Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi Mazda 8, Pesaing Odyssey yang Terlupakan »

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Posted by admin on Jan 28 2022 in Mobil by Class, SUV, Mobil by Brand, Honda
Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Tahun 2021 merupakan tahun yang "panas" dalam industri otomotif, khususnya di segmen LMPV dan LSUV. Toyota, Daihatsu, Mitsubishi, hingga Honda berlomba-lomba beluncurkan mobil terbarunya. Honda memperkenalkan Honda BR-V DG3 terbaru dengan rancang bangun berbasis dari mobil konsep N7X, dimana platform baru ini menjadi dasar pembuatan Honda BR-V generasi teranyar dan tak lagi menggunakan basis Mobilio. Diperkenalkan di akhir tahun 2021, LSUV ini mulai didistribusikan awal tahun 2022 ini.

Yang paling dinantikan oleh para calon konsumen adalah fitur unggulan Honda Sensing yang ditanamkan pada Honda BR-V, dimana di dalamnya termasuk adaptive cruise control dan lane keeping assist system yang membuat mobil ini bisa menjaga jarak dengan kendaraan di depan serta menjaga mobil tetap di tengah marka yang artinya bisa dioperasikan secara semi-autonomous (hampir bisa mengemudikan sendiri).

Eksterior Honda BR-V 2022 (Gen-2)

Honda BR-V membawa desain yang benar-benar baru. Kali ini, desain Honda BR-V terbaru terkesan lebih kalem dan cenderung main aman. Tentu, ini bukan hal buruk dan menurut kami malah desain yang kalem dan clean tanpa banyak tarikan garis yang berlebih ini membuat LSUV ini terkesan lebih mewah. Membengkaknya dimensi Honda BR-V sama sekali tidak mengurangi proposi LSUV ini.

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Desain seperti ini tak serta-merta membuat Honda BR-V terlihat sederhana. Memang, BR-V kini agak mirip dengan sebuah MPV, namun SUV atau crossover tetap dipertegas dengan penggunaan overfender atau cladding hitam dop di bagian fender dan sideskirt. Tak lupa juga dengan diffuser di bagian belakang.

Soal pencahayaan, Honda BR-V sudah didominasi oleh penggunaan lampu LED. Mulai dari headlamp dengan multi-reflector LED hing lampu belakang. 

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Selain itu, kini Honda BR-V juga dibekali dengan ground clearance yang lebih tinggi, yaitu 220 mm, naik sekitar 19 mm dari generasi pendahulunya. Velg 17 inchi yang terbalut ban Bridgestone Turanza berukuran 215/55 R17 juga membuatnya tetap gagah dan proporsional. 

Spesifikasi Eksterior

  • Lampu Utama: LED multi-reflector
  • Lampu Kabut: LED
  • Lampu Belakang: LED
  • Spion: Elektrik, lipat otomatis
  • Sensor Parkir: Ada
  • Kamera Parkir: Kamera belakang dan kamera blindspot kiri
  • Velg: Alloy 17 inchi, dual tone (Prestige), Alloy 16 inchi, single tone (non-Prestige)
  • Ban: 215/55 R17 (Prestige), 196/60 R16 (non-Prestige)

Dimensi

  • Panjang: 4490 mm
  • Lebar: 1780 mm
  • Tinggi: 1650 mm
  • Wheelbase: 2700 mm
  • Jarak Pijak Roda Depan: 1500 mm
  • Jarak Pijak Roda Belakang: 1500 mm
  • Ground Clearance: 220 mm

Baca Juga: Review dan Spesifikasi Honda BR-V Facelift 2019, Apa Saja yang Baru?

Interior Honda BR-V 2022 (Gen-2)

Interior Honda BR-V terbaru masih menyuguhkan nuansa sporty dengan interior berkelir hitam baik untuk jok, dashboard, maupun plafon. Secara kualitas, Honda BR-V sedikit membaik dari generasi sebelumnya khususnya di bagian jok, dengan beberapa bagian dilapis dengan bahan kulit di dashboard dan doortrim, namun di beberapa bagian masih kurang dan masih terkesan murah.

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Honda BR-V dibekali dengan fitur yang sangat menarik yaitu Honda Sensing yang di dalamnya termasuk adaptive cruise control dan lane keeping assist system yang memungkinkan mobil ini berkendara secara semi-autonomous. Fitur ini menjadikan Honda BR-V mobil termurah di segmen ini dengan kemampuan semi-otonom. Selain itu, fitur keselamatan juga tergolong sangat lengkap, mulai dari Honda Sensing yang kita sebut sebelumnya, 6 buah airbags, ABS, EBD, Stability control, dan banyak fitur keselamatan baik pasif maupun aktif lainnya.

