Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota New Avanza 2019 (Veloz dan Non-Veloz)
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota Camry 2019 Terbaru »

Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step

Posted by admin on Jan 25 2019 in Tips dan Trik
Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step

Handling menjadi sangat penting khususnya bagi petrolhead yang gemar bermanuver dan memacu mobilnya pada kecepatan tinggi. Di dunia otomotif, handling disebutkan mengenai bagaimana kendaraan bereaksi terhadap komando dari pengemudi, mulai dari berbelok, berakselerasi, hingga mengerem. Namun, kali ini kita akan membahas bagaimana meningkatkan pengendalian mobil ketika dipacu pada kecepatan tinggi agar tetap stabil dan mengurangi gejala bodyroll (limbung) ketika bermanuver dan menikung.

Handling berbalik terbalik dengan kenyamanan memang benar adanya. Suspensi yang lembut membuat ayunan mobil lebih nyaman, namun ayunan berlebih ini menyebabkan pengendalian tidak presisi. Untuk itu, simak tips dan langkah meningkatkan handling berikut yang akan diulas secara berurutan.

1. Mengganti Shock Absorber (Shock Breaker)

Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step

Langkah pertama adalah mengganti shock absorber menjadi tipe gas atau yang lebih keras dari standar. Suspensi yang terlalu empuk menyebabkan ayunan berlebih yang tidak perlu yang dapat mengurangi akurasi handling. Namun, harus tetap mempertimbangkan faktor kenyamanan juga. Langkah ini hanya perlu jika memang suspensi diraya terlalu empuk. Jika suspensi terlalu keras, tentu akan sangat tidak nyaman bagi penumpang ketika melewati jalanan tidak rata atau berlubang.

2. Mengganti Per (Coil Spring)

Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step

Langkah kedua adalah mengganti coil spring dengan yang lebih kaku atau memiliki ulir lebih banyak. Tujuannya sama, membuat suspensi lebih keras untuk memperbaiki handling. Selain itu, coil spring dengan ulir lebih banyak membuat rebound lebih terarah dan terkontrol sehingga tidak mengayun terlalu banyak.

Coil spring yang lebih pendek juga bisa digunakan untuk meningkatkan handling. Coil spring yang lebih pendek dari standar akan menyebabkan mobil lebih ceper sehingga memindahkan center of gravity ke posisi yang lebih rendah agar mobil lebih stabil. Namun, ini tidak disarankan pada mobil sedan yang sudah sangat ceper agar tidak membatasi daya jelajahnya.

Memotong atau press coil spring juga bisa dilakukan, namun tidak disarankan. Lebih baik menyimpan coil spring asli bawaan pabrik untuk cadangan apabila sewaktu-waktu diperlukan untuk dikembalikan ke kondisi standar. Selain itu, memotong atau mengepress per mobil dapat mengurangi kekuatan per mobil itu sendiri.

3. Memasang Strut Bar dan Anti-sway Bar

Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step

Langka ketiga adalah memasang strut bar atau anti-sway bar. Tujuannya, untuk menjaga rigiditas body dan sasis agar tetap kaku sehingga handling lebih akurat. Strut bar biasanya di pasang di bagian depan dan dapat digunakan pada hampir semua mobil. Strut bar berupa besi atau logam lain yang memegang suspensi depan kanan dan kiri sehingga tetap rigid.

Anti-sway bar kadang juga disebut sebagai anti-roll bar atau stabilizer bar. Anti-sway bar dipasang di bagian belakang agar lebih kaku dan menjaga posisi belakang tidak bergeser kanan/kiri ketika melewati jalan tidak rata untuk model suspensi rigid axle non-independent. Anti-sway bar banyak digunakan oleh SUV. Beberapa sedan yang sangat ceper sulit menggunakan anti-sway bar karena berpotensi mentok pada bagian belakang.

4. Mengganti Ban

Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step

Langkah keempat adalah mengganti ban ke tipe performance. Ban mobil memiliki beberapa jenis yaitu, tipe eco, performance, dan comfort. Ban tipe performance menggunakan tapak ban yang memiliki grip baik dan meningkatkan traksi terhadap aspal. Sedangkan ban tipe eco memiliki tapak keras yang membuatnya tahan lama yang memiliki traksi kurang terhadap aspal dan sangat licin ketika hujan. Ban tipe comfort sendiri memang didesain untuk kenyaman dengan dinding ban yang empuk namun handlingnya berkurang dibandingkan tipe performance.

5. Mengganti Velg (termasuk ban)

Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step

Langka kelima adalah mengganti velg termasuk dengan bannya. Mengganti velg sebenarnya tidak memberikan pengaruh terhadap pengendalian mobil, namun dengan mengganti velg, kita dipaksa untuk mengganti profil ban yang lebih tipis agar roda dapat masuk ke ruang fender. Profil ban yang lebih tipis mengurangi tingkat ke-empuk-an dinding ban yang membuatnya lebih stabil, namun lebih keras. Gantilah velg dengan diameter yang lebih besar antara 1 hingga 2 inch saja. Lebih dari itu, perubahan di sisi kenyamanan akan terasa signifikan dan bobot velg itu sendiri akan berpengaruh pada durabilitas (ketahanan) kaki-kaki mobil.

