Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « Mitos yang Sering Didengar di Bengkel Radiator Pinggir Jalan
  • Review dan Spesifikasi Yamaha FreeGo, Skutermatic Terbaru dari Yamaha »

Kenapa Ban Depan dan Belakang Motor Berbeda?

Posted by admin on Nov 26 2018 in Tips dan Trik, Roda Dua (Motor)
Kenapa Ban Depan dan Belakang Motor Berbeda?

Berbeda dengan kendaraan roda empat (mobil), ban pada motor terlihat berbeda antara depan dan belakang dari motif maupun ukurannya. Perbedaan ini bukan tanpa alasan, antara ban depan dan belakang memang berbeda fungsinya. Ban depan didesain untuk kemudahan bermanuver dan mencengkeram aspal saat pengereman atau deselerasi, sedangkan ban belakang didesain untuk menopang bobot motor (dan penumpangnya) serta optimalisasi traksi ke aspal ketika berakselerasi. Itulah kenapa motor pada umumnya memiliki ban depan yang lebih kecil daripada ban belakang.

Baca Juga: Pengaruh Ukuran dan Jenis Ban Terhadap Performa, Efisiensi, Kenyamanan, dan Handling Mobil

Selain fungsi, konstruksi ban depan dan belakang juga berbeda. Ban depan dibangun dengan konstruksi 1 ply yang lebih empuk, sedangkan ban belakang dibangun dengan konstruksi 2 ply yang lebih kokoh. Motif ban keduanya juga berbeda. Ban depan cenderung memiliki motif untuk memecah air sedangkan ban belakang tidak.

Bagaimana jika Menggunakan Ban Depan di Belakang dan Sebaliknya?

Ketika ban belakang dipasang di depan, stir akan lebih berat dan bagian depan terasa lebih keras serta pengereman yang tidak optimal, khususnya di jalan basah. Sebaliknya jika ban depan dipasang di belakang, maka ban belakang akan terlihat ambles karena menopang bobot motor yang diluar kemampuannya. Gejala ini mungkin tidak terlalu terasa ketika motor dijalankan di jalanan macet dan melaju pelan. Namun, akan menjadi sangat berbahaya ketika melaju pada kecepatan tinggi dan bermanuver, apalagi dalam kondisi hujan.

Bagaimana jika Menggunakan Ukuran Ban Depan Lebih Besar atau Ban Belakang Lebih Kecil?

Jika menggunakan ban depan yang lebih besar dari semestinya, mungkin tidak menjadi masalah selama menggunakan ban depan, bukan ban belakang. Namun, stir akan menjadi lebih berat dan radius putarnya menjadi lebih lebar sehingga tidak praktis. Namun, menggunakan ban belakang lebih kecil dari yang seharusnya akan meningkatkan resiko spinning ketika berakselerasi, khususnya di jalan licin. Selain itu, ban belakang yang lebih kecil dari seharusnya juga mengurangi kemampuannya menopang bobot motor. 

Mengapa Rem Depan Terasa Lebih Pakem dari Rem Belakang?

Meskipun ban depan lebih kecil dari ban belakang, rem depan memang dibuat lebih pakem dari rem belakang. Hal ini karena alasan keselamatan. Ketika melakukan pengereman (deselerasi), pusat gravitasi akan berpindah kedepan mengakibatkan ban depan cenderung menekan ke bawah sehingga grip terhadap aspal pada ban depan meningkat, sedangakan grip pada ban belakang berkurang. Ketika berakselerasi, akan terjadi sebaliknya. Pusat gravitasi akan berpindah ke belakang sehingga grip pada roda belakang meningkat dan grip pada roda depan berkurang. Inilah sebabnya gejala ngesot lebih sering terjadi ketika mengerem dengan rem belakang.

Bagaimana Dengan Ban Pacul/Offroad/Dual Purpose?

Motor-motor yang menggunakan ban jenis ini bukan untuk beroperasi di jalanan aspal, melainkan memang dipergunakan untuk offroad atau dual purpose. Memang, masih bisa juga digunakan di jalanan aspal namun cukup berbahaya dan tidak boleh melaju kencang. Jika memang ingin mengganti ban dengan ban jenis ini atau memang membutuhkan karena juga sering melewati jalanan non aspal, gantilah ban belakangnya. Biarkan ban depan tetap menggunakan ban aspal karena penting untuk pengereman yang lebih baik.

