Tak genap setahun setelah peluncurannya, Wuling Almaz kini diperkenalkan versi facelift-nya. Perbedaan pada versi baru ini memang tak terlalu nampak dari luar. Menariknya, penyegaran kali ini memberikan varian baru dengan konfigurasi 7-seater. Jadi, untuk calon konsumen yang membutuhkan konfigurasi jok 3 baris dapat mempertimbangkan SUV asal Tiongkok ini. Varian dengan jok 2 baris juga masih tersedia juga memang tidak membutuhkan konfigurasi 7-seater. Selain itu, fitur baru turut disertakan yaitu "WIND" (Wuling Indonesian Command) yang merupakan fitur voice command yang didedikasikan untuk pasar Indonesia. Fitur "WIND" ini juga bisa dipasangkan pada Wuling Almaz lama secara gratis, hanya saja perintah yang tersedia terbatas.

Bukan hanya itu, Wuling Almaz terbaru ini juga tersedia dalam dua varian, yaitu Exclusive (full-option) dan Smart Enjoy (standar). Konsumen memiliki pilihan yang lebih murah lagi. Selain menyasar pasar Honda CR-V dan SUV lainnya sekelas, Wuling Almaz juga ikut menggoyang pasar LSUV di harga kurang dari 300 juta rupiah.

Eksterior New Wuling Almaz

Tampilan eksterior Wuling Almaz terbaru ini tidak banyak berubah. Desain bodi dan aksesorisnya masih tetap sama di hampir semua bagian. Namun, terdapat sedikit perubahan di bagian belakang. Penyegaran di buritan ini terlihat di bagian bawahnya. Desain diffuser berubah dan aksen knalpot palsu dihilangkan. Knalpot kini terlihat di sisi kiri dengan muffler cutter yang tegas.

Untuk varian Smart Enjoy (varian murah), lampu DRL LED yang menjadi satu dengan lampu sein LED Sequential hanya dummy dan tidak difungsikan, jadi tidak bisa menyala sama sekali. Sebagai gantinya, lampu sein dipindahkan ke bawah, tepatnya disebelah foglamp. Lampu utama yang digunakan juga tidak lagi LED, melainkan halogen. Untungnya tipe termurah ini masih menggunakan projector untuk lampu utamanya.

Perbedaan lain yang terlihat jelas ada di bagian velgnya. Desain velg untuk varian Smart Enjoy berbeda dengan warna silver single-tone, sedangkan varian Exclusive sama dengan model sebelunya yang two-tone. Untuk ukurannya sendiri, keduanya sama-sama berdiameter 17 inch berbalutkan ban berukuran 215/60 R17.

Spesifikasi Eksterior

Lampu Utama: LED Projector
DRL: Ada, LED DRL dengan Sequential Turning Signal Lamps
Lampu Kabut: Ada, Halogen
Overfender: Ada
Spoiler: Ada, dengan High-mounted Stoplamp
Electric Backdoor: Tidak ada
Velg: 17" Alloy Wheels Machining
Ban: 215/60 R17

Dimensi

Panjang: 4655 mm
Lebar: 1835 mm
Tinggi: 1760 mm
Wheelbase: 2750 mm
Jarak Pijak Depan: 1554 mm
Jarak Pijak Belakang: 1549 mm
Curb Weight: 1549 kg

Baca Juga: Review dan Spesifikasi DFSK Glory 560, Pesaing Kuat Toyota Rush

Interior New Wuling Almaz

Untuk interiornya, desain yang diusung oleh New Wuling Almaz ini masih sama, dengan dominasi warna hitam dan aksen silver di beberapa panel. Kualitas dashboard dengan plastik empuk (soft-panel) juga masih tersedia di banyak bagian dashboard dan doortrim. Asyiknya, Wuling Almaz kini dibekali dengan fitur voice command yang dioperasikan dengan bahasa Indonesia. Fitur voice command ini dinamakan "WIND" (Wuling Indonesian Command) oleh Wuling yang dapat menerima berbagai perintah suara mulai dari mengatur AC, membukan jendela, hingga membuka sunroof.