Langkah Alternatif: Sport Suspension Kit

Langkah alternatif ini dapat dilakukan untuk menggantikan langkah pertama hingga ketiga. Sport suspension kit merupakan paket yang minimal terdiri dari shock absorber dan coil spring. Beberapa merk juga menyertakan strut bar dan/atau anti-sway bar. Penggantian suspensi standar ke sport suspension kit membutuhkan beberapa pertimbangan seperti harga dan dampak terhadap kenyamanan karena berupa paket. Usahakan untuk memilih sport suspension kit dengan brand ternama yang memiliki reputasi baik.

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Jangan Asal Ganti Oli. Cermati Hal Berikut Agar Mesin Awet dan Panjang Umur
    Oli merupakan pelumas yang sangat vital untuk kerja mesin kendaraan bermotor, baik roda dua maupun roda empat. Mengganti oli secara berkala merupakan suatu kewajiban dan standar minimum untuk merawat kendaraan. Nah, dalam mengganti oli secara… …
  • Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
    COIL SPRING DAMPER (SPRING BUFFER) Coil spring damper atau biasa disebut spring buffer adalah produk aftermarket yang dipasangkan pada coil spring (per keong) dan biasanya terbuat dari karet, silikon, atau poly-urethane. Tujuan dari pemasangan produk… …
  • Masalah-Masalah Pada Chevrolet Captiva dan Solusinya
    Dengan mesin yang hanya berkapasitas 2000 cc, Chevrolet Captiva memiliki spesifikasi di atas kertas yang lebih besar dari Toyota Fortuner VNT baik tenaga maupun torsinya. Selain itu, penggerak AWD pada Chevrolet Captiva mampu mengoptimalkan traksi… …
  • Penyebab Ngelitik (Knocking) pada Mobil Bermesin Bensin
    ENGINE KNOCKING - Istilah ngelitik (knocking) diambil karena bunyi mesin yang terdengar "klitik-klitik". Bunyi ini cukup mengganggu dan tenaga mesin terasa loyo ketika terjadi knocking, bahkan dalam jangka panjang tidak baik untuk keawetan mesin. Gejala… …
  • Penyebab Utama Mobil Overheat, Gejala, dan Cara Mengatasinya
    Mesin mobil membutuhkan temperatur mesin yang optimal untuk menjalankan mesin dengan baik. Karena itulah, mobil tidak boleh langsung dijalankan ketika pagi hari hari atau ketika mesin masih dingin. Namun, suhu mesin juga tidak boleh terlalu panas… …
  • Kenapa Ban Depan dan Belakang Motor Berbeda?
    Berbeda dengan kendaraan roda empat (mobil), ban pada motor terlihat berbeda antara depan dan belakang dari motif maupun ukurannya. Perbedaan ini bukan tanpa alasan, antara ban depan dan belakang memang berbeda fungsinya. Ban depan didesain untuk… …
  • Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Toyota Agya 1.0 dan 1.2 - Hatchback LCGC Paling Populer di Tanah Air
    Toyota Agya 1.0 dan 1.2 - Toyota Agya merupakan salah satu LCGC di segmen hatchback yang cukup populer di Indonesia. Pertama kali diperkenalkan melalui ajang IIMS pada tahun 2012 dan secara resmi diluncurkan pada tahun 2012 dengan mesin 1000 cc 3… …
Tags: cara, handling, meningkatkan, pengendalian, rigid, stabilitas, stiff, suspensi, tips, trick

1 comment

Comment from: Asuransi Mobil Garda Oto [Visitor]

Asuransi Mobil Garda Oto

Terimakasih sudah berbagi informasi.

05/02/21 @ 09:36 pm


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • Suzuki Ertiga Hybrid Kok Bisa Murah, Apa Sih Bedanya Dengan Mobil Hybrid Lain?
  • Tak Sampai Rp 300 Juta, Mobil Listrik Wuling Bakal Jadi EV Termurah
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving
  • Review dan Spesifikasi Mazda 8, Pesaing Odyssey yang Terlupakan
  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Facelift 2021
  • Review dan Spesifikasi Mazda CX-30
  • Review dan Spesifikasi Toyota Avanza 2021 (Gen-3) W100/W101RE
  • Penyebab Bunyi Dengung pada Mobil dan Solusinya
  • Review dan Spesifikasi Hyundai Palisade, Full-Size SUV Asal Korea Ternyata Laris Manis

Recent Comments

  • reyhan on Penjelasan dan Solusi untuk Keluhan pada Suzuki SX4 X-Over
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Djoni on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Rudi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • mesgi on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Umam on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • Binus TDCA on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Orlando
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • eren on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Ivan on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Perbedaan dan Karakteristik Suspensi Rigid VS Independen: Apa Keunggulan Masing-Masing?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips dan Langkah-Langkah Meningkatkan Handling Mobil Step-by-Step
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Jaykareem on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Budi on Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Grand Avega

Recent photos

Suzuki Ertiga Hybrid Kok Bisa Murah, Apa Sih Bedanya Dengan Mobil Hybrid Lain?
Tak Sampai Rp 300 Juta, Mobil Listrik Wuling Bakal Jadi EV Termurah
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2021
Review dan Spesifikasi New Honda BR-V 2022 (Gen-2), Satu-Satunya LSUV dengan Semi-Autonomous Driving

This collection ©2022 by Ortiza Shop • Contact • Help • CMS

CMS

Cookies are required to enable core site functionality. ©2022 by Ortiza.