Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « 6 Rekomendasi Mobil Bekas Seharga Motor Baru
  • Banjir dan Lubang Dimana-mana, Pahami Ground Clearance dan Water Wading Mobil Kamu »

Komparasi MPV Roti Tawar: Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Toyota Voxy, dan Mazda Biante

Posted by admin on Dec 06 2018 in Perbandingan, MPV, Mobil by Brand, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda
Komparasi MPV Roti Tawar: Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Toyota Voxy, dan Mazda Biante

High-roof MPV kelas menengah menjadi alternatif terbaik bagi yang menginginkan kenyamanan dengan harga yang masih reasonable. Dengan budget kurang dari 500 juta, kamu bisa mendapatkan kenyamanan setara Alphard/Elgrand dengan dimensi yang lebih kecil sehingga lebih praktis untuk dikendarai.

Kehadiran rival-rival baru mengancam dominasi Nissan Serena yang sudah familiar sebagai MPV roti tawar paling populer di masa lalu. Di kelas ini, persaingan antara Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Toyota Voxy, dan Mazda Biante semakin sengit. Sayangnya, Honda Stepwagon tidak turut serta dalam persaingan karena belum masuk ke pasar Indonesia.

Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Delica

Disini, masing-masing memang memiliki karakteristik tersendiri yang sudah dikenal dan melekat di hati masyarakat. Sebut saja Mitsubishi Delica dengan ground clearance ala SUV yang tinggi, Nissan Serena dengan kelembutan suspensi dan smart console-nya, Toyota Voxy dengan brand dan dual sunroofnya, dan Mazda Biante dengan dengan desain futuristik dan ultra-seatnya.

Kali ini, kita akan membandingan kelebihan dan kekurangan Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Toyota Voxy, dan Mazda Biante dari sisi kelengkapan fitur, kenyamanan dan handling, desain dan dimensi, hingga performa masing-masing MPV ini.

Komparasi Kelengkapan Fitur

Fitur Delica Serena Voxy Biante
Head Unit Touchscreen Touchscreen Touchscreen Touchscreen
Rear Monitor No 10" Roof Monitor No 10" Roof Monitor
MID Yes Yes Yes Yes
AC Control Auto Auto Auto Auto
Paddle Shift Yes No No No
Sunroof No Yes, Sunroof Trim Dual Sunroof No
Captain Seats Yes No Yes Semi-Captain Seats
Seat Configuration Std Captain Seats Smart Console 180 Degree Rotation Ultra Seats
Power Sliding Doors Yes Yes Yes Yes
Power Back Door No No No No
Airbags 3 6 7 6
ABS + EBD Yes Yes Yes Yes
Traction Control No No No Yes
Stability Control Yes No Yes Yes
Hill Start Assist Yes Yes Yes Yes

Salah satu pertimbangan konsumen memilih sebuah MPV roti tawar adalah kelengkapan fitur yang diperlukannya. Ke-empat kontestan kita ini sudah dibekali dengan head layar sentuh modern. Nissan Serena dan Biante juga dibekali dengan monitor atap berukuran 10 inch sebagai hiburan penumpang. Untuk sunroof, Toyota Voxy adalah satu-satunya yang dibekali dengan dual sunroof dimana Nissan Serena hanya tersedia satu sunroof saja, itu pun tidak semua varian HWS yang dibekali. Bahkan Mazda Biante dan Mitsubishi Delica malah sama sekali tidak memiliki sunroof. Di sisi lain, Mitsubishi mungkin yang paling driver oriented, terbukti MPV bongsor ini dibekali dengan paddle shift untuk hiburan pengemudi.

Soal pengaturan jok dan kelegaan kabin, masing-masing punya kelebihan dan kekurangan. Mitsubishi Delica mengusung jok captain seat dengan ruang kabin yang sangat luas. Nissan Serena C26 malah tidak memiliki captain seat, padahal versi C24 sudah memiliki captain seat, namun dapat dikompensasi dengan smart console yang dapat digeser ke depan dan ke belakang. Sama halnya dengan Delica, Toyota Voxy juga manganut jok captai seat, namun lebih tebal dan dapat diputar 180 derajat. Mazda Biante memiliki konfigurasi ultra seat pada joknya membuat pengaturan jok lebih fleksibel.

Untuk urusan keselamatan, Voxy dibekali dengan airbags terbanyak yaitu 7 buah airbags, sedangkan Mitsubishi Delica adalah yang paling sedikit yaitu 3 buah airbags saja. Di sini, hanya Nissan Serena saja yang belum dilengkapi dengan stability control.