Untuk tipe terendah (Smart Enjoy), beberapa fitur dipangkas untuk mampu menyamai harga LSUV. Fitur-fitur yang dihilangkan di versi termurah ini antara lain Auto Climate Control, Panoramic Sunroof, Keyless Entry & Start/Stop Button, Cruise Control, Camera 360 (digantikan rear parking camera) dan Driver Seat Electric Adjustment. Jok juga masih menggukan fabric. Sedangkan audionya juga tidak menggunakan Infinity dan hanya 6 speaker (varian exclusive ada 9 speaker).

Fitur keselamatan seperti TPMS juga turut dipangkas dan jumlah airbag hanya dua di depan (tipe exclusive ada di depan dan samping). Namun, fitur keselamtan varian Smart Enjoy ini masih sangat memadai dengan 2 airbags, ABS, EBD, Brake Assist, Stability Control, Traction Control, Hill Hold Control, hingga rem cakram di keempat roda yang masih dipertahankan.

Dengan hadirnya varian baru, Wuling Almaz kini dapat menampung 7 orang penumpang dengan layak. Untuk mengoptimalkan akomodasinya, jok baris kedua sekarang bisa digeser (sliding) untuk mengatur space antara baris kedua dan ketiga. Mekanisme one-touch tumble juga diadopsi di jok baris kedua untuk mempermudah akses masuk ke baris ketiga. Ruang kaki dan kepalanya masih layak dan manusiawi asal jok baris kedua mau berbagi. Posisi duduknya sendiri masih sama, cukup nyaman dengan jok yang relatif tebal. Begitu juga dengan posisi mengemudi yang sayangnya kurang fleksibel tanpa adanya pengaturan telescopic pada stirnya.

Spesifikasi Interior

Kapasitas Penumpang: 7-seater atau 5-seater
Konfigurasi Jok: 2-3-2, 2-3
Material Jok: Kulit (semi-leather)
Pelipatan Rata Lantai: Ya
Pengaturan Jok: Electrik 6-arah untuk driver
Pengaturan Stir: Tilt (manual)

Kelengkapan Fitur

- Integrated 10.4" Head Unit Entertaintment System
- WIND (Wuling Indonesian Command)
- 9 Speakers (by Infinity HK Audio System)
- Steering Wheel Audio Control
- Cruise Control
- Tilt Steering
- Color MID
- Digital Auto AC
- Engine Start/Stop Button
- ECO and Sport Mode
- Electronic Parking Brake with Auto Hold
- Electric Driver Seat Adjuster
- Electric Retractable Side Mirrors
- LED Projector Headlamps
- LED DRL
- LED Sequential Turning Signal Lamps
- Panoramic Sunroof
- Rear Spoiler with HMSP
- Tire Pressure Monitoring System
- All Around View Monitor
- Dual Front Airbags
- Side Curtain Airbags
- ABS
- EBD
- Brake Assist
- Stability Control
- Emergency Stop Signal
- Keyless Entry
- Alarm System

Baca Juga: Review dan Spesifikasi Honda BR-V Facelift 2019, Apa Saja yang Baru?

Performa Mesin New Wuling Almaz

Wuling Almaz masih didukung dengan mesin yang sama, 1500 cc turbo dengan output tenaga maksimum sebesar 140 HP pada putaran mesin 5200 rpm dan torsi puncak sebesar 250 Nm pada putaran mesin 1600 rpm hingga 3600 rpm. Tenaga mesin ini disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan atau CVT dengan manual mode 8-percepatan.

Performa mesinnya juga masih sama. Cukup responsif di putaran menengah meskipun transmisi CVT-nya masih kurang responsif dibandingkan dengan Honda CR-V Turbo/Civic Turbo. Namun, dengan tersedianya transmisi manual, sekarang calon konsumen yang masih enggan meninggalkan transmisi 3-pedal masih dapat menikmati SUV ini. 

