Honda Civic Type R - Bagi telinga orang yang awam di dunia per-mobil-an, mungkin kata "Type R" di Honda Civic hanyalah sebuah varian/trim. Mobil sport yang diperkenalkan pada ajang GIIAS 2017 ini dibanderol dengan harga hampir 1 miliyar. Ya, tepatnya 995 juta rupiah, produk termahal yang dijual di Honda Indonesia, jauh lebih mahal dari Honda Accord atau bahkan Honda Oddyssey sekalipun. Dengan 1 miliyar rupiah ini, anda mendapatkan mobil kencang dengan mesin 2.0L Turbo yang mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 5.7 detik saja. Honda Civic Type R juga diklaim merupakan mobil FWD tercepat di sirkuit Nurburging, Jerman dekat rekor waktu kurang dari 7 menit 44 detik.

Honda Civic Type R dibekali dengan 3-mode drive system yaitu, Comfort, Sport, dan +R Mode. Comfort digunakan untuk penggunaan sehari-hari, Sport digunakan untuk pengendara agresif, dan +R mode digunakan untuk penggunaan di sirkuit. Sayangnya, saat ini Honda Civic Type R yang merupakan CBU dari Inggris ini hanya tersedia dalam transmisi manual dan belum menggunakan AWD seperti Ford Focus RS dan VW Golf R.

Baca Juga:
- Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan All New Honda Civic Turbo - Generasi Kesepuluh dari Keluarga Honda Civic
- Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic FD1 dan FD2

Eksterior Honda Civic Type R

Berbeda dengan Honda Civic 1.5 Turbo yang mengusung model sedan, Honda Civic Type R dibawakan dengan model hatchback (Hot Hatch). Dimensinya pun lebih pendek 10 cm dari Honda Civic 1.5 Turbo. Desain yang diusung Honda Civic Type R ini sangat kental dengan aroma sporty dan tentunya sangat eye-catching di jalanan dan tentunya populasinya masih sangat sangat langka bahkan di jalanan Ibukota.

Pada bagian depan terlihat bentuk headlamp yang sipit dengan mengadopsi lampu LED berwarna putih dan juga dilengkapi dengan DRL LED berwarna putih. Sepasang foglamp yang terpasang juga menggunakan LED yang juga berwarna putih. Bumper depan didesain dengan cantik dan menunjukan kesan sporty. Di bagian kap mesin terdapat airscoop untuk sirkulasi udara dalam mesin. Begitu juga di bagian samping foglamp yang terdapat lubang untuk mengalirkan udara.

Dari sisi samping, terlihat mobil ini memang lebih pendek dari Honda Civic 1.5 Turbo. Ground clearance yang rendah dipadukan dengan velg 20 inch yang dibalut dengan ban berukuran 245/30 R20 menonjolkan ciri khasnya sebagai mobil sport. Aksesoris yang terpasang seperti side-skirt membuat mobil ini tampil menawan.

Di bagian belakang, terlihat penggunaan lampu belakang yang mirip dengan Honda Civic 1.5 Turbo yang sporty dan futuristik. Terdapat tambahan aksesoris berupa spoiler belakang bermodel sport untuk meningkatkan downforce ketika dipacu dan mempercantik tampilannya. Bumper bagian belakang juga tak kalah sporty dengan desainnya yang sangat menarik. Belum lagi 3 buah exhaust muffler yang diletakkandi bagian tengah yang membuatnya tampak mewah dan sporty.

Spesifikasi Eksterior
Panjang: 4557 mm
Lebar: 2076 mm
Tinggi: 1421 mm
Wheelbase: 2700 mm
Front Tread: 1599 mm
Rear Tread: 1593 mm
Velg: Alloy 20"
Ban: 245/30 R20

Interior Honda Civic Type R

Sejalan dengan tampilan eksterior, ruang interior Honda Civic Type R disuguhkan dengan aura sporty dan mewah. Interiornya dihadirkan dengan skema warna two-tone red on black dengan tambahan aksen carbon pada bagian dasbor. Kemewahan kabin juga didukung dengan fitur multimedia berupa head unit layar sentuh berukuran 7 inch dengan sistem android, Garmin Navigation, MP3/WMA, AM/FM Radio, HDMI Port, USB Port, Smartphone Connection, dan Bluetooth Connection. Seperti kebanyakan mobil sekarang, head unit dapat dikendalikan dari steering wheel audio control switch. Cruise control juga tersedia di roda kemudi untuk kenyamanan di jalan bebas hambatan. AC sudah mengadopsi model digital auto dual zone climate control. Tersedia 3 pilihan mode berkendara yang dapat diubah-ubah sesuai dengan kebutuhan. Mengingat mobil ini sangat kencang, fitur keamanan yang dibekalkan juga lengkap. Mulai dari dual front i-SRS airbags, side airbags, side curtain airbags, VSA, hingga brake override system.

Ruang kabin Honda Civic Type R tergolong cukup lega, ruang kaki dan ruang kepala cukup luas untuk baris depan maupun belakang meskipun tidak bisa dibilang sangat luas. Jok depan menggunakan model bucket yang sporty yang juga menjaga posisi duduk agar tidak bergeser-geser ketika bermanuver tajam. Bagasi yang disediakan juga tidak terlalu luas untuk membawa barang bawaan, tidak seluas Honda Civic 1.5 Turbo. Fleksibilitas cukup baik dengan berbagai pengaturan jok yang sayangnya masih belum elektrik.

Kelengkapan Fitur, Keselamatan, dan Keamanan:
- 7" Touchscreen Monitor with Android System, Garmin Navigation, MP3/WMA, AM/FM Radio, HDMI Port, USB Port, Smartphone Connection, Bluetooth Connection
- Steering Wheel Audio Control Swithc
- Cruise Control
- Multi Information Display
- Engine Start/Stop Button
- 3-mode Drive Selection: Comfort, Sport, +R Mode
- Digital AC Dual Zone Auto Climate Control
- Sport Bucket Front Seats
- LED Headlamps
- LED Foglamps
- LED Stoplamps
- LED High-mounted Stoplamps
- Type R Truple Exhaust Pipe with Chrome Finisher
- EPS with Tilt and Telescopic Steering
- Airscoop
- Dual i-SRS Airbags
- Side Airbags
- Side Curtain Airbags
- ISOFIX with Tether
- VSA
- HSA
- Emergency Stop Signal
- Brake Override System
- Keyless Entry
- Lane Watch
- Alarm System
- Auto Doorlock By Speed
- Immobilizer

Performa Mesin dan Handling Honda Civic Type R

Honda Civic Type R mengusung mesin K20C1 VTEC Turbocharged DOHC berkapasitas 2.0L yang sanggup memuntahkan tenaga maksimal sebesar 310 PS pada putaran mesin 6500 rpm dan torsi puncak sebesar 400 Nm pada putaran mesin 2500 hingga 4500 rpm. Tenaga mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan. Mesin VTEC Turbo 2.0L ini sangat kencang dengan akselerasi 0-100 km/jam yang dapat dicapai hanya dalam waktu 5.7 detik. Selain itu, Honda Civic Type R juga diklaim merupakan mobil berpenggerak roda depan tercepat di sirkuit Nurburging dengan rekor waktu 7 menit 43.8 detik. Kemampuan pengereman juga didukung dengan penggunaan Brembo ventilated disc di roda depan.

Dengan kemampuan mesin yang mampu dipacu pada kecepatan tinggi dan berakselerasi maksimal, suspensi yang digunakan tentu saja berkarakter sport yang terkesan stiff untuk mendukung handling. Selain itu ground clerance yang rendah sedikit banyak juga membantu kestablian mobil ketika menikung maupun dipacu pada kecepatan tinggi. Dukungan fitur stabilitas seperti Vehicle Stability Assist (VSA) juga dibekalkan sebagai tambahan keamanan. Di sisi lain, kenyamanan tentu saja berkurang akibat penggunaan suspensi berkarakter sport. Tapi kembali lagi ketujuan penggunaannya, mobil sport dengan tenaga besar tentu saja bukan mengutamanan kenyamanan.

Spesifikasi Mesin dan Suspensi
Engine: 2.0L K20C1 VTEC Turbo DOHC
Konfigurasi: 4 in-line cylinder, 16 valve
Kubikasi: 1996 cc
Sistem Bahan Bakar: PGM-FI
Bore x Stroke: 86 x 85.9 mm
Rasio Kompresi: 9.8:1
Tenaga Maks: 310 PS @6500 rpm
Torsi Maks: 400 Nm @2000-4500 rpm
Steering: Dual Pinion with EPS, Tilt & Telescopic
Drive System: Penggerak Roda Depan (FWD)
Transmisi: 6-Speed M/T
Suspensi Depan: MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang: Independent Multi-link with Coil Spring
Rem Depan: Brembo Ventilated Disc
Rem Belakang: Solid Disc

Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R

Kelebihan:
- Tenaga dan torsi melimpah
- Transmisi manual sudah 6-speed
- Handling baik
- Akselerasi bagus
- Harga tergolong murah untuk ukuran "mobil sport"
- Brand image Honda
- Desain sporty dan eye-catching

Kekurangan:
- Tidak tersedia varian matic
- Kenyamanan berkurang, imbas dari handling
- Belum diketahui bagaimana reliabilitasnya
- Biaya perawatan mahal

Harga Honda Civic Type R

Saat ini (per Januari 2018), Honda Civic Type R hanya tersedia dalam satu varian yang dibanderol dengan Rp. 995.000.000,00