Morris Garage (MG) adalah salah satu brand Eropa (dari Inggris) yang sudah ada sejak tahun 1924. Di tahun 2000-an, MG dibeli oleh salah satu industri mobil asal China yang kini telah merger menjadi SAIC, salah satu produsen besar di industri mobil dari China. Sebelumnya, MG masuk ke pasar otomotif Indonesia dengan meluncurkan mobil pertamanya, MG ZS, sebuah crossover yang bersinggungan kelas dengan Honda HR-V, Suzuki S-Cross, dan sejenisnya.

Kini, MG kembali meluncurkan mobil keduanya, yaitu MG HS, sebuah medium SUV yang akan bersaing dengan Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mazda CX-5, dan medium SUV lain di Indonesia. Peluncuran MG HS dilakukan secara digital pada tanggan 13 Agustus 2020. Medium SUV ini jadi salah satu yang ditunggu-tunggu mengingat harganya yang sangat menarik, sangat murah untuk kelas Medium SUV 5-seater.

Desain Gado-Gado tapi Proporsi

Pertama kali yang akan dikomentari oleh banyak orang adalah desain grille depan yang mirip dengan Mazda, hal ini juga terjadi di produk MG sebelumnya, MG ZS. Tentunya tidak sama persis, grille milik MG HS ini lebih mengkotak dan bagian bawahnya rata, tidak meruncing.

Di bagian belakang, lebih mirip BMW X1, namun dengan lampu belakang yang lebih mirip Merc GLA sebelum generasi yang paling baru. Bukan hal yang buruk, paling tidak subjektif menurut kami, mengingat desainnya meniru mobil Jerman yang sudah berpengalaman mendesain mobil. Malah, MG HS ini sudah menggunakan dual muffler asli di bagian kiri dan kanan, bukan palsu seperti pada beberapa mobil Eropa sekarang.

Yang menarik adalah bagian lampu-lampunya. Lampu depan sudah menggunakan LED baik untuk low beam maupun high beam yang menyala pada satu projector yang sama (single projector). Di dalam headlamp terlihat padat dan kompleks, lengkap dengan LED DRL yang cantik. Untuk foglampnya, masih menggunakan halogen.

Lampu belakang juga sudah menggunakan LED, berikut dengan lampu sein di depan dan belakang. Lampu sein ini menyala secara sequential ketika menyalakan sein namun akan menyala sepenuhnya ketika menyalakan lampu hazard.

Dilihat dari samping, SUV ini tidak tampak terlalu tinggi. Dimensinya juga tidak terlalu panjang, hanya sekitar 4.5 meter saja, hampir sama dengan CR-V. Untuk velgnya, sudah menggunakan diameter 18 inchi yang terlihat proporsi dengan ukuran mobil ini.

DFSK i-Auto Siap Meluncur, Beneran Lebih Unggul dari Almaz?

Interior Mewah dengan Fitur Lengkap

Morris Garage cukup berani dengan mendesain interior MG HS dengan nuansa kombinasi warna hitam-merah. Yang cukup membuat kami terkagum, kualitas bahan yang digunakan di interior terasa sangat mewah. Bagian atas dashboard dan doortrim menggunakan plastik soft-touch berwarna hitam, dilanjutkan dengan lapisan kulit berwarna merah di bawahnya. 

Jok juga sudah menggunkan kulit berwarna hitam-merah dengan kualitas yang cukup mewah dan disertai dengan bagian berbahan sejenis alcantara. Uniknya lagi, joknya menggunakan model sport mirip M-series pada BMW.

Untuk fitur, MG HS dilengkapi dengan fitur yang lengkap. Head unit menggunakan layar sentuh model floating berukuran 10 inchi yang terintegrasi dengan sistem mobil sehingga bisa mengatur berbagai fitur yang dimiliki mobil ini hanya dari head unit. Ambient light juga sudah ada dan menyeluruh di bagian dashbord dan doortrim serta warnanya bisa diubah sesuai keinginan atau sesuai drive mode. Instrumnet meter sudah menggunakan kombinasi analog dan digital dengan layar yang cukup besar di bagian tengahnya yang memiliki resolusi cukup baik. Fitur-fitur lain juga banyak seperti pengaturan stir tilt dan telescopic, pengaturn jok elektrik di bagian depan, AC digital dual-zone, cruise control, panoramic sunroof, dan banyak fitur canggih lainnya.

Di sisi lain, fitur keselamatan juga tidak kalah lengkap. MG HS memiliki banyak airbags dan fitur keselamatan canggih seperti ABS, EBD, traction control, stability control, EPB, lane departure warning, blind spot monitoring, dan fitur keselamatan modern lainnya.

Baca Juga: Lebih Murah dari C-HR, Corolla Cross Jadi Crossover Paling Potensial

Mesin Turbocharged dengan Transmisi Dual-Clutch

MG HS dibekali dengan mesin 1500 cc 4 silinder dengan turbocharger yang mampu menghasilkan tenaga 162 PS dan torsi 250 Nm. Secara angka, tenaganya lumayan untuk kelas 1.5L Turbo, lebih besar dari Almaz dan Glory 580, namun masih dibawah CR-V.

Yang menarik, MG HS menggunakan transmisi dual clutch 7-percepatan yang disebut oleh MG sebagai Twin Clutch Sportronic Transmission 7 Speed. Dibandingkan dengan pesaingnya di segmen medium SUV seperti Honda CR-V, Nissan X-Trail, Wuling Almaz, dan Glory 580, transmisi MG HS ini terdengar lebih menjanjikan.

Harga Menggiurkan

Pada saat peluncurannya, MG HS dibanderol dengan pricelist Rp 429.8 juta rupiah untuk varian tertinggi (Ingnite) dan Rp 369.8 juta rupiah untuk varian terendah (Excite). Untuk sebuah mobil pabrikan China (dengan brand Inggris), harga ini memang terdengar lebih mahal dibandingkan dua China (Almaz dan Glory 580/Glory i-Auto), namun tentu saja MG HS terasa lebih mewah dari sisi interior dan eksterior dan tentunya, jauh lebih murah dibandingkan dengan CR-V maupun X-Trail.