Spesifikasi Mesin dan Transmisi

Mesin: 1.5L DOHC DVVT Turbocharged
Konfigurasi: 4 inline cylinders, 16 valves
Kubikasi: 1451 cc
Tenaga: 140 HP / 5200 rpm
Torsi: 250 Nm / 1600-3600 rpm
BBM: Gasoline
Sistem Bahan Bakar: EFI, Turbocharged
Konsumsi BBM: 7-11 km/l (dalkot), 9-14 km/l (lukot)
Kapasitas Tangki BBM: 52 liter
Steering: Rack & Pinion (EPS)
Transmisi: 6-speed M/T, CVT dengan mode manual 8-percepatan
Drive System: Penggerak Roda Depan (FWD)

Baca Juga: Komparasi SUV Bekas: Honda CR-V RE 2.4L 2009 (Gen 3) VS Nissan X-Trail T31 2.5L 2009 (Gen 2)

Handling dan Kenyamanan New Wuling Almaz

Rasa berkendara dari New Wuling Almaz juga tidak banyak berubah. Masih stabil ketika dipacu di kecepatan tinggi, namun gejala bodyroll cukup terasa ketika menikung atau bermanuver. Bantingan suspensinya juga masih sama, berkiblat ke mobil Eropa dengan karakter yang agak stiff, namun tidak memantul dan cenderung nyaman. Untungnya, baik varian Smart Enjoy dan Exclusive menggunakan suspensi full-independent (tidak seperti Cortez yang suspensi belakang pada varian murahnya berbeda dengan varian tertinggi).

Spesifikasi Kaki-kaki

Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Multi-link
Rem Depan: Disc
Rem Belakang: Disc
Sasis: Monocoque/Unibody

Harga New Wuling Almaz

Kali ini, Wuling Almaz tersedia dalam 4 varian trimline. Varian Exclusive bertransmisi CVT tersedia dengan opsi 5-seater atau 7-seater, sedangkan varian Smart Enjoy 7-seater tersedia dengan transmisi CVT dan manual.

Pricelist OTR Jabodetabek per Agustus 2019:

- Wuling Almaz Smart Enjoy M/T 7-seater Rp 263.800.000
- Wuling Almaz Smart Enjoy CVT 7-seater Rp 275.800.000
- Wuling Almaz Exclusive 5-seater Rp 328.800.000
- Wuling Almaz Exclusive 7-seater Rp 338.800.000

Kelebihan dan Kekurangan New Wuling Almaz

Kelebihan:

- Tenaga dan torsi memadai
- CVT halus
- Ruang kabin lega, dengan 7-seater
- Suspensi pas, tidak terlalu empuk, tidak terlalu keras
- Fitur lengkap
- Peredaman baik, tapi suara ban masih terdengar
- Harga murah
- Biaya perawatan relatif murah

Kekurangan:

- Respon CVT tidak sebaik rival Jepang (CRV)
- Bodyroll cukup terasa ketika bermanuver
- Brand image mobil China
- Velg kurang proporsi, kurang besar

Baca Juga: Varian Terbaru Wuling: Confero S ACT (1.5L + AMT) dan Cortez CT (1.5L Turbo + CVT), Apa Saja yang Baru?

Kesimpulan

• Secara desain, tidak banyak perubahan New Wuling Almaz ini dari versi lama selain diffuser. Untuk varian tertinggi dan terendah terdapat perbedaan eksterior di seputar LED DRL, LED Sequential Turning Signal Lamps, serta desain dan warna velg.
• Varian Smart Enjoy hanya dibanderol di angka kurang dari 300 juta rupiah dengan beberapa pemangkasan fitur. Untuk fitur keselamatan sendiri, hanya sedikit yang dipangkas dan masih sangat mumpuni untuk harganya.
• Untuk mendukung konfigurasi 7-seater. Pengaturan sliding dan one-touch tumble dipasangkan di jok baris kedua untuk membagi ruang kaki dan memudahkan akses masuk ke baris ketiga.
• Mesin dan transmisi CVT yang digunakan masih sama, namun tersedia transmisi manual 6-percepatan yang sebelumnya tidak ada.
• Sektor kaki-kaki juga tidak mendapat perubahan. Karakter bantingan suspensi dan handlingnya juga masih sama.
• Wuling Almaz Exclusive memang didesain untuk bersaing di kelas medium SUV yang lebih mahal seperti Nissan X-Trail dan Honda CR-V. Untuk tipe Smart Enjoy sendiri mungkin masih bermain di segmen ini, namun dibanderol dengan harga yang hampir menyamai LSUV seperti Rush/Terios.