Ogah beli mobil baru. Kenapa?

Kali ini hanya sekedar intermezzo. Sesuai judulnya saya ogah beli mobil baru. Kenapa? memang sih, mobil baru memberikan sejuta manfaat yang tidak dimiliki mobil bekas. Dengan membeli mobil baru, kita hanya cukup isi bensin dan jalan. Tak perlu bolak balik ke bengkel untuk berbenah ini itu. Di lain itu, paling cuma servis ganti oli, ganti filter, dan itu-itu saja. Dengan mobil baru memang kita memahami histori perawatan mobil karena kita sendiri yang merawat dari lahir. 

Di sisi lain, ada juga anggapan bahwa "membeli mobil orang sama dengan membeli masalah orang". Apakah benar seperti ini? Bisa iya bisa juga tidak. Membeli mobil bekas memang tak semudah membeli mobil baru. Kita harus memeriksa kondisinya dengan seksama. Kalau tidak, bisa dapat zonk. Dan jadilah membeli masalah orang.

Cari mobil bekas itu sebenarnya gampang-gampang susah. Ada kalanya ketika kita cek mobilnya kelihatan bagus, tapi begitu dibeli dan dipakai sebulan eh mobilnya ngambek. Itu salah satu resikonya. Lalu bagaimana meminimalisir resiko ini? Baca: Tips Membeli Mobil Bekas - Yang Harus Diperhatikan Sebelum Meminang Mobil Bekas. Intinya, beli mobil bekas itu tidak bisa asal-asalan. Tidak bisa asal bayar seperti halnya beli mobil baru. Kalau ingin beli mobil bekas tapi kurang paham tentang permobilan, ajak saja teman yang ngerti seluk beluk mobil. Bisa juga ajak teknisi atau montir terpercaya dan kasih ongkos sepantasnya, ini lebih baik daripada dapat zonk. Atau beli aja di showroom terpercaya dan punya reputasi, seperti mobil88. Harganya memang lebih mahal, tapi mereka jaga nama baik dan dikasih garansi, jadi pikiran lebih adem ayem. Itu semua hanya saran saja, bukan pedoman hidup. Baca Juga: Bukannya Semakin Turun, Harga Bekas Ford Everest Malah Merangkak Naik

Lantas, kalau beli mobil bekas seribet itu, apa untungnya?

Itung-itungan sederhananya seperti ini. Dengan uang 150 juta, kita dihadapkan dengan pilihan mobil baru dan mobil bekas. Untuk mobil baru, pilihannya terbatas di LCGC saja. Keuntungan beli mobil baru di budget 150 juta diantaranya dapat mobil baru yang minim maintenance. Selain itu, segmen LCGC juga pasti irit BBM. Sangat cocok untuk anda yang butuh mobil untuk transportasi sehari-hari.

Kalau beli mobil bekas, dengan budget 150 juta, anda punya banyak sekali pilihan. Ingin mobil hatchback irit, bisa ambil Toyota Yaris bakpao facelift, Honda Jazz GE8, atau Suzuki Swift facelift. Mau yang lebih mungil dan irit lagi? ambil saja Mitsubishi Mirage, Daihatsu Sirion, Picanto, March, atau Etios. Tinggal sesuaikan tahun yang masuk budget. Butuh mobil 3 baris? pilihannya bisa Avanza 2012, Xenia, Terios, atau Ertiga. Masih kurang luas? Bisa ambil Innova Diesel 2006, atau Panther. Kalau memang cuma mobil weekend dan ingin yang mewah, misalkan mobil Eropa, BMW seri 3 dan Mercy C-Class tahun 2000-an udah masuk tuh budget. Atau sekalian aja Alphard tahun 2003-an. Bayangkan saja, kita bisa beli Alphard dengan budget LCGC. Masih kurang pilihannya? Cek sendiri di OLX. Baca Juga: 10 Pilihan Mobil Bekas dengan Budget 60 Juta Rupiah berikut Kelebihan dan Kekurangannya

Beli mobil bekas di siapa dan dimana?

Keinginan membeli mobil bekas terkadang menimbulkan pertanyaan, beli mobil di mana dan dari siapa? Bisa dari pemakai langsung atau dari showroom. Pertanyaannya, mana yang lebih menguntungkan? Masing-masing ada untung ruginya. Kurang lebih seperti ini.

- Dari pemilik mobil yang butuh uang (BU): Beli dari pemakai langsung yang lagi BU, bisa dapat harga yang lebih murah dari pasaran. Ini biasanya yang paling dicari. Paling dicari oleh pedagang juga. Jadi ya kita harus berebut dengan pedagang mobil. Tapi, kalau dipikir-pikir, ada juga yang mengganjal di pikiran. Kalau ga punya uang dan jual mobil untuk dapat uang, gimana dia merawat mobilnya kalau ga punya uang. Tentu saja ini hanya spekulasi su-udzon, tp bisa jadi pertimbangan juga.

- Dari kawan yang jual mobil: Menurut saya ini pilihan paling oke. Apalagi kawan dekat. Kita bisa tau bagaimana dia memperlakukan mobilnya, bagaimana keluh kesah dan kesannya terhadap mobil yang ingin dijualnya. Kalau beli dari teman, kita bisa minta garansi. Kalau ada apa-apa tinggal samperin rumahnya. Tapi, yang perlu diingat, jangan sampai pertemanan dan silaturahmi putus gara-gara mobil.

- Dari pedagang atau showroom: Ini harus jeli. Biasanya mobil dipermak, dipoles sedemikian rupa agar terlihat kinclong. Untungnya, dapat mobil yang sudah kinclong. Tapi harus hati-hati juga, jangan sampai tertipu, "don't jugde a book from it's cover", eh maksud saya "don't jugde a car by it's body looks". Jadi fokus kita adalah ke hal-hal yang tak terlihat, mulai dari permesinan, elektronik, chassis, dan kaki-kaki.

- Dari showroom besar dan bereputasi: Ini adalah pilihan paling aman. Kenapa? Showroom besar dan bereputasi lebih menjaga reputasinya untuk memuaskan konsumen. Pelayanan dan kualitas pasti jadi concern utama mereka. Salah satunya mobil88 yang merupakan bagian dari Astra. Tapi, harga mobil yang dijual pasti lebih mahal dari showroom biasa, apalagi dari pemakai langung. Terus, mobil yang dijual biasanya dibatasi umur mobilnya, jadi kita tak bisa membeli mobil yang agak "antik" dari showroom besar dan bereputasi.

Ada lagi?

Sebelum mengincar mobil, hitung dulu budgetnya, jangan mengincar mobil yang mepet budget. Nantinya akan diperlukan biaya restorasi untuk mobil bekas agar serasa "baru". Restorasi disini artinya perbaikan ya, bukan modifikasi. Utamakan mengganti komponen yang perlu diganti dulu, modifikasi belakangan. Jangan lupa sisihkan juga untuk bayar pajak atau balik nama. Setelah dapat mobil yang diincar, jang lupa selalu dirawat agar tidak menyusahkan di kemudian hari. Baca Juga: Hindari Hal ini Agar Kaca dan Cat Mobil Tidak Mudah Kusam, Rusak, dan Berjamur

Disclaimer: Tulisan ini hanya opini pribadi, bukan ajakan apalagi propanganda. Saya juga tidak ada hubungan dengan showroom ataupun penjual yang lagi BU. Cerita ini hanyalah opini, jika ada kesamaan opini, berarti kita sama pemikiran.