dari mesin diesel
6. Mampu dioperasikan pada rpm tinggi
7. Akselerasi terasa lebih baik daripada mesin diesel
8. Getaran dan suara yang dihasilkan mesin bensin lebih halus dari mesin diesel
9. Polusi yang dihasilkan terlihat lebih bersih dari mesin diesel, meskipun sama-sama beracun
10. Material mesin bensin tidak sekokoh dan seberat mesin bensin