Komparasi MPV Roti Tawar: Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Toyota Voxy, dan Mazda Biante

Baca Juga: Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Nissan Serena C26 Facelift

Komparasi Kenyamanan dan Handling

Kaki-Kaki Delica Serena Voxy Biante
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Multi-Link Torsion Beam Torsion Beam Multi-link
Rem Depan Ventilated Disc Ventilated Disc Ventilated Disc Ventilated Disc
Rem Belakang Solid Disc Solid Disc Solid Disc Solid Disc
Velg 16" Alloy Wheel 16" Alloy Wheel 16" Alloy Wheel 16" Alloy Wheel
Ban 215/70 R16  195/60 R16 205/60 R16 205/60 R16

Sudah bukan rahasia lagi, Nissan Serena dikenal sebagai MPV yang sangat nyaman. Suspensinya empuk dan lembut melibas segala jenis kontur jalan, asalkan tidak mentok. Namun, ternyata kenyamanan juga relatif. Beberapa tester malah mengatakan Mitsubishi Delica lebih nyaman karena suspensi independen nya sedikit stiff dan mampu meredam guncangan dengan baik sehingga tidak banyak mengayun. Mazda Biante sendiri juga tidak kalah nyaman dengan suspensinya yang juga independen. Karakter bantingannya juga lembut dan sama sekali berbeda dengan Mazda lainnya yang keras dan kaku. Nah, disini, Toyota Voxy mungkin kurang berkarater, lebih main aman dengan kecenderungan all rounder. Suspensi-nya moderat, tidak terlalu keras dan tidak juga terlalu empuk.

Urusan handling sebenarnya tak banyak berbeda untuk kelas ini. Hal yang aneh adalah ketika membandingkan ke-empat MPV ini. Mitsubishi Delica yang tinggi ini justru memberikan kesan pengendalian paling baik dibandingkan dengan rival-rivalnya. Profil ban nya memang tebal, namun didukung dengan tapak yang lebih lebar juga. Disusul oleh Toyota Voxy yang "moderat". Dan jelas, Nissan Serena yang paling payah untuk urusan meliuk-liuk dan merupakan yang paling membutuhkan kantong muntah ketika bermanuver di jalur pegunungan. Mazda Biante sendiri sama sekali tidak mencerminkan handling sebuah Mazda, meskipun masih lebih baik dibandingkan Nissan Serena.

Baca Juga: Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota All New Voxy

Komparasi Performa Mesin dan Efisiensi BBM

Spesifikasi Teknis Delica Serena Voxy Biante
Engine 2.0L 4J11 S-MIVEC DOHC 2.0L MR20DD DOHC 2.0L 3ZR-FAE DOHC 2.0L SKYACTIV-G DOHC
Konfigurasi Silinder 4 in-line cylinder 4 in-line cylinder 4 in-line cylinder 4 in-line cylinder
Jumlah Katup 16 valve 16 valve 16 valve 16 valve
Rasio Kompresi 10.5:1 10.2:1 10.1:1 12.0:1
Displacement 1998 cc 1997 cc 1987 cc 1997 cc
Bore x Stroke 86 x 86 mm 84 x 90.1 mm 80.5 x 97.6 mm 83.5 x 91.2 mm
Bahan Bakar Gasoline Gasoline Gasoline Gasoline
Tenaga Maks 150 PS @6000 rpm 147 PS @5600 rpm 152 PS @6100 rpm 151 PS @6000 rpm
Torsi Maks 191 Nm @4200 rpm 206 Nm @4400 rpm 193 Nm @3800 rpm 190 Nm @4100 rpm
Konsumsi BBM (dalkot) 6-9 km/l  6-9 km/l  6-10 km/l  6-10 km/l 
Konsumsi BBM (lukot) 9-13 km/l  9-12 km/l  9-13 km/l  9-12 km/l 
Kapasitas Tangki BBM 66 liter 60 liter 55 liter 60 liter
Steering Rack & Pinion Rack & Pinion Rack & Pinion Rack & Pinion
Drive System Penggerak Roda Depan (FWD) Penggerak Roda Depan (FWD) Penggerak Roda Depan (FWD) Penggerak Roda Depan (FWD)
Transmisi CVT CVT CVT 6-speed A/T

Kelompok MPV roti tawar ini bermain di kelas mesin yang sama yaitu 2.0 liter dengan konfigurasi 4 silinder segaris, 16 katup. Performa mesinnya juga hampir sama. Sama-sama boyo. Mitsubishi Delica entah kenapa larinya terasa paling berat meskipun hanya sedikit lebih berat dibandingkan lainnya. Nissan Serena terasa lebih halus (baca: lemot) dibanding generasi C24. Voxy lagi-lagi main aman dengan kesan all rounder dan moderat meskipun mesin valvematic-nya canggih (yang juga dipake di Toyota RAV4). Dan Mazda Biante juga tidak kalah lemot meskipun ada embel-embel Skyactive.

