Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Nissan Evalia
  • Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS »

Review dan Spesifikasi Honda New Beat Street eSP

Posted by admin on Jan 03 2018 in Roda Dua (Motor), Motor Honda
Review dan Spesifikasi Honda New Beat Street eSP

Review Honda New Beat Street eSP - Honda New Beat Street eSP merupakan salah satu varian dari skuter matik paling laris di Indonesia, yaitu Honda Beat Series. Honda New Beat Street eSP mengusung desain unik, mirip dengan Yamaha X-Ride dengan naked handlebar (stang stir telanjang). Desainnya memang dibuat berbeda dengan Beat Series lainnya. Hanya saja, komponen sparepart yang digunakan dan model bodynya masih sama dengan Beat Series.

Bicara tentang desain, memang desain Honda New Beat Street eSP mungkin dibangun ke arah semi-cross menyerupai Yamaha X-Ride lawas. Namun, hanya pada sisi handlebar saja. Sedangkan desain lain seperti body, buritan, hingga bagian depan masih sama dengan Beat Series. Ground clearancenya pun juga masih sama dengan Beat Series lainnya, meskipun sebenarnya sudah cukup tinggi, yaitu 146 mm, dimana skutermatic lainnya rata-rata hanya 135 mm.

Meskipun masih dalam satu keluarga dengan Beat Series yang mendulang penjualan fantastis, Honda New Beat eSP masih cukup jarang terlihat di jalanan. Orang yang menyukai model semi-cross skutermatic mungkin lebih memilih Yamaha X-Ride yang terlihat lebih garang dan gagah.

Dibalik desainnya yang aneh dan nyeleneh, keandalan skutermatic ini masih patut diacungi jempol. Mesin honda yang terkenal irit menjadi salah satu titik kelebihan utama. Selain itu, diatas kertas, mesin 108 cc yang diusung Honda New Beat eSP (berlaku juga pada Beat Series lainnya) memiliki output tenaga dan torsi maksimum yang cukup besar, yaitu 6.38 kW tenaga maksimum dan 9.01 Nm torsi puncak, bahkan lebih besar dari Yamaha Mio lawas dan X-Ride lawas yang mengusung mesin lebih besar, yaitu 115 cc.

Fitur yang dihadirkan pada Honda New Beat Street eSP juga cukup lengkap. Salah satunya ACG Starter yang membuat starter menjadi lebih halus tanpa bunyi dan didukung dengan Idling Stop System (ISS) yang memungkinkan mesin mati secara otomatis setelah beberapa detik berhenti sehingga konsumsi BBM menjadi lebih irit. Selain itu, fitur CBS juga disematkan guna meningkatkan kemampuan pengereman dengan cara mengintegrasikan rem depan dan belakang. Instrumen speedometer yang disusung juga sudah menggunakan model full digital yang terlihat modern dan futuristik. 

Secara keseluruhan, Honda New Beat Street eSP cocok untuk anda yang mengutamakan kepraktisan. Desain handlebar yang unik cocok untuk anda yang ingin tampil beda. Namun, desainnya tentu saja bukan selera semua orang. Body yang ramping membuat skutermatic ini lincah untuk membelah kemacetan di ibukota. Konsumsi BBM yang irit hingga lebih dari 50 km dari setiap BBM nya, cukup menghemat isi kantong anda.

Review dan Spesifikasi Honda New Beat Street eSP

Spesifikasi Honda New Beat Street eSP

DIMENSI
Panjang: 1856 mm
Lebar: 741 mm
Tinggi: 1054 mm
Wheelbase: 1256 mm
Ground Clearance: 146 mm
Berat Isi: 94 kg
Kapasitas Tangki BBM: 4 liter
RANGKA
Tipe Rangka: Tulang Punggung
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ban Depan: 80/90 14M/C 40P Tubeless
Ban Belakang: 90/90 14M/C 46P Tubeless
Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang: Tromol
Sistem Pengereman: Combi Brake System
MESIN
Engine: 4 Langkah, SOHC dengan Pendinginan Udara, eSP
Konfigurasi Silinder: silinder tunggal
Diameter Langkah: 50 x 55.1 mm
Rasio Kompresi: 9.5:1
Volume Silinder: 108.2 cc
Tenaga Maks: 6.38 Kw @7500 rpm
Torsi Maks: 9.01 Nm @6500 rpm
Starter: ACG Starter, Electric & Kick Starter
Kapasitas Oli Mesin: Total: 0.7 liter pada Penggantian Periodik
Sistem Bahan Bakar: PGM-FI
Tipe Kopling: Dry Centrifugal Clutch
Tipe Transmisi: Full Automatic
KELISTRIKAN
Tipe Baterai: 12V - 5Ah, Tipe MF (untuk CBS-ISS)
Sistem Pengapian: Full Transisterized
Tipe Busi: NGK MR9CN / Denso U27EPR9-N9

