ALL NEW SUZUKI ERTIGA - Suzuki Ertiga pertama kali diluncurkan pada tahun 2012 dan hanya mengalami perubahan berupa minor facelift. Pada tahun 2018 ini, Suzuki meluncurkan All New Ertiga 2018 yang berbeda, dari sisi eksterior, interior, hingga mesin. Sejak populernya LMPV keluaran Mitsubishi, Xpander, banyak beredar isu-isu munculnya versi terbaru dari pabrikan lain yang menyerupai Mitsubishi Xpander, mulai dari Nissan Grand Livina, hingga Suzuki Ertiga. Benarkah All New Suzuki Ertiga 2018 menyerupai Mitsubishi Xpander? simak penampakan dan ulasan berikut ini.

Baca Juga: Nissan New Grand Livina 2018 Bakal Mirip Mitsubishi Xpander?

Spesifikasi Suzuki All New Ertiga 2018

Spesifikasi Eksterior
Panjang: 4395 mm
Lebar: 1735 mm
Tinggi: 1690 mm
Wheelbase: 2740 mm
Ground Clearance: 180 mm
Min. Turning Radius: 5.2 meter
Velg: 15" Alloy Wheel
Ban: 185/65 R15

Spesifikasi Mesin
Engine: 1.5L K15B VVT DOHC
Konfigurasi: 4 in-line cylinder, 16 valve
Displacement: 1462 cc
Bore x Stroke: 74 x 85 mm
Rasio Kompresi: 10.5:1
Tenaga Maks: 104.7 PS / 6000 rpm
Torsi Maks: 138 Nm / 4400 rpm
Fuel System: Multipoint Injection
Fuel Tank Capacity: 45 liter

Spesifikasi Transmisi, Suspensi, dan Pengereman
Steering: Rack & Pinion with Tilt Steering
Drive System: Penggerak Roda Depan (FWD)
Transmisi: 5-speed M/T, 4-speed A/T
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Torsion Beam
Rem Depan: Ventilated Disc
Rem Belakang: Drum

Baca Juga: Review Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga

Penampakan dan First Impression Suzuki All New Ertiga 2018

EKSTERIOR SUZUKI ALL NEW ERTIGA 2018

Suzuki All New Ertiga 2018 tidak bisa dibilang menyerupai Mitsubishi Xpander. Memang lekukan garis di bagian samping dan bumper depan sedikit mengingatkan kita dengan Mitsubishi Xpander. Tapi desainnya secara keseluruhan berbeda. Bahkan lampu belakang lebih mirip dengan Honda CR-V generasi kelima (CR-V Turbo) atau sebuah SUV dari Volvo. Desainnya lebih matang dan modern. Lampu depan sudah mengadopsi model projector dan lampu belakang sudah menggunakan LED. Lubang kunci pada pintu driver kini digantikan oleh tombol smart entry. Kesan mungil di versi lama kini berubah menjadi lebih ke-MPV-an. Hanya saja desain velg nya terlihat sederhana dengan warna single tone yaitu silver.

Secara dimensi, All New Suzuki Ertiga membesar dari generasi sebelumnya. Kali ini Ertiga lebih panjang, lebih lebar, lebih tinggi, namun ground clearancenya berkurang 5 mm. Wheelbase nya masih sama. Begitu juga ukuran velg dan ban. Wheelbase dan velg serta ban yang sama membuat radius putar Ertiga terbaru ini masih sama dengan sebelumnya, yaitu 5.2 meter. Meskipun ukurannya semakin melar, bobot All New Ertiga 2018 sedikit lebih ringan dari generasi pendahulunya. 

INTERIOR SUZUKI ALL NEW ERTIGA 2018

Sama halnya dengan bagian eksteriornya, bagian interior juga dirombak total. Penampakan interiornya juga terlihat lebih fresh dan modern. Interiornya dibawakan dengan nuansa warna beige dan abu-abu. Terdapat juga tambahan motif woodpanel pada dasbor, doortrim, dan roda kemudinya. Secara visual desain interiornya terlihat menawan dan mewah. Sayangnya, ketika menyentuh dasbor dan doortrimnya terasa kesan plastik murah khas low MPV. Cluster tengah terdapat sebuah frame yang ditengahnya ditanamkan Head Unit. Namun, Head Unit yang digunakan masih model aftermarket bermerk JVC, belum integrated. Dibawahnya, terlihat knob model putar untuk pengaturan AC secara manual, tanpa heater. Yang unik di kabinnya adalah terdapat ventilasi AC pada cupholder di konsol tengah.

Soal akomodasi, melarnya dimensi Suzuki All New Ertiga 2018 turut memberikan space pada ruang kabin. Ruang kaki sekarang lebih lega daripada generasi sebelumnya, ditambah dengan jok baris kedua yang dapat digeser cukup jauh, sehingga lebih fleksibel dalam mengatur ruang baris kedua dan baris ketiga. Jok baris kedua juga dapat reclining dengan tingkat kemiringan yang sangat rebah. Selain itu, ruang bagasi juga semakin luas.

PERMESINAN DAN KAKI-KAKI SUZUKI ALL NEW ERTIGA 2018

Suzuki All New Ertiga juga dibekali dengan mesin baru K15B VVT DOHC berkapasitas 1500 cc yang sanggup memuntahkan tenaga maksimum sebesar 104.7 PS pada putaran mesin 6000 rpm dan torsi puncak sebesar 138 Nm pada putaran mesin 4400 rpm. Tenaga mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. 

Dengan mesin yang jauh lebih bertenaga dan bobot yang lebih ringan, Suzuki All New Ertiga 2018 berpotensi untuk dapat berakselerasi lebih cepat. Konsumsi BBM nya sendiri sepertinya tidak berbeda jauh dengan versi lawas mesin sedikit lebih besar kapasitasnya, namun bobotnya juga sedikit berkurang. Sayangnya, transmisi manual maupun matiknya masih konvensional dan tergolong jadul.

Untuk kenyamanan dan handling, kemungkinan besar tidak berbeda jauh dengan sebelumnya. Suspensi depan dan belakang masih sama, dengan wheelbase dan velg+ban yang juga sama dengan generasi pendahulunya.

Baca Juga: Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga Dreza

Fitur Suzuki All New Ertiga 2013

KELENGKAPAN FITUR:
- JVC Touchscreen Head Unit with Bluetooth and Smartphone Connectiviy
- 4 Speakers
- Steering Wheel Audio Control Switch
- Tilt Steering
- MID
- Engine Start/Stop Button
- Manual AC with Double Blower
- Cupholder Cooler
- Dashboard Wooden Panel
- Steering Wheel Wooden Panel and Leather
- Doortrim Wooden Panel
- Semi-bucket Front Seats
- Driver Seat Height Adjuster
- 2nd Row Seats Sliding and Reclining
- 2nd Row 12V Power Outlet
- Foldable Rear Seats
- Retractable Electric Mirror with Turning Signal Lamp
- Projector Headlamps
- LED Rear Lamps
- High-mounted Stoplamp
- Rear Parking Sensors
- Dual SRS Airbags
- Stability Control
- ABS
- EBD
- Isofix
- Keyless Entry
- Auto-door Lock
- Immobilizer