Di atas kertas, output mesin setara. Semuanya di kisaran 150 PS. Nissan Serena tenaganya paling kecil tapi torsi paling gede. Dari spesifikasi, yang paling enteng adalah Toyota Voxy yang torsinya udah maksimum di putaran paling rendah (3800 rpm).

Untuk transmisinya, Mazda Biante tampil menonjol dengan satu-satunya yang tidak menggunakan CVT. Tapi sayangnya transmisi otomatis geared A/T (Torque Converter) 6-percepatan ini tidak lebih agresif dibandingkan lainnya, namun juga tidak kalah halus dengan CVT para rival. Semuanya berpenggerak roda depan.

Urusan konsumsi BBM, MPV-MPV ini juga mirip-mirip saja. Mitsubishi Delica jelas agak boros karena paling terasa boyo. Nissan Serena sedikit lebih baik dari generasi sebelumnya, tapi tetap agak boros. Toyota Voxy sedikit lebih irit dari yang lain meskipun sedikit. Mazda Biante disini yang malah moderat, tapi kalah efisien untuk konsumsi BBM luar kota. Dengan rasio kompresi di atas 10:1, harusnya semua minum minimal Pertamax atau Shell 92. Mazda Biante rasio kompresinya paling tinggi, 12:1, mungkin idealnya minum Pertamax Plus/Turbo meskipun di brosur disarankan minimum RON 91.

Komparasi MPV Roti Tawar: Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Toyota Voxy, dan Mazda Biante

Baca Juga: Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Mazda New Biante

Komparasi Desain dan Dimensi

 Dimensi Delica Serena Voxy Biante
Panjang (mm) 4730 4770 4710 4715
Lebar (mm) 1795 1735 1735 1770
Tinggi (mm) 1850 1865 1835 1835
Wheelbase (mm) 2850 2860 2850 2850
Ground Clearance (mm) 190 160 165 150
Turning Radius (m) 5.7 5.7 5.5 5.4
Curb Weight (kg) 1690 1630 1650 1664

Urusan desain, selera itu relatif dan kembali ke masing-masing individu. Tapi, sudah jelas sebagian besar setuju kalau Mazda Biante yang paling menawan dan mewah disini. Toyota Voxy juga tampil paling futuristik dan berubah jauh dari generasi pendahulunya NAV1. Mitsubishi Delica terlihat paling macho dengan grill besar dan gagah. Dan Nissan Serena tidak kalah manis kecuali bagian belakangnya yang mirip Isuzu Elf.

Semuanya memiliki panjang keseluruhan lebih dari 4.7 meter. Kurang praktis memang, tapi lebih kecil dibandingkan Toyota Alphard atau Nissan Elgrand yang lebih besar. Mitsubishi Delica paling lebar dan mungkin yang paling susah masuk gang. Tapi dia punya ground clearance yang paling tinggi sehingga kemampuan jelajahnya lebih fleksibel. Nissan Serena dan Toyota Voxy paling sering mentok di bumper depan dan belakang karena overhang yang panjang.

Komparasi MPV Roti Tawar: Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Toyota Voxy, dan Mazda Biante

Kesimpulan

Kesimpulannya, MPV roti tawar kelas menengah ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Keunikan karakter tersendiri ditanamkan oleh tiap brand yang tidak dimiliki oleh rivalnya.

Mitsubishi Delica punya ground clearance yang tinggi dan desain ala SUV. Ruang kabin lapang dengan captain seat dan satu-satunya yang punya paddle shift di komparasi ini. Kurangnya, akselerasi terasa paling berat dan material dashboard terlihat paling murah.

Nissan Serena punya suspensi yang superb untuk urusan kenyamanan. Smart console bisa dimanfaatkan sebagai pengganti absennya jok captain seat. Kurangnya, desain belakang mirip elf dan bumper sering mentok di tanjakan mall.

Toyota Voxy punya dual sunroof. Mesin valvematic-nya lumayan enteng dan jago irit-iritan. Desain kotaknya terasa futuristik tapi meskipun selera semua orang. Kurangnya, nuansa kabin terkesan lebih sempit dan bumper juga sering mentok seperti Serena.

