Mazda 8 merupakan MPV low-slung besutan Mazda yang pertama kali diperkenalkan di Indonesia di ajang IIMS pada tahun 2011. Mazda 8 diposisikan sebagai MPV untuk menyaingi Honda Odissey dan pada saat itu diluncurkan dengan harga yang lebih rendah. Mazda 8 termasuk mobil yang cukup jarang terlihat di jalanan Tanah Air mengingat di segmen ini memang dikuasai oleh Honda Odyssey yang dianggap lebih sporty, dan benar saja, kebanyakan pengguna MPV low-slung adalah anak muda.
Mazda CX-30 pertama kali diperkenalkan di pasar global sejak tahun 2019. Meskipun secara nama mirip dengan Mazda CX-3, namun sebenarnya kedua mobil ini adalah model yang berbeda. Mazda CX-30 dibangun dari platform yang sama dengan Mazda 3, sedangkan Mazda CX-3 dibangun dari basis Mazda 2. Populasi Mazda CX-30 memang tidak sebanyak Mazda CX-3 di jalanan. Salah satu penyebabnya adalah harganya yang tergolong mahal untuk sebuah crossover kompak, bahkan mendekati Mazda CX-5.
Karena jarang terlihat di jalan, Mazda CX-30 cukup ekslusif untuk sebuah mobil Jepang. Tak perlu panjang lebar lagi, yuk kita bahas review dan spesifikasi lengkap Mazda CX-30.
Seiring berjalannya waktu, harga mobil baru semakin tinggi. Bahkan mobil-mobil citycar dan LCGC bermesin 1000 cc dan 1200 cc pun sudah semakin mahal. Namun, beberapa penyuka otomotif dengan budget terbatas sering kali membutuhkan kendaraan yang lebih nyaman, bertenaga, dan lebih "mewah". Sebagai alternatifnya, anda bisa mencoba Medium SUV bekas.
Sisi positif dari sebuah medium SUV adalah harga jual kembali yang relatif jatuh. Ini sangat menguntungkan bagi anda yang mengincar medium SUV bekas. Tapi perlu diingat, harga jual kembali yang rendah bukan tanpa alasan. Medium SUV umumnya dibekali dengan mesin yang cukup besar dan tenaga yang memadai, sehingga konsumsi BBM-nya tentu tidak bisa dibilang irit. Selain itu biaya perawatan dan harga spare part tentu sesuai dengan kelasnya.
Tanpa basa-basi lagi, yuk cek tiga medium SUV favorit berikut ini.
Small crossover menjadi salah satu segmen yang digemari konsumen Indonesia setelah MPV dan SUV. Crossover memang menjanjikan ground clearance yang memadai namun dengan dimensi yang lebih kompak yang mudah untuk dikemudikan di perkotaan. Bagaimana dengan Mazda CX-3?
Brand Mazda memang bukan yang merek otomotif yang populer di pasar Indonesia, namun pandangan ini terbalik bagi kaum petrolhead atau driver enthusiast. Bagi mereka, Mazda adalah salah satu brand yang paling mereka incar untuk segmen mobil Jepang. Memang, Mazda punya karakter yang lebih mengutamakan kenikmatan berkendara dibandingkan brand asal Jepang lainnya.