Meskipun fitur keselamatan patut diacungi jempol, beberapa fitur masih absen di Honda BR-V. Sebagai LSUV paling mahal saat ini, Honda BR-V belum dibelaki dengan rem parkir elektronik. Kombinasi instrument meter analog dan MID digital rasanya kurang begitu modern, namun untungnya MID memberikan informasi yang cukup lengkap dan mudah untuk dibaca.

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Untuk akomodasinya, Honda BR-V menjadi terasa lebih lega berkat dimensi yang membesar. Ruang kaki dan ruang kepala di baris kedua sangat lapang, sedangkan di baris ketiga masih cukup memadai untuk orang dewasa. Untuk posisi mengemudi, Honda BR-V cukup ergonomis, meskipun sangat disayangkan pengaturan stir teleskopik belum tersedia. Dashboard juga terkesan agak tinggi, meskipun sebenarnya tidak mengganggu visibilitas ke depan.

Spesifikasi Interior

  • Kapasitas Penumpang: 7 orang
  • Warna Interior: Hitam
  • Material Jok: Kulit
  • Material Dashboard: Plastik keras, dengan sedikit lapisan kulit di beberapa bagian
  • Pengaturan Jok: Manual 6-arah
  • Pengaturan Stir: Hanya Tilt

Kelengkapan Fitur

  • Head unit layar sentuh 7 inchi dengan Apple CarPlay dan Android Auto
  • Steering Wheel Audio Control Switch
  • Adaptive Cruise Control
  • Color MID
  • Digital Auto Climate Control
  • Drive Mode
  • Remote Engine Start
  • Keyless Entry
  • Walk Away Auto-Lock
  • 6 Airbags
  • ABS
  • EBD
  • Brake Assist
  • Hill Start Assist
  • Vehicle Stability Assist
  • Brake Override System
  • Honda Sensing
  • Honda LaneWatch
  • Isofix
  • Engine Immobilizer
  • Alarm System

Baca Juga: Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Facelift 2021

Performa Honda BR-V 2022 (Gen-2)

Honda BR-V dibekali dengan mesin 1500 cc L15ZF DOHC yang menggantikan mesin SOHC dan mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 121 PS pada putaran mesin 6600 rpm serta torsi puncak sebesar 145 Nm pada putaran mesin 4300 rpm. Output ini disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan atau otomatis CVT.

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Di atas kertas, tenaga mesin baru ini memang hanya naik 1 PS saja, namun sebenarnya ada sedikit perbedaan karakter. Di mesin DOHC ini, respon mesin lebih terasa di putaran yang lebih merata dari bawah sampai putaran atas. Untuk CVT-nya, simulasi perpindahan gigi akan terjadi ketika menginjak gas lebih dalam atau memindahkan ke mode manual. Secara overall, Honda BR-V memiliki performa yang terbaik di segmen LSUV.

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Spesifikasi Mesin dan Transmisi

  • Engine: 1.5L L15ZF i-VTEC DOHC
  • Konfigurasi: 4 silinder segaris, 16 katup
  • Kubikasi: 1497 cc
  • Bore x Stroke: 73 x 89,4 mm
  • Rasio Kompresi: 10.6:1
  • Tenaga Maks: 121 PS/119 HP @6600 rpm (89 kW)
  • Torsi Maks: 145 Nm @4300 Nm
  • Bahan Bakar: Bensin
  • Sistem Bahan Bakar: Multi-port Injection (Euro4)
  • Tanki Bahan Bakar: 42 liter
  • Sistem Stir: Rack & Pinion (EPS)
  • Transmisi: 6-speed M/T, CVT
  • Sistem Penggerak: Penggerak Roda Depan (FWD)

Kenyamanan dan Handling Honda BR-V 2022 (Gen-2)

Karakter suspensi baru Honda juga diadopsi oleh Honda BR-V dimana kini suspensi menjadi lebih empuk dan halus. Getaran masih terasa di dalam kabin ketika melewati jalanan keriting atau speed bumps, namun suspensinya cukup nyaman untuk melewati jalan bergelombang, terasa empuk dan tidak mengayun.