Mazda Biante terlihat paling mewah dari luar. Ground clearance nya rendah tapi jarang yang mengeluh mentok. Jok ultra seat bikin banyak opsi pengaturan yang sayangnya, konfigurasi jok tengah dan belakang terasa agak aneh bagi sebagian orang.

Baca Juga: Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota New Alphard 2018

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Nissan Grand Livina VERSUS Honda Mobilio - Perbandingan Small MPV
    Nissan Grand Livina VERSUS Honda Mobilio - Nissan Grand Livina dan Honda Mobilio merupakan small MPV di kisaran harga 200 juta rupiah yang patut untuk diperbandingkan. Keduanya sama-sama mengusung jok 7-seater dengan konfigurasi 2-3-2. Nissan Grand… …
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Eclipse Cross
    Akhirnya, Mitsubishi Eclipse Cross masuk ke pasar tanah air. Sebenarnya, mobil konsep dari Eclipse Cross sudah cukup lama dipamerkan, yaitu sekitar tahun 2013. SUV ini cukup cepat masuk ke Indonesia mengingat versi mass production dari Mitsubishi… …
  • Dibawah 200 Juta, CRV, CX5, dan Xtrail bekas bisa jadi pilihan Medium SUV kece
    Seiring berjalannya waktu, harga mobil baru semakin tinggi. Bahkan mobil-mobil citycar dan LCGC bermesin 1000 cc dan 1200 cc pun sudah semakin mahal. Namun, beberapa penyuka otomotif dengan budget terbatas sering kali membutuhkan kendaraan yang lebih… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Nissan Serena C26 Facelift
    NISSAN SERENA C26 - Peredaran Nissan Serena C26 di Indonesia sudah cukup lama sejak berhentinya Nissan Serena C24 di tahun 2012. Nissan Serena C26 diluncurkan secara resmi di awal tahun 2013 dan hingga sekarang hanya mengalami facelift saja. Nissan… …
  • Mengenal Mesin Atkinson Cycle, Apa Perbedaannya dengan Mesin Biasa (Otto)?
    Atkinson Cycle Engine (Mesin siklus Atkinson, yang akan kita sebut mesin Atkinson) merupakan mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) 4-langkah yang pertama kali diperkenalkan oleh James Atkinson di tahun 1882. Berbeda dengan mesin 4-langkah… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota All New Hilux Double Cabin, Extra Cabin, dan Single Cabin
    TOYOTA ALL NEW HILUX - Toyota Hilux yang beredar sekarang ini adalah generasi ke-delapan dari keluarga hilux yang pertama kali diperkenalkan di tahun 2015 dan mengalami facelift di tahun 2017. Toyota Hilux menggunakan platform yang sama dengan Toyota… …
  • DFSK Luncurkan Glory 560, Mencoba Saingi Rush dan Terios di Pasar LSUV
    Dengan kurang bersinarnya DFSK Glory 580 di segmen medium SUV yang masih dikuasai oleh Honda CRV dan ditambah dengan masuknya Wuling Almaz yang lebih cantik, pabrikan asal China ini kini mencoba peruntungannya di segmen LSUV 7-seater dengan… …
Tags: 2.0L, biante, delica, fwd, gasoline, high-roof mpv, komparasi, mazda, mitsubishi, mpv, nissan, perbandingan, serena, toyota, voxy

No feedback yet


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
  • Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
  • Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea
  • Suzuki Ertiga Hybrid Kok Bisa Murah, Apa Sih Bedanya Dengan Mobil Hybrid Lain?
  • Tak Sampai Rp 300 Juta, Mobil Listrik Wuling Bakal Jadi EV Termurah
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving
  • Review dan Spesifikasi Mazda 8, Pesaing Odyssey yang Terlupakan
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi Mazda CX-30

Recent Comments

  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ferry on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • reyhan on Penjelasan dan Solusi untuk Keluhan pada Suzuki SX4 X-Over
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Djoni on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Rudi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • mesgi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Umam on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • Binus TDCA on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • eren on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ivan on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Perbedaan dan Karakteristik Suspensi Rigid VS Independen: Apa Keunggulan Masing-Masing?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?

Recent photos

New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea
Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea

This collection ©2022 by Ortiza Shop • Contact • Help • Multiblog engine

Content Mangement System

Cookies are required to enable core site functionality. ©2022 by Ortiza.