Ortiza OtomotifBeritaMPVSUVHatchbackCrossoverSedanSportRoda DuaArsipGalleryForumsContact
Log inRegister
  • Otomotif
  • Berita
  • MPV
  • SUV
  • Hatchback
  • Crossover
  • Sedan
  • Sport
  • Roda Dua
  • Arsip
  • Gallery
  • Forums
  • Contact

  • Register

Otomotif

  • Front Page
  • Categories
  • Archives
  • « Daihatsu Ayla 2020, Beneran Makin Ganteng?
  • DFSK i-Auto Siap Meluncur, Beneran Lebih Unggul dari Almaz? »

Toyota Agya 2020, Apa Saja yang Baru?

Posted by admin on Mar 31 2020 in Mobil by Class, Auto News, Hatchback, Mobil by Brand, Toyota
Toyota Agya 2020, Apa Saja yang Baru?

Toyota Agya baru saja mendapatkan jatah facelift lagi di tahun 2020. Memang hanya sekedar minor facelift yang meliputi penyegaran kecil di beberapa bagian, sedangkan untuk sektor teknis masih tidak ada perubahan sama sekali baik dari mesin, transmisi, hingga suspensinya. Tapi ini bukan hal yang buruk. Paling tidak, perubahan-perubahan kecil ini mengurangi kesan bosan pada calon konsumen yang sering melihat salah satu LCGC terlaris ini lalu lalang di jalanan Indonesia.

Nah, sekarang kita akan bahas perintilan-perintilan apa saja yang mengalami perubahan pada Toyota Agya di facelift 2020 ini. Simak di ulasan berikut ini.

Perubahan Eksterior

Toyota Agya 2020, Apa Saja yang Baru?

Lampu-Lampu

Untuk bagian lampu depan, secara desain memang masih sama. Begitu juga dengan susunan lampu yang sama dengan projector halogen untuk lampu utama, halogen multireflector untuk lampu jauh, LED untuk lampu senja, dan lampu lampu halogen untuk foglamp. Hanya saja, background lampu lebih hitam dan gelap/smoke dengan lingkar di sekitar reflektor yang lebih membulat.

Hal yang sama juga dilakukan pada lampu belakang. Susunan dan bentuk lampu masih sama dengan lampu belakang berbentuk huruf "L". Bedanya, background lampu belakang yang sebelumnya merah diganti menjadi hitam.

Aksesoris dan Body Kit

Untuk grill depan, bentuknya masih serupa, namun kesan kumis-nya terpisah oleh body kit. Selain itu, motif lubang grill depan juga berubah menjadi ala honey comb segi enam.

Spion samping juga ikut dirubah desainnya. Tampilannya lebih berkesan sporty yang memanjang keluar. Spion ini bisa dilipat secara elektrik dan jadi common parts yang sama dengan Avanza atau Rush.

Rear roof spoiler masih mengusung bentuk dan desain yang sama dengan high-mounted stoplamp. Hanya saja, warnanya berubah menjadi hitam dari yang sebelumnya sewarna body.

Body kit Toyota Agya 2020 juga mengalami perubahan. Jika pada versi sebelumnya desain depan