KAYABA - Shock absorber, atau dikenal juga sebagai shock breaker adalah komponen vital untuk meredam guncangan dari aspal agar tidak langsung tersalurkan ke dalam kabin sehingga menciptakan kenyamanan. Tanpa shock absorber, melewati jalanan yang tidak rata akan terasa langsung guncangannya, seperti naik gerobak.
Sebagian pengguna kendaraan bermotor mengganti shock absorber standarnya dengan produk aftermarket dengan berbagai alasan, misalkan ketersediaan sparepart original, harga, atau karakter suspensi yang diinginkan. Salah satu shock absorber aftermarket yang populer adalah Kayaba. Selain cukup murah dan mudah didapat, Kayaba terkenal tahan lama dan tersedia untuk hampir semua merek mobil. Kayaba yang beredar di Indonesia antara lain adalah Kayaba Premium, Ultra, dan Excel-G. Kayaba Premium dan Ultra diproduksi di dalam Negeri, sedangkan Kayaba Excel-G didatangkan secara impor dan harganya lebih mahal. Lalu, apakah Kayaba Excel-G adalah yang paling baik? Belum tentu, tergantung kebutuhan. Masing-masing memiliki karakteristik yang berbeda. Simak penjelasannya sebagai berikut.
Kayaba Premium adalah jenis shock absorber yang condong ke arah comfort. Karakter bantingannya terasa empuk ketika melewati jalanan berlubang atau non-aspal. Kayaba Premium merupakan shock absorber single action, ketika didorong kedua ujungnya dengan tangan, rasanya ringan namun berat ketika ditarik. Material pengisinya adalah oli.
Tips:
Meskipun merupakan shock absorber yang nyaman dan empuk, Kayaba Premium kurang cocok digunakan pada mobil dengan coil spring (per) yang lunak atau mobil dengan muatan penuh. Selain berkemungkinan mentok pada fender ketika melewati polisi tidur, suspensi akan terasa bouncy (mantul-mantul). Lembutnya suspensi juga menyebabkan gejala bodyroll yang lebih besar.
Kayaba Ultra
Kayaba Ultra adalah jenis shock absorber heavy duty. Karakter bantingannya sangat keras. Kayaba ultra merupakan shock absorber double action, ketika didorong atau ditarik kedua ujungnya dengan tangan terasa berat. Material pengisinya adalah gas (70-75%) dan oli (25-30%). Sebagai shock absorber heavy duty, ketahanan Kayaba Ultra lebih tangguh daripada Kayaba Premium dan Excel-G.
Tips:
Sesuai dengan kegunaannya sebagai heavy duty shock absorber, Kayaba Ultra kurang cocok digunakan untuk mobil pribadi yang digunakan di dalam kota, khususnya mobil berbobot ringan, kecuali anda sering blusukan ke jalanan non-aspal. Kayaba Ultra cukup awet digunakan pada kendaraan niaga atau kendaraan yang sering mengangkut barang berat.
Kayaba Excel-G
Kayaba Excel-G adalah jenis shock absorber yang mengutamakan performa. Karakteristik bantingannya keras, namun tidak sekeras Kayaba Ultra. Kayaba Excel-G merupakan shock absorber double action seperti Kayaba Ultra. Material pengisinya adalah gas (40-50%) dan oli (50-60%). Kayaba Excel-G meningkatkan handling, namun masih cukup nyaman.
Tips:
Kayaba Excel-G cocok untuk kendaraan yang sering digunakan keluar kota. Karakter suspensinya membuat gejala bodyroll dapat dikurangi, namun masih cukup nyaman. Namun, jika digunakan pada mobil berbobot ringan seperti LCGC, bantingan akan terasa keras. Harga Kayaba Excel-G lebih mahal daripada Kayaba Premium maupun Ultra.
