TOYOTA C-HR VS MAZDA CX-3 - Crossover masih menjadi segmen yang digemari masyarakat, diluar MPV tentunya. Selain memberikan kesan pengendalian yang baik layaknya hatchback atau sedan, crossover juga memberikan kesan tangguh dan sporty layaknya SUV. Di segmen crossover, rentang harga yang satu dan lainnya kian bervariasi. Mulai dari di bawah 300 juta seperti Suzuki SX4 S-Cross, hingga hampir setengah miliar seperti Toyota C-HR. Kali ini, kita akan membandingkan dua crossover dengan harga yang cukup fantastis, yaitu Toyota C-HR dan Mazda CX-3. Simak ulasan berikut ini

Baca Juga: Review Kelebihan dan Kekurangan Honda HR-V - Crossover Sporty yang Irit dan Lincah

Eksterior Toyota C-HR vs Mazda CX-3

Desain menjadi pertimbangan yang relatif bagi setiap orang. Bukan berarti tidak bisa dibandingkan, namun hanya sebatas kesan eksterior yang diberikan. Toyota C-HR masih baru lahir di Indonesia, namun membawakan desain yang cukup ekstrim, khususnya di bagian pantatnya. Desainnya sangat revolusioner (dan mungkin akan kontroversial), sangat berbeda dengan desain kebanyakan Toyota yang beredar di Indonesia. Kesan sporty dan futuristik sangat kental pada desain Toyota C-HR. Dilihat sekilas mobil ini seperti sebuah Nissan Juke, Honda HR-V, dan Honda Civic Turbo yang dipadukan menjadi satu.

Di sisi lain, Mazda CX-3 terlihat seperti penggabungan antara Mazda2 dan Mazda CX-5. Bukan hal buruk, mengingat desain Mazda2 yang manis dan berkesan sporty, dan desain Mazda CX-5 yang gagah dan tangguh. Mazda CX-3 mendapatkan keduanya.

Meskipun harganya lebih mahal, Toyota C-HR hanya dibekali dengan velg berdiameter 17 inch. Padahal, Mazda CX-3 tipe termahal (Grand Touring) dibanderol dengan harga 50 juta lebih murah dan sudah dibekali dengan velg berdiameter 18 inch yang lebih sporty. Masih belum banyak informasi mengenai ground clearance Toyota C-HR di Indonesia, namun versi global memiliki ground clearance setinggi 150 mm, lebih rendah dari Mazda CX-3 yang setinggi 160 mm.

Urusan dimensi, Toyota C-HR memiliki panjang keseluruhan yang lebih panjang dari Mazda CX-3, dengan wheelbase yang lebih panjang juga, yang nantinya akan berpengaruh pada keleluasaan ruang kabin pada baris belakang.

Dimensi Toyota C-HR vs Mazda CX-3
Panjang: 4360 vs 4275 mm
Lebar: 1795 vs 1765 mm
Tinggi: 1565 vs 1535 mm
Wheelbase: 2640 vs 2570 mm
Front Tread: 1550 vs 1525 mm
Rear Tread: 1570 vs 1520 mm
Ground Clearance: 150 (global version) vs 160 mm
Velg: 17" Alloy Wheel vs 18" Alloy Wheel
Ban: 215/60 R17 vs 215/50 R18

Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Nissan Juke

Interior dan Fitur Toyota C-HR vs Mazda CX-3

Untuk desain dasbor, keduanya sama-sama mengusung desain yang modern dan futuristik. Namun, Toyota C-HR lebih memberikan kesan sporty, sedangkan Mazda CX-3 cenderung ke arah elegan. Keduanya sama-sama driver oriented. Toyota C-HR memiliki cluster tengah dasbor yang condong ke arah driver, dan Mazda CX-3 memberikan commander control untuk kemudahan driver mengendalikan fitur multimedia.

Bukan rahasia lagi jika ruang kabin Mazda CX-3 terasa sempit, khususnya pada baris kedua. Untuk akomodasi, Toyota C-HR unggul dengan ruang kaki dan ruang kepala yang lebih lega dari Mazda CX-3 baik pada baris pertama maupun baris kedua. Meskipun tidak bisa dibilang luas juga. Ruang bagasi Toyota C-HR juga lebih panjang, meskipun lantainya tinggi. Posisi mengemudi keduanya sama-sama ergonomis dengan ketinggian posisi duduk yang pas dan dapat diatur.

Urusan fitur, lagi-lagi Toyota C-HR yang lebih mahal 50 juta kalah dari Mazda CX-3 yang lebih lengkap dan canggih. Bahkan untuk lampu depan, Toyota C-HR masih menggunakan lampu halogen meskipun sudah mengadopsi dengan projector headlamps. Mazda CX-3 Grand Touring sudah dibekali dengan Heads Up Display (HUD) yang merupakan satu-satunya di kelasnya.