Handling Honda BR-V masih terasa cukup stabil ketika bermanuver. Akurasi stir memang sedikit berkurang dan limbung masih ada, namun terkontrol dan cukup minim. Secara umum, karakter suspensi Honda BR-V terasa lebih refined dan halus, mirip dengan Xpander Cross.

Ada sedikit yang kurang dalam hal kenyamanan, yaitu peredaman kabin yang terasa masih kurang. Suara hujan terasa sangat masuk ke dari atas atap ke dalam kabin. Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, peredaman generasi kedua ini memang sedikit lebih baik dan suara berisik dari kolong juga berkurang, namun menurut kami masih kurang jika dibandingkan dengan Xpander atau Xpander Cross.

Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

Kabar baiknya, Honda BR-V dilengkapi dengan fitur yang memungkinkan pengemudian secara semi-otonom dimana adaptive cruise control bisa dioperasikan sejak kecepatan 30 km/jam dan lane keeping assist bisa dioperasikan sejak 70 km/jam. Fitur ini sangat memudahkan untuk digunakan jarak jauh melalui tol.

Spesifikasi Kaki-Kaki

  • Sasis: Monokok
  • Suspensi Depan: MacPherson Strut
  • Suspensi Belakang: Torsion Beam
  • Rem Depan: Ventilated Disc
  • Rem Belakang: Drum

Baca Juga: Review dan Spesifikasi Toyota Avanza 2021 (Gen-3) W100/W101RE

Harga Honda BR-V 2022 (Gen-2)

Honda BR-V tersedia dalam lima varian dengan rentang harga yang cukup jauh, mulai dari yang termurah Rp 278,9 juta hingga termahal Rp 342,9 juta. Berikut pricelist Honda BR-V per Januari 2022.

Pricelist

  • Honda BR-V S M/T Rp 278.900.000
  • Honda BR-V E M/T Rp 292.900.000
  • Honda BR-V E CVT Rp 302.900.000
  • Honda BR-V Prestige CVT Rp 324.900.000
  • Honda BR-V Prestige CVT with Honda Sensing Rp 342.900.000

Kelebihan dan Kekurangan Honda BR-V 2022 (Gen-2)

Honda BR-V memiliki kelebihan dan kekurangan dibandingkan rivalnya. Berikut kelebihan dan kekurangan Honda BR-V menurut kami.

Kelebihan

  • Performa mesin paling baik di kelasnya
  • Komposisi suspensi yang pas dan nyaman
  • Kabin lega
  • Fitur safety lengkap plus kemampuan semi-otonomous driving
  • Groud clearance tinggi tapi masih proporsional
  • Desain eksterior elegen (subjektif)
  • Jaringan aftersales cukup banyak

Kekurangan

  • Peredaman kabin kurang, masih dibawah Xpander Cross
  • Kualitas dan material dashboard masih kurang baik
  • Stir belum teleskopik, tapi masih oke untuk pengemudi dengan tinggi badan 160-170 cm
  • Rem parkir manual dan tidak ada auto-hold (fitur yang sangat membantu di kemacetan)
  • Harga paling mahal (varian tertinggi)

Baca Juga: Dibawah 200 Juta, CRV, CX5, dan Xtrail bekas bisa jadi pilihan Medium SUV kece

Kesimpulan

Dibandingkan pendahulunya, Honda BR-V generasi kedua ini mendapat peningkatan yang sangat signifikan (begitu juga harganya), khususnya dalam hal fitur safety dan desain eksterior. Ride quality juga jauh membaik dengan suspensi yang pas, masih stabil dan cukup nurut, tapi masih empuk, namun sayangnya noise dari luar masih masuk ke dalam kabin, khususnya bagian atap meskipun peningkatan bisa dirasakan pada suara kolong yang lebih kedap.

Perubahan mesin dari SOHC ke DOHC yang memberikan tambahan 1 PS memang terkesan tidak signifikan, namun berdampak positif dan dapat dirasakan perubahan kurva tenaga yang lebih merata. Transmisi CVT juga cukup responsif. Kombinasi mesin dan transmisi ini mampu melesatkan Honda BR-V dari 0-100 km/jam kurang dari 12 detik.

Soal harga, Honda BR-V memang dibanderol cukup mahal untuk varian tertingginya. Namun, mobil menjadi LSUV satu-satunya dengan kemampuan semi-autonomous driving.

