Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Hyundai New Tucson 2nd Facelift (All New Tucson)
Hyundai New Tucson pertama kali masuk ke Indonesia di tahun 2010. Di generasi ini, desain medium SUV ini berubah total menjadi lebih modern dan sporty dibandingkan generasi pendahulunya. Di tahun 2014, Hyundai New Tucson mengalami facelift pertama dengan beberapa perubahan minor meliputi desain grille, headlamp, stoplamp, perubahan warna jok, hingga perubahan di sektor mesin (masih 2000 cc dengan kode mesin dan output berbeda). Facelift kedua terjadi di tahun 2016 dengan perubahan desain eksterior hingga perubahan interior namun masih mengusung mesin yang sama dengan facelift pertama. Hyundai New Tucson facelift kedua inilah yang akan kita bahas lebih lanjut pada kesempatan kali ini.
Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Hyundai New Tucson ix35 (Prefacelift)
Eksterior Hyundai New Tucson 2nd Facelift (All New Tucson)
Dibandingkan dengan versi prefacelift, desainnya Hyundai New Tucson ini tampil lebih modern dan sporty. Bentuk bodynya terlihat lebih proporsional dan tetap lebih kompak dibandingkan dengan Honda CR-V atau Nissan X-Trail. Siluet eksteriornya menampilkan kesannya sebagai baby Santa Fe (sebelum Santa Fe 2018 tentunya). Memang, buah tangan desain Eropa terlihat sudah membuahkan hasil nyata pada desain SUV ini.

Dari tampilan depan, Hyundai New Tucson versi facelift kedua ini terlihat menarik. Desain headlamp mejadi lebih pipih yang memberikan kesan modern dan sporty. HID Projector yang juga dibenamkan dalam headlampnya juga menambah kesan modern.Untuk grille, desainnya masih mirip dengan facelift pertama namun dengan sedikit perubahan minor. LED DRL di bagian foglamp juga berubah dari vertikal pada facelift pertama menjadi horizontal pada facelift kedua.
Tampak samping, Hyundai New Tucson facelift kedua terlihat lebih proporsional dan sporty. Posisi atap terlihat tidak terlalu tinggi dengan roof rail minimalis. Tarikan garis body terlihat jelas dengan overfender yang mempertegas kesan SUV. Velgnya berdiameter 17 inch dengan balutan ban berukuran 225/60 R17. Ground clearance-nya juga cukup tinggi dan mumpuni untuk sekedar light offroad.
Di bagian belakang, terlihat jelas perbedaan desain stoplam dari versi facelift pertama maupun prefacelift. Desainnya terkesan lebih matang dengan bentuk yang striking namun sedikit beraura elegan. Posisi mata kucing sedikit agak tinggi namun masih terlihat serasi.

DIMENSI EKSTERIOR
Panjang: 4475 mm
Lebar: 1850 mm
Tinggi: 1645 mm
Wheelbase: 2670 mm
Front Tread: 1608 mm
Rear Tread: 1620 mm
Front Overhang: 910 mm
Rear Overhang: 895 mm
Velg: 17" Alloy Wheel
Ban: 225/60 R17
Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan All New KIA Spotage - Generasi Ketiga
Interior Hyundai New Tucson 2nd Facelift (All New Tucson)
Berbeda dengan facelift pertama yang terlihat sama dengan versi prefacelift, pada facelift kedua ini desain interiornya sudah mulai menunjukan perubahan. Desain dashboardnya berubah menjadi lebih modern. Sayangnya, material dashboard dan doortrim masih didominasi dengan plastik keras yang terkesan murah, sama dengan versi-versi sebelumnya. Bicara soalnya fitur, banyak sunatan masal yang dilakukan pada SUV ini. Fitur-fitur seperti paddle shift, electric seat, dan keyless entry masih tidak tersedia pada Hyundai Tucson facelift kedua ini. Bahkan, untuk fitur keamanan seperti traction control dan stability control juga tidak ada. Cukup menyedihkan untuk SUV di kelas ini. Jumlah airbags yang tersedia juga hanya dua buah di bagian depan saja. Namun, minimnya fitur sedikit terobati dengan tersedianya sunroof berukuran besar dan all around view camera.