Fitur Toyota C-HR:
- Projector Headlamps
- LED DRLs
- Front and Rear Foglamps
- Sporty Rear Spoiler
- Wide Touchscreen Head Unit with Android and Apple Conectivity
- Steering Wheel Audio Control Switch
- Steering Wheel MID Control
- Cruise Control
- Auto Digital AC Climate Control with Dual Zone
- Electric Retractable Side Mirrors
- Driver Seat Height Adjuster
- 4.2" TFT Color MID
- Engine Start/Stop Button
- Keyless Entry
- Electronic Parking Brake
- Auto Brake Hold
- Dual Front SRS Airbags
- Side Curtain Airbags
- Driver's Knee Airbag
- ABS
- EBD
- Brake Assist
- Vehicle Stability Control
- Hill Start Assist
- Blind Spot Monitoring System
- Rear View Monitoring System
- ISOFIX
- Immobilizer
- Alarm System

Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan, dan Kekurangan Mitsubishi Outlander Sport - Crossover yang Nyaman dan Bertenaga

Fitur Mazda CX-3
- 7" Touchscreen Center Head Unit with MZD Connect
- Commander Control
- Steering Wheel Audio & Phone Control Switch
- Auto Cruise Control
- Tilt and Telescopic Steering
- Digital Auto AC Climate Control
- Digital Tachometer
- Heads Up Display (HUD)
- Leather Seats
- Foldable Rear Seat 60:40
- Rear Seat Head Rest
- Rear Parking Sensors
- Reverse Camera
- LED Projector Headlamps with Auto On/off and Auto Levelling
- LED Foglamps
- LED DRLs
- LED Rear Combination Lamps
- Dual Exhaust Muffler
- Side-body Moulding and Overfender
- High-mounted Stoplamp
- Dual Front Airbags
- Side and Curtain Airbags
- ABS
- EBD
- Brake Assist
- Traction Control System
- Dynamic Stability Control
- Engine Immobilizer
- Alarm System

Permesinan dan Kaki-Kaki Toyota C-HR vs Mazda CX-3

Toyota C-HR dibekali dengan mesin 1.8L 2ZR-FBE DOHC VVT-i, 4 silinder segaris, 16 katup, sedangkan Mazda CX-3 dibekali dengan mesin SKYACTIVE-G 2.0L DOHC, 4 silinder segaris, 16 katup. Sayangnya Toyota C-HR di Indonesia tidak tersedia pilihan mesin 1200 cc turbo. Di atas kertas, performa Mazda CX-3 lebih unggul dengan tenaga maksimum sebesar 148 PS dan torsi puncak sebesar 192 Nm, sedangkan Toyota C-HR hanya menghasilkan tenaga maksimum sebesar 141 PS dan torsi puncak sebesar 171 Nm. Kapasitas mesinnya memang berbeda, namun torsi puncak Mazda CX-3 dapat diraih pada rpm yang rendah, yaitu 2800 rpm yang dapat memenuhi kebutuhan torsi dalam situasi stop and go. Selain itu, konsumsi BBM Mazda CX-3 tergolong sangat irit untuk ukuran mesin 2000 cc.

Toyota C-HR masih baru dan masih belum banyak informasi mengenai impresi mengemudi dan performanya secara nyata. Namun, penggunaan Double Wishbone pada suspensi belakangnya terdengar lebih meyakinkan dan memiliki potensi pengendalian yang lebih baik dibandingkan Mazda CX-3 yang masih menggunakan Torsion Beam pada suspensi belakangnya. Untuk pengereman, keduanya sama-sama menggunakan ventilated disc pada roda depan dan solid disc pada bagian belakang dengan dilengkapi fitur ABS, EBD, dan Brake Assist.

Permesinan dan Kaki-Kaki Toyota C-HR vs Mazda CX-3
Mesin: 1.8L 2ZR-FBE DOHC VVT-i vs 2.0L SKYACTIVE-G DOHC
Konfigurasi: 4 in-line cylinders, 16 valves
Displacement: 1798 cc vs 1998 cc
Bore x Stroke: 80.5 x 88.3 mm vs 83.5 x 91.2 mm
Tenaga Maks: 141 PS @6400 rpm vs 148 PS @6000 rpm
Torsi Maks: 171 Nm @4000 rpm vs 192 Nm @2800 rpm
Fuel: Gasoline
Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 50 liter vs 48 liter
Steering: Rack & Pinion with Tilt & Telescopic Steering
Drive System: Penggerak Roda Depan (FWD)
Transmisi: 7-speed CVT vs 6-speed A/T
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Double Wishbone vs Torsion Beam
Rem Depan: Ventilated Disc
Rem Belakang: Solid Disc

Baca Juga: Review Kelebihan dan Kekurangan Suzuki SX4 S-Cross

Harga Toyota C-HR dan Mazda CX-3

Toyota C-HR hanya tersedia dalam satu varian, dibanderol dengan harga 488.5 juta untuk warna single tone dan 490 juta untuk warna dual tone. Sedangkan Mazda CX-3 Touring dibanderol dengan harga 389 juta dan Grand Touring dibanderol dengan harga 490 juta.

Kesimpulan

Banderol harga yang lebih tinggi tidak membuat Toyota C-HR serta merta lebih baik daripada Mazda CX-3. Bisa dibilang Toyota C-HR hanya unggul dalam hal desain yang revolusioner, ruang kabin yang lebih memadai, suspensi belakang yang sudah menganut Double Wishbone, dan tentunya brand image serta Aftersales Service Toyota yang tidak perlu diragukan lagi. Namun, diluar itu, Mazda CX-3 lebih unggul di sisi lainnya.