Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « Review dan Spesifikasi Honda New Beat Street eSP
  • Pilih Ford Everest 2.5 TDI atau 2.5 TDCI? Antara Everest Gen 1 VS Gen 2 »

Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS

Posted by admin on Jan 02 2018 in Mobil by Class, Hatchback, Sedan, Mobil by Brand, Honda, Sport
Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS

Honda Civic Type R - Bagi telinga orang yang awam di dunia per-mobil-an, mungkin kata "Type R" di Honda Civic hanyalah sebuah varian/trim. Mobil sport yang diperkenalkan pada ajang GIIAS 2017 ini dibanderol dengan harga hampir 1 miliyar. Ya, tepatnya 995 juta rupiah, produk termahal yang dijual di Honda Indonesia, jauh lebih mahal dari Honda Accord atau bahkan Honda Oddyssey sekalipun. Dengan 1 miliyar rupiah ini, anda mendapatkan mobil kencang dengan mesin 2.0L Turbo yang mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 5.7 detik saja. Honda Civic Type R juga diklaim merupakan mobil FWD tercepat di sirkuit Nurburging, Jerman dekat rekor waktu kurang dari 7 menit 44 detik.

Honda Civic Type R dibekali dengan 3-mode drive system yaitu, Comfort, Sport, dan +R Mode. Comfort digunakan untuk penggunaan sehari-hari, Sport digunakan untuk pengendara agresif, dan +R mode digunakan untuk penggunaan di sirkuit. Sayangnya, saat ini Honda Civic Type R yang merupakan CBU dari Inggris ini hanya tersedia dalam transmisi manual dan belum menggunakan AWD seperti Ford Focus RS dan VW Golf R.


Baca Juga:
- Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan All New Honda Civic Turbo - Generasi Kesepuluh dari Keluarga Honda Civic
- Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic FD1 dan FD2

Eksterior Honda Civic Type R

Berbeda dengan Honda Civic 1.5 Turbo yang mengusung model sedan, Honda Civic Type R dibawakan dengan model hatchback (Hot Hatch). Dimensinya pun lebih pendek 10 cm dari Honda Civic 1.5 Turbo. Desain yang diusung Honda Civic Type R ini sangat kental dengan aroma sporty dan tentunya sangat eye-catching di jalanan dan tentunya populasinya masih sangat sangat langka bahkan di jalanan Ibukota.

Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS

Pada bagian depan terlihat bentuk headlamp yang sipit dengan mengadopsi lampu LED berwarna putih dan juga dilengkapi dengan DRL LED berwarna putih. Sepasang foglamp yang terpasang juga menggunakan LED yang juga berwarna putih. Bumper depan didesain dengan cantik dan menunjukan kesan sporty. Di bagian kap mesin terdapat airscoop untuk sirkulasi udara dalam mesin. Begitu juga di bagian samping foglamp yang terdapat lubang untuk mengalirkan udara.

Dari sisi samping, terlihat mobil ini memang lebih pendek dari Honda Civic 1.5 Turbo. Ground clearance yang rendah dipadukan dengan velg 20 inch yang dibalut dengan ban berukuran 245/30 R20 menonjolkan ciri khasnya sebagai mobil sport. Aksesoris yang terpasang seperti side-skirt membuat mobil ini tampil menawan.

Di bagian belakang, terlihat penggunaan lampu belakang yang mirip dengan Honda Civic 1.5 Turbo yang sporty dan futuristik. Terdapat tambahan aksesoris berupa spoiler belakang bermodel sport untuk meningkatkan downforce ketika dipacu dan mempercantik tampilannya. Bumper bagian belakang juga tak kalah sporty dengan desainnya yang sangat menarik. Belum lagi 3 buah exhaust muffler yang diletakkandi bagian tengah yang membuatnya tampak mewah dan sporty.

Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS

Spesifikasi Eksterior
Panjang: 4557 mm
Lebar: 2076 mm
Tinggi: 1421 mm
Wheelbase: 2700 mm
Front Tread: 1599 mm
Rear Tread: 1593 mm
Velg: Alloy 20"
Ban: 245/30 R20

Interior Honda Civic Type R

Sejalan dengan tampilan eksterior, ruang interior Honda Civic Type R disuguhkan dengan aura sporty dan mewah. Interiornya dihadirkan dengan skema warna two-tone red on black dengan tambahan aksen carbon pada bagian dasbor. Kemewahan kabin juga didukung dengan fitur multimedia berupa head unit layar sentuh berukuran 7 inch dengan sistem android, Garmin Navigation, MP3/WMA, AM/FM Radio, HDMI Port, USB Port, Smartphone Connection, dan Bluetooth Connection. Seperti kebanyakan mobil sekarang, head unit dapat dikendalikan dari steering wheel audio control switch. Cruise control juga tersedia di roda kemudi untuk kenyamanan di jalan bebas hambatan. AC sudah mengadopsi model digital auto dual zone climate control. Tersedia 3 pilihan mode berkendara yang dapat diubah-ubah sesuai dengan kebutuhan. Mengingat mobil ini sangat kencang, fitur keamanan yang dibekalkan juga lengkap. Mulai dari dual front i-SRS airbags, side airbags, side curtain airbags, VSA, hingga brake override system.

Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS

Ruang kabin Honda Civic Type R tergolong cukup lega, ruang kaki dan ruang kepala cukup luas untuk baris depan maupun belakang meskipun tidak bisa dibilang sangat luas. Jok depan menggunakan model bucket yang sporty yang juga menjaga posisi duduk agar tidak bergeser-geser ketika bermanuver tajam. Bagasi yang disediakan juga tidak terlalu luas untuk membawa barang bawaan, tidak seluas Honda Civic 1.5 Turbo. Fleksibilitas cukup baik dengan berbagai pengaturan jok yang sayangnya masih belum elektrik.

Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS

Kelengkapan Fitur, Keselamatan, dan Keamanan:
- 7" Touchscreen Monitor with Android System, Garmin Navigation, MP3/WMA, AM/FM Radio, HDMI Port, USB Port, Smartphone Connection, Bluetooth Connection
- Steering Wheel Audio Control Swithc
- Cruise Control
- Multi Information Display
- Engine Start/Stop Button
- 3-mode Drive Selection: Comfort, Sport, +R Mode
- Digital AC Dual Zone Auto Climate Control
- Sport Bucket Front Seats
- LED Headlamps
- LED Foglamps
- LED Stoplamps
- LED High-mounted Stoplamps
- Type R Truple Exhaust Pipe with Chrome Finisher
- EPS with Tilt and Telescopic Steering
- Airscoop
- Dual i-SRS Airbags
- Side Airbags
- Side Curtain Airbags
- ISOFIX with Tether
- VSA
- HSA
- Emergency Stop Signal
- Brake Override System
- Keyless Entry
- Lane Watch
- Alarm System
- Auto Doorlock By Speed
- Immobilizer

Performa Mesin dan Handling Honda Civic Type R

Honda Civic Type R mengusung mesin K20C1 VTEC Turbocharged DOHC berkapasitas 2.0L yang sanggup memuntahkan tenaga maksimal sebesar 310 PS pada putaran mesin 6500 rpm dan torsi puncak sebesar 400 Nm pada putaran mesin 2500 hingga 4500 rpm. Tenaga mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan. Mesin VTEC Turbo 2.0L ini sangat kencang dengan akselerasi 0-100 km/jam yang dapat dicapai hanya dalam waktu 5.7 detik. Selain itu, Honda Civic Type R juga diklaim merupakan mobil berpenggerak roda depan tercepat di sirkuit Nurburging dengan rekor waktu 7 menit 43.8 detik. Kemampuan pengereman juga didukung dengan penggunaan Brembo ventilated disc di roda depan.

Dengan kemampuan mesin yang mampu dipacu pada kecepatan tinggi dan berakselerasi maksimal, suspensi yang digunakan tentu saja berkarakter sport yang terkesan stiff untuk mendukung handling. Selain itu ground clerance yang rendah sedikit banyak juga membantu kestablian mobil ketika menikung maupun dipacu pada kecepatan tinggi. Dukungan fitur stabilitas seperti Vehicle Stability Assist (VSA) juga dibekalkan sebagai tambahan keamanan. Di sisi lain, kenyamanan tentu saja berkurang akibat penggunaan suspensi berkarakter sport. Tapi kembali lagi ketujuan penggunaannya, mobil sport dengan tenaga besar tentu saja bukan mengutamanan kenyamanan.

Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo dengan Tenaga Hingga 310 PS

Spesifikasi Mesin dan Suspensi
Engine: 2.0L K20C1 VTEC Turbo DOHC
Konfigurasi: 4 in-line cylinder, 16 valve
Kubikasi: 1996 cc
Sistem Bahan Bakar: PGM-FI
Bore x Stroke: 86 x 85.9 mm
Rasio Kompresi: 9.8:1
Tenaga Maks: 310 PS @6500 rpm
Torsi Maks: 400 Nm @2000-4500 rpm
Steering: Dual Pinion with EPS, Tilt & Telescopic
Drive System: Penggerak Roda Depan (FWD)
Transmisi: 6-Speed M/T
Suspensi Depan: MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang: Independent Multi-link with Coil Spring
Rem Depan: Brembo Ventilated Disc
Rem Belakang: Solid Disc

Kelebihan dan Kekurangan Honda Civic Type R

Kelebihan:
- Tenaga dan torsi melimpah
- Transmisi manual sudah 6-speed
- Handling baik
- Akselerasi bagus
- Harga tergolong murah untuk ukuran "mobil sport"
- Brand image Honda
- Desain sporty dan eye-catching

