KAYABA - Shock absorber, atau dikenal juga sebagai shock breaker adalah komponen vital untuk meredam guncangan dari aspal agar tidak langsung tersalurkan ke dalam kabin sehingga menciptakan kenyamanan. Tanpa shock absorber, melewati jalanan yang tidak rata akan terasa langsung guncangannya, seperti naik gerobak. 

Sebagian pengguna kendaraan bermotor mengganti shock absorber standarnya dengan produk aftermarket dengan berbagai alasan, misalkan ketersediaan sparepart original, harga, atau karakter suspensi yang diinginkan. Salah satu shock absorber aftermarket yang populer adalah Kayaba. Selain cukup murah dan mudah didapat, Kayaba terkenal tahan lama dan tersedia untuk hampir semua merek mobil. Kayaba yang beredar di Indonesia antara lain adalah Kayaba Premium, Ultra, dan Excel-G. Kayaba Premium dan Ultra diproduksi di dalam Negeri, sedangkan Kayaba Excel-G didatangkan secara impor dan harganya lebih mahal. Lalu, apakah Kayaba Excel-G adalah yang paling baik? Belum tentu, tergantung kebutuhan. Masing-masing memiliki karakteristik yang berbeda. Simak penjelasannya sebagai berikut.

Baca Juga: Suspensi Depan: Perbedaan dan Karakteristik MacPherson Strut VS Double Wishbone

Kayaba Premium

Kayaba Premium adalah jenis shock absorber yang condong ke arah comfort. Karakter bantingannya terasa empuk ketika melewati jalanan berlubang atau non-aspal. Kayaba Premium merupakan shock absorber single action, ketika didorong kedua ujungnya dengan tangan, rasanya ringan namun berat ketika ditarik. Material pengisinya adalah oli.

Tips:

Meskipun merupakan shock absorber yang nyaman dan empuk, Kayaba Premium kurang cocok digunakan pada mobil dengan coil spring (per) yang lunak atau mobil dengan muatan penuh. Selain berkemungkinan mentok pada fender ketika melewati polisi tidur, suspensi akan terasa bouncy (mantul-mantul). Lembutnya suspensi juga menyebabkan gejala bodyroll yang lebih besar.

Kayaba Ultra

Kayaba Ultra adalah jenis shock absorber heavy duty. Karakter bantingannya sangat keras. Kayaba ultra merupakan shock absorber double action, ketika didorong atau ditarik kedua ujungnya dengan tangan terasa berat. Material pengisinya adalah gas (70-75%) dan oli (25-30%). Sebagai shock absorber heavy duty, ketahanan Kayaba Ultra lebih tangguh daripada Kayaba Premium dan Excel-G.

Tips:

Sesuai dengan kegunaannya sebagai heavy duty shock absorber, Kayaba Ultra kurang cocok digunakan untuk mobil pribadi yang digunakan di dalam kota, khususnya mobil berbobot ringan, kecuali anda sering blusukan ke jalanan non-aspal. Kayaba Ultra cukup awet digunakan pada kendaraan niaga atau kendaraan yang sering mengangkut barang berat.

Kayaba Excel-G

Kayaba Excel-G adalah jenis shock absorber yang mengutamakan performa. Karakteristik bantingannya keras, namun tidak sekeras Kayaba Ultra. Kayaba Excel-G merupakan shock absorber double action seperti Kayaba Ultra. Material pengisinya adalah gas (40-50%) dan oli (50-60%). Kayaba Excel-G meningkatkan handling, namun masih cukup nyaman.

Tips:

Kayaba Excel-G cocok untuk kendaraan yang sering digunakan keluar kota. Karakter suspensinya membuat gejala bodyroll dapat dikurangi, namun masih cukup nyaman. Namun, jika digunakan pada mobil berbobot ringan seperti LCGC, bantingan akan terasa keras. Harga Kayaba Excel-G lebih mahal daripada Kayaba Premium maupun Ultra.

Baca Juga: Pengaruh Ukuran dan Jenis Ban Terhadap Performa, Efisiensi, Kenyamanan, dan Handling Mobil