Review dan Spesifikasi Honda New Beat Street eSP

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Honda Luncurkan Honda Odyssey Model Terbaru 2018
    HONDA ODYSSEY - Hari Kamis kemarin, tanggal 1 Maret 2018, Honda telah meluncurkan model terbaru dari Honda Odyssey. Penyegaran ini sebenarnya hanya sebatas minor facelift dengan perubahan pada bagian eksterior dan peningkatan interior sehingga tampil… …
  • Review dan Spesifikasi Yamaha FreeGo, Skutermatic Terbaru dari Yamaha
    Di akhir bulan Oktober 2018, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan skutermatic terbarunya yaitu Yamaha FreeGo. Motor terbaru ini sekilas tampak biasa saja layaknya skutermatic lainnya. Namun, yang paling terlihat unik adalah velgnya… …
  • Honda HR-V vs Nissan Juke - Perbandingan Spesifikasi Crossover
    Nissan Juke VS Honda HR-V - Honda HR-V dan Nissan Juke merupakan dua mobil dalam segmen crossover pada rentang harga yang hampir sama. Namun populasi Honda HR-V jauh lebih banyak dari Nissan Juke. Selain karena brand image, sebagian orang menganggap… …
  • Perbedaan Utama pada Honda Civic FD1 dan FD2
    Honda Civic FD - Honda Civic FD pertama kali diperkenalkan di Tanah Air pada tahun 2006 untuk menggantikan Honda Civic ES yang dijual hingga tahun 2005. Meskipun kini sudah diluncurkan Civic Turbo, Honda Civic FD bekas masih cukup diminati karena… …
  • Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Toyota Grand New Avanza - Mobil Sejuta Umat yang bandel dan tangguh
    Bicara tentang small MPV, tentu yang pertama terpikirkan oleh kita adalah Toyota Avanza. Pada awal peluncuran generasi pertama, Toyota Avanza dijual dengan harga yang murah, dibawah 100 juta rupiah. Toyota Avanza diproduksi untuk menggantikan kijang… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Honda Freed
    HONDA FREED - Di tahun 2009, Honda meluncurkan MPV dengan power sliding door termurah di pasar Indonesia, sekaligus dengan mesin terkecil yaitu 1500 cc. High-roof MPV dengan PSD pada saat itu hanya dimiliki di kelas menengah seperti Nissan Serena dan… …
  • Dibawah 200 Juta, CRV, CX5, dan Xtrail bekas bisa jadi pilihan Medium SUV kece
    Seiring berjalannya waktu, harga mobil baru semakin tinggi. Bahkan mobil-mobil citycar dan LCGC bermesin 1000 cc dan 1200 cc pun sudah semakin mahal. Namun, beberapa penyuka otomotif dengan budget terbatas sering kali membutuhkan kendaraan yang lebih… …
Tags: beat, honda, matic, motor, new, roda dua, street

No feedback yet


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
  • Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
  • Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea
  • Suzuki Ertiga Hybrid Kok Bisa Murah, Apa Sih Bedanya Dengan Mobil Hybrid Lain?
  • Tak Sampai Rp 300 Juta, Mobil Listrik Wuling Bakal Jadi EV Termurah
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving
  • Review dan Spesifikasi Mazda 8, Pesaing Odyssey yang Terlupakan
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi Mazda CX-30

Recent Comments

  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ferry on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • reyhan on Penjelasan dan Solusi untuk Keluhan pada Suzuki SX4 X-Over
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Djoni on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Rudi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • mesgi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Umam on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • Binus TDCA on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • eren on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ivan on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Perbedaan dan Karakteristik Suspensi Rigid VS Independen: Apa Keunggulan Masing-Masing?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?

Recent photos

New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea
Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea

This collection ©2022 by Ortiza Shop • Contact • Help • Bootstrap back-end

Photo albums software

Cookies are required to enable core site functionality. ©2022 by Ortiza.