4WD VS AWD - Memang, secara logika, hampir semua mobil pribadi memiliki 4 roda. Lalu apakah 4 Wheel Drive sama dengan All Wheel Drive? Jawabannya tidak sama. Kebanyakan orang awam memang beranggapan keduanya sama saja, dan tidak sepenuhnya salah karena… …
Tutup radiator (radiator cap) bukan sekedar menutup radiator agar coolant tidak tumpah-tumpah ketika mesin dijalankan. Tutup radiator memiliki fungsi yang lebih penting dan kompleks dari itu. Tutup radiator memiliki dua mekanisme yang bekerja… …
Kendaraan berpenggerak roda empat (4WD / 4x4) biasanya digunakan pada kondisi medan yang ekstrim, seperti lumpur yang dalam atau licin, atau bebatuan terjal. Akan tetapi masih ada juga yang tidak mengerti penggunaan 4WD yang menyebabkannya kurang… …
Kita sering kali mendengar bahwa untuk motor/mobil injeksi jangan sampai habis bensin karena bisa rusak injeksinya. Hal ini memang benar, kenapa? Apakah injeksi akan rusak jika bensinnya habis? Bagaimana dengan motor/mobil yang masih menggunakan… …
INTERCOOLER - Kita bahas lagi sepintas mengenai turbo. Turbo menggunakan tenaga dari gas buang melalui exhaust untuk memutar turbin yang terhubung pada kompresor untuk memampatkan udara dan memasukkan secara paksa ke ruang bakar (force induction).… …
Seiring dengan perkembangan jaman, mobil dengan transmisi otomatis sudah menjadi hal yang lumrah. Sudah banyak mobil matic berkeliaran di jalanan, khususnya di kota-kota besar yang notabene lalu lintasnya padat atau bahkan sering macet. Dilihat dari… …
Ford Fiesta 1.6 - Ford Fiesta 1.6 merupakan hatchback dari pabrikan Amerika, yaitu "Ford" yang sporty. Desain mobil ini cukup mencolok dan berbeda dari hatchback lain, terutama hatchback-hatchback Jepang. Desain sportynya beraroma eropa dan cocok untuk… …
Saya awam banget nih pak untuk mobil,. Kebetulan baru beli vios gen 2, untuk pertama,.
Shock yang enak nyaman untuk kemudian dan penumpang make yg tipe dan merk apa ya? Apa montor apa kayaba?
Saenggaknya kaya grand livina gitu, yg bisa uanteng,. Kena jalan bumpy, jalan berlubang tetep bisa anteng,.
Intinya kaya grand livina lah kiblatnya,.
Dalam kondisi standar, Vios Gen 2 dan Grand Livina hampir sama karakternya. Tergolong empuk, cukup stabil saat kecepatan tinggi, tapi agak limbung ketika menikung.
Nah, pertanyaannya, Vios Gen 2 yang dipakai sekarang menurut preferensi anda kurang bagaimana?
Sekedar merk shock absorber tidak bisa dijadikan patokan, karena masing-masing pabrikan punya lebih dari satu produk yang masing-masing karakternya berbeda. Sebagai contoh untuk Kayaba, Kayaba Ultra karakternya empuk, cocok untuk kenyamanan, tapi lebih limbung. Kayaba Excel-G cocok untuk kestabilan dan handling, tapi lebih keras. Kayaba Ultra lebih keras dan damping tergolong kasar, tapi tahan lama. Merk lain juga sama.
Jadi, tinggal disesuaikan saja sesuai karakter suspensi yang dibutuhkan seperti apa.
Saya awam banget nih pak untuk mobil,. Kebetulan baru beli vios gen 2, untuk pertama,.
Shock yang enak nyaman untuk kemudian dan penumpang make yg tipe dan merk apa ya? Apa montor apa kayaba?
Saenggaknya kaya grand livina gitu, yg bisa uanteng,. Kena jalan bumpy, jalan berlubang tetep bisa anteng,.
Intinya kaya grand livina lah kiblatnya,.