 Baca Juga: Review dan Spesifikasi Honda CRF 150L - Lahirnya Pesaing Kawasaki KLX

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Honda Mobilio VS Suzuki Ertiga - Small MPV Mana Yang Lebih Baik?
    Honda Mobilio VS Suzuki Ertiga - Small MPV merupakan segmen yang paling laris di pasar Indonesia. Dalam hal ini, yang akan kita bandingkan adalah Honda Mobilio dan Suzuki Ertiga. Keduanya sama-sama MPV berpenggerak roda depan dan berkonfigurasi… …
  • Komparasi SUV Bekas: Honda CR-V RE 2.4L 2009 (Gen 3) VS Nissan X-Trail T31 2.5L 2009 (Gen 2)
    Diskusi tentang perbandingan antara dua SUV FWD monokok Honda CRV vs Nissan Xtrail memang tidak ada habisnya. Keduanya memang kandidat yang sangat layak untuk dipertimbangan. Dengan budget 150 jutaan, kedua SUV perkotaan dengan image mewah ini dapat… …
  • Perang LMPV: Perbandingan Antara Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Nissan Grand Livina, Honda Mobilio, dan Wuling Confero S
    PERANG LMPV - Selain menjadi segmen pasar yang gemuk, LMPV menjadi semakin ramai dengan diluncurkannya Mitsubishi Xpander di Tanah Air. Apalagi, di awal 2018 penjualan Mitsubishi Xpander mampu menggeser kedudukan Toyota Avanza selama 3 bulan… …
  • Perbandingan Konsumsi BBM Mobil Semua Merk
    Perbandingan Konsumsi BBM Mobil Semua Merk. Dalkot = jalanan dalam kota. Lukot = jalanan luar kota. kombinasi: jalanan di dalam kota dan luar kota. 1:8-12 = 1 liter dapat menempuh 8 hingga 12 kilometer *Disclaimer: Konsumsi BBM di bawah ini adalah… …
  • Yamaha akan Segera Luncurkan Yamaha Lexi - Keluarga Baru di Maxi Yamaha. Berikut Spesifikasinya.
    Yamaha Lexi - Kesuksesan Yamaha dalam penjualan Maxi Yamaha yang diisi oleh Yamaha Nmax, Aerox, dan Xmax tergolong cukup baik dengan peredaran yang cukup banyak di jalanan Tanah Air. Kini, Yamaha akan segera meluncurkan matic baru dalam seri Maxi Yamaha… …
  • Review dan Spesifikasi Roda Dua - Yamaha New X-Ride 125
    Review Yamaha New X-Ride 125 Yamaha New X-Ride 125 diluncurkan untuk mengantikan posisi Yamaha X-Ride lawas. Versi baru ini menggunakan mesin baru yang diklaim lebih responsif dan lebih irit bahan bakar. Dibarengi juga dengan penambahan beberapa fitur… …
  • Intermezzo: Ogah Beli Mobil Baru! [Coret-coretan pecinta mobil bekas]
    Ogah beli mobil baru. Kenapa? Kali ini hanya sekedar intermezzo. Sesuai judulnya saya ogah beli mobil baru. Kenapa? memang sih, mobil baru memberikan sejuta manfaat yang tidak dimiliki mobil bekas. Dengan membeli mobil baru, kita hanya cukup isi bensin… …
Tags: ban, belakang, depan, grip, motor, perbandingan, tips, traksi, trick

No feedback yet


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
  • Nissan Kicks e-Power, Jadi Hybrid termurah di Indonesia, Calon Laris Manis
  • Kenali Tanda MAF Sensor Rusak/Kotor, Penyebab, dan Solusinya
  • Review dan Spesifikasi DFSK Glory i-Auto, Pesaing Berat Almaz
  • MG HS, Medium SUV Lebih Murah dari CR-V, tapi Mewah Banget
  • Lebih Murah dari C-HR, Corolla Cross Jadi Crossover Paling Potensial
  • Apa yang Baru dari KIA Grand Sedona 2020?
  • Daihatsu Ayla 2020, Beneran Makin Ganteng?
  • Toyota Agya 2020, Apa Saja yang Baru?
  • DFSK i-Auto Siap Meluncur, Beneran Lebih Unggul dari Almaz?

Recent Comments

  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips Membeli Mobil Bekas - Yang Harus Diperhatikan Sebelum Meminang Mobil Bekas
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Karakteristik dan Perbedaan Lampu Halogen, HID, dan LED
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Cristian Denata on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Jangan Asal Ganti Oli. Cermati Hal Berikut Agar Mesin Awet dan Panjang Umur
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • Beny on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • suryani on Nissan Kicks e-Power, Jadi Hybrid termurah di Indonesia, Calon Laris Manis
  • susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • Susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • dicek on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • riki_hasan on Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Honda Freed
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • John on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • admin on Perbandingan Yamaha Xmax VS Honda Forza, Mana yang Lebih Baik?
  • Donatello on Perbandingan Yamaha Xmax VS Honda Forza, Mana yang Lebih Baik?
  • Rusmin Nuryadin on Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota New Avanza 2019 (Veloz dan Non-Veloz)
  • mobil bekas bandung on Tips Membeli Mobil Bekas - Yang Harus Diperhatikan Sebelum Meminang Mobil Bekas

Recent photos

Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya

This collection ©2021 by Ortiza Shop • Contact • Help • CMS with Bootstrap

Build your own site!

Cookies are required to enable core site functionality. ©2021 by Ortiza.