Soal akomodasi, Hyundai New Tucson masih dibekali dengan ruang kabin yang sangat lega. Meskipun hanya mampu menampung 5 orang, ruang kaki dan ruang kepala sangat leluasa di baris depan maupun belakang. Ruang bagasi juga cukup besar dengan kapasitas lebih dari 513 liter dan masih bisa ditambah dengan melipat jok belakang rata lantai.
KELENGKAPAN FITUR, KESELAMATAN, DAN KEAMANAN:
- 8" Touchscreen Head Unit with GPS
- Steering Wheel Audio Control
- MID
- Digital AC
- Rear AC Vent
- Auto-dimming Center Mirror
- Electric Retractable Side Mirrors with LED Sign Repeater
- 2 Power Outlet
- Drive mode: ECO, Normal, Sport
- Leather Seats
- 2nd Row Reclining Seats
- 2nd Row Flat Folding Seats
- Front Center Armrest
- Rear Center Armrest
- Wide Electric Sunroof
- Roof-rail
- Power Back Door (Electric Tail Gate)
- HID Projector Headlights with Manual Levelling
- LED DRL
- Rear Spoiler with High-mounted Stoplamp
- Dual SRS Airbags
- ABS
- EBD
- Brake Assist
- AHSS Body
- Engine Immobilizer
- Alarm System
Baca Juga: Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Hyundai New Santa Fe 2018 (TM)
Performa Mesin, Handling, dan Kenyamanan Hyundai New Tucson 2nd Facelift (All New Tucson)
Hyundai New Tucson 2nd Facelift dibekali dengan dua pilihan mesin, bensin dan diesel. Mesin bensin berkapasitas 2000 cc MPI NU DCVVT DOHC mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 155 PS pada putaran mesin 6200 rpm dengan torsi puncak sebesar 192 Nm pada putaran mesin 4000 rpm. Untuk mesin diesel 2000 cc CRDi Turbo DOHC , tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 178 PS pada putaran mesin 4000 rpm dan torsi puncak sebesar 400 Nm pada putaran mesin 1750 hingga 2750 rpm. Tenaga mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 6-percepatan.

Mesin diesel dari SUV ini cukup spektakuler. Output mesinnya jauh lebih besar dibandingkan versi bensin, khususnya di torsinya yang mencapai dua kali lipat. Tenaga dan torsinya bahkan lebih besar dari Mitsubishi Pajero Sport Exceed yang berbadan lebih besar. Wheel spin di roda depan sudah menjadi lumrah bagi mobil ini saat gas dibejek dalam-dalam ketika berakselerasi dalam posisi diam.
Untuk pengendaliannya, handling Hyundai New Tucson 2nd Facelift cukup stabil untuk sebuah SUV. Meskipun masih dibawah Mazda CX-5, handlingnya masih tergolong oke dengan bodyroll yang minim. Dipacu pada kecepatan tinggi pun juga tidak menjadi masalah. Handling yang baik ini didukung dengan karakter suspensi yang cenderung stiff, namun masih dalam kategori nyaman dan mantab. Boleh dibilang karakter suspensinya menyerupai beberapa mobil Eropa. Peredaman kabin juga cukup baik dari sisi road/traffic noise, wind noise, maupun engine noise.
SPESIFIKASI MESIN, TRANSMISI, DAN SUSPENSI
Engine-Gasoline: 2.0L NU MPI DCVVT DOHC
Engine-Diesel Engine: 2.0L CRDi Turbo DOHC
Konfigurasi: 4 in-line cylinder, 16 valve
Displacement-Gasoline: 1999 cc
Displacement-Diesel: 1995 cc
Tenaga Maks-Gasoline: 155 PS / 6200 rpm
Tenaga Maks-Diesel: 178 PS / 4000 rpm
Torsi Maks-Gasoline: 192 Nm / 4000 rpm
Torsi Maks-Diesel: 400 Nm / 1750-2750 rpm
Kapasitas Tangki BBM: 62 liter
Konsumsi BBM-Gasoline: 7-10 km/l (dalkot), 9-13 km/l (lukot)
Konsumsi BBM-Diesel: 8-12 km/l (dalkot), 11-16 km/l (lukot)
Steering: Rack & Pinion with EPS
Transmisi: 6-speed A/T
Drive System: Front Wheel Drive (FWD)
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Multi-link
Rem Depan: Ventilated Disc
Rem Belakang: Solid Disc
Kelebihan dan Kekurangan Hyundai New Tucson 2nd Facelift (All New Tucson)
Kelebihan:
- Tenaga dan torsi melimpah untuk mesin diesel
- Transmisi cukup responsif
- Handling lumayan oke
- Cukup nyaman
- Ruang kabin lega
- Bagasi luas
- Peredaman cukup baik
- Desain eksterior menarik
- Sunroof berukuran besar
- Dimensi pas, tidak terlalu besar
Kekurangan:
- Minim fitur
- Material dashboard terasa murah
- Aftersales service
- Brand image Korea
- Resale value jatuh untuk mesin bensin
Harga Hyundai New Tucson 2nd Facelift (All New Tucson)
Harga OTR Jakarta 2018:
Hyundai All New Tucson GLS Rp 391.000.000
Hyundai All New Tucson XG Rp 422.000.000
Hyundai All New Tucson XG CRDi Rp 467.000.000
Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda CR-V Generasi 5 - Luxury SUV with Turbo
-------------------------
Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM
No feedback yet
Form is loading...