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Review dan Spesifikasi Toyota Soluna GLi dan XLi (1997-2002) - Soluna AL50
    Toyota Soluna merupakan sebuah sedan subkompak pabrikan Toyota yang diposisikan selevel di bawah Toyota Corolla. Sedan yang juga digunakan oleh armada taksi ini mulai beredar di Indonesia sejak tahun 1997 hingga hingga tahun 2002 yang akhirnya… …
  • Perbedaan Sasis Ladder Frame dan Monokok beserta Kelebihan dan Kekurangannya
    LADDERFRAME VS MONOCOQUE - Banyak yang mengatakan bahwa monokok adalah mobil tanpa sasis. Hal ini tak sepenuhnya benar. Baik ladder frame maupun monokok sama-sama menggunakan sasis, namun berbeda struktur rancangannya. Jaman sekarang, mobil bersasis… …
  • Arena IIMS 2018: DFSK Glory 580 - Penantang Honda CR-V dengan Harga Bersahabat. Simak Spesifikasi dan Fiturnya.
    DFSK GLORY 580 - Selain Wuling, ada pendatang dari China yang ikut memamerkan mobilnya di IIMS 2018, Yaitu Dong Feng So Kon (DFSK). Di Indonesia, DFSK di bawah bendera PT Sokonindo Automobile. Berbeda dengan Wuling yang melancarkan aksinya dengan sebuah… …
  • Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga Dreza
    Suzuki Ertiga Dreza - Sejak awal peluncurannya, Suzuki Ertiga merupakan salah satu mobil terlaris yang diluncurkan oleh suzuki. Bahkan kehadiran ertiga menjadi penyumbang terbesar penjualan dari suzuki. Suzuki Ertiga secara resmi diluncurkan pada tahun… …
  • Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Nissan Evalia
    Nissan Evalia - Siapa yang tak kenal mobil kotak roti tawar besutan Nissan yang satu ini. Mobil yang mampu menampung 8 orang sekaligus ini cukup diminati beberapa kalangan. Meskipun tak sepopuler Avanza Xenia, mobil ini masih cukup banyak terlihat… …
  • Review dan Spesifikasi Honda CRF 150L - Lahirnya Pesaing Kawasaki KLX
    Review Honda CRF 150L Jika sebelumnya hanya Kawasaki KLX yang bermain di segmen motor trail dengan harga terjangkau, kini Astra Honda Motor juga turut meluncurkan motor trail di segmen yang sama melalui Honda CRF 150L. Honda CRF 150L dibekali dengan… …
  • Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Ford Everest Generasi Ketiga TITANIUM 4x2
    FORD EVEREST 3rd GEN TITANIUM - Ford Everest, SUV Ladder Frame yang terbukti keandalannya meluncurkan generasi ketiga yang memiliki desain fresh dan berbeda dari 2 generasi pendahulunya. Sayangnya peredaran Ford Everest generasi ketiga yang diluncurkan… …
Tags: 1.5L, 6-speed M/T, CVT, brv, gasoline, honda, l15zf, lsuv, monokok, suv

No feedback yet


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • Suzuki Ertiga Hybrid Kok Bisa Murah, Apa Sih Bedanya Dengan Mobil Hybrid Lain?
  • Tak Sampai Rp 300 Juta, Mobil Listrik Wuling Bakal Jadi EV Termurah
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving
  • Review dan Spesifikasi Mazda 8, Pesaing Odyssey yang Terlupakan
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi Mazda CX-30
  • Review dan Spesifikasi Toyota Avanza 2021 (Gen-3) W100/W101RE
  • Penyebab Bunyi Dengung pada Mobil dan Solusinya
  • Review dan Spesifikasi Hyundai Palisade, Full-Size SUV Asal Korea Ternyata Laris Manis

Recent Comments

  • reyhan on Penjelasan dan Solusi untuk Keluhan pada Suzuki SX4 X-Over
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Djoni on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Rudi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • mesgi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Umam on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • Binus TDCA on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • eren on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ivan on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Perbedaan dan Karakteristik Suspensi Rigid VS Independen: Apa Keunggulan Masing-Masing?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Jaykareem on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Budi on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Grand Avega

Recent photos

Suzuki Ertiga Hybrid Kok Bisa Murah, Apa Sih Bedanya Dengan Mobil Hybrid Lain?
Tak Sampai Rp 300 Juta, Mobil Listrik Wuling Bakal Jadi EV Termurah
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

This collection ©2022 by Ortiza Shop • Contact • Help • Free CMS

Social CMS engine

Cookies are required to enable core site functionality. ©2022 by Ortiza.