Hyundai Palisade, salah satu produk terbaru yang dipasarkan Hyundai Indonesia, sebelum Hyundai Staria adalah SUV terbesar yang dijual oleh Hyundai, termasuk di Pasar Global. Bukan hanya yang paling besar, banderol Palisade juga paling mahal untuk line-up SUV Hyundai. Pricelist Hyundai Palisade sendiri adalah Rp 788 juta untuk varian Prime FWD, Rp 899 juta untuk varian Signature FWD, hingga Rp 1,099 miliar untuk varian Signature AWD. Harga ini adalah pricelist untuk OTR Jakarta per Oktober 2021.
Seiring berjalannya waktu, harga mobil baru semakin tinggi. Bahkan mobil-mobil citycar dan LCGC bermesin 1000 cc dan 1200 cc pun sudah semakin mahal. Namun, beberapa penyuka otomotif dengan budget terbatas sering kali membutuhkan kendaraan yang lebih nyaman, bertenaga, dan lebih "mewah". Sebagai alternatifnya, anda bisa mencoba Medium SUV bekas.
Sisi positif dari sebuah medium SUV adalah harga jual kembali yang relatif jatuh. Ini sangat menguntungkan bagi anda yang mengincar medium SUV bekas. Tapi perlu diingat, harga jual kembali yang rendah bukan tanpa alasan. Medium SUV umumnya dibekali dengan mesin yang cukup besar dan tenaga yang memadai, sehingga konsumsi BBM-nya tentu tidak bisa dibilang irit. Selain itu biaya perawatan dan harga spare part tentu sesuai dengan kelasnya.
Tanpa basa-basi lagi, yuk cek tiga medium SUV favorit berikut ini.
Small crossover menjadi salah satu segmen yang digemari konsumen Indonesia setelah MPV dan SUV. Crossover memang menjanjikan ground clearance yang memadai namun dengan dimensi yang lebih kompak yang mudah untuk dikemudikan di perkotaan. Bagaimana dengan Mazda CX-3?
KIA Seltos, sebuah small SUV/Crossover pabrikan KIA yang menarik yang sempat diperbincangkan oleh para petrolhead tanah air. Hal ini tidak lain karena spesifikasi yang digembor-gemborkan dimana mobil ini dipersenjatai dengan sebuah mesin mungil berkapasitas 1400 cc dengan turbocharger yang dikawinkan dengan transmisi 7-speed dual-clutch.
Membaca spek teknis mengenai mesin dan transmisinya, sekilas akan mengingatkan para petrolhead terhadap VW Tiguan atau VW Golf TSI dengan spek yang serupa. Lantas, apakah performa dan rasa berkendaranya akan seheboh kedengarannya? Sesuaikah dengan ekspektasi para petrolhead? Simak di ulasan berikut ini.
Brand Mazda memang bukan yang merek otomotif yang populer di pasar Indonesia, namun pandangan ini terbalik bagi kaum petrolhead atau driver enthusiast. Bagi mereka, Mazda adalah salah satu brand yang paling mereka incar untuk segmen mobil Jepang. Memang, Mazda punya karakter yang lebih mengutamakan kenikmatan berkendara dibandingkan brand asal Jepang lainnya.