Kekurangan:
- Tidak tersedia varian matic
- Kenyamanan berkurang, imbas dari handling
- Belum diketahui bagaimana reliabilitasnya
- Biaya perawatan mahal

Harga Honda Civic Type R

Saat ini (per Januari 2018), Honda Civic Type R hanya tersedia dalam satu varian yang dibanderol dengan Rp. 995.000.000,00

 

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Total Performace 90, Saingan Pertalite Milik Pertamina untuk BBM Bensin Beroktan 90
    Total Performace 90 - Salah satu anak perusahaan dari PMA Perancis, PT Total Oil Indonesia yang sebelumnya melayani pengisian BBM diesel (Total Performance Diesel), BBM bensin RON 92 (Total Performance 92), dan BBM bensin RON 95 (Total Performance 95),… …
  • All New Datsun Go dan Go+ 2018 Resmi Diluncurkan, Ini Perubahannya
    ALL NEW DATSUN GO/GO+ 2018 - Datsun baru-baru ini meluncurkan model terbaru Datsun Go dan Go+ versi 2018. Secara basis dan bentuk, Datsun Go dan Go+ masih mengusung model lama dengan beberapa penyegaran baru. Mesin yang digunakan juga masih menggunakan… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota All New Voxy
    TOYOTA ALL NEW VOXY - Toyota Voxy adalah nama dari Toyota Noah generasi ketiga untuk pasar Indonesia. Sedangkan Toyota NAV1 adalah generasi keduanya. Toyota gemar sekali membuat MPV yang merupakan segmen tergemuk penjualannya di Tanah Air, mulai dari… …
  • Solusi Keluhan Daihatsu Taruna Brebet / Pincang Ketika Hujan Lebat
    Daihatsu Taruna - Cukup banyak yang mengeluhkan Daihatsu Taruna, khususnya yang masih karburator (Mesin HD-C) terasa brebet/pincang bahkan mogok ketika hujan lebat. Rasanya seperti kehabisan bensin atau busi mati satu, sehingga tiba-tiba tenaga hilang… …
  • Lagi, Honda akan Lakukan Product Update (Recall) Honda Accord dan Honda Odyssey untuk Penggantian Komponen Switch Door Mirror
    Product Update - PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku Agen Pemegang Merek mobil Honda di Indonesia mengumumkan kampanye product update (PUD) untuk komponen Switch Door Mirror pada sebanyak 4.711 Unit Honda Odyssey dan Honda Accord tahun produksi 2013 –… …
  • Spesifikasi Daihatsu All New Sirion 2018 - Tampil Lebih Fresh dan Sporty
    Eksterior Daihatsu All New Sirion  Daihatsu All New Sirion hadir dengan desain baru yang lebih segar dan modern. Tampilannya sama dengan Perodua Myvi dari Malaysia dan Daihatsu All New Sirion memang didatangkan langsung dari Malaysia dan kabarnya tanpa… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Wuling Almaz, SUV China Pesaing DFSK Glory 580
    Wuling Almaz merupakan produk terbaru Wuling sekaligus SUV pertama yang diluncurkan di tahun 2019 ini. Dengan diluncurkannya Wuling Almaz, pasar DFSK Glory 580 akan terbagi dua dengan dua SUV China yang bisa dibilang setara ini. Dengan rentang harga… …
Tags: bensin, civic, fwd, harga, hatchback, honda, kekurangan, kelebihan, review, sedan, spesifikasi, sport, turbo, type r

No feedback yet


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
  • Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
  • Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea
  • Suzuki Ertiga Hybrid Kok Bisa Murah, Apa Sih Bedanya Dengan Mobil Hybrid Lain?
  • Tak Sampai Rp 300 Juta, Mobil Listrik Wuling Bakal Jadi EV Termurah
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving
  • Review dan Spesifikasi Mazda 8, Pesaing Odyssey yang Terlupakan
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi Mazda CX-30

Recent Comments

  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ferry on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • reyhan on Penjelasan dan Solusi untuk Keluhan pada Suzuki SX4 X-Over
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Djoni on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Rudi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • mesgi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Umam on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • Binus TDCA on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • eren on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ivan on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Perbedaan dan Karakteristik Suspensi Rigid VS Independen: Apa Keunggulan Masing-Masing?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?

Recent photos

New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
New Hyundai Palisade 2022 (Facelift), Tambah Gagah, Tambah Fitur?
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Review dan Spesifikasi Suzuki Ertiga Hybrid 2022, Satu-satunya LMPV Hybrid di Tahun ini
Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea
Hyundai Stargazer, Pemain Baru di Segmen LMPV Asal Korea

This collection ©2022 by Ortiza Shop • Contact • Help • Run your own website!

CCMS

Cookies are required to enable core site functionality. ©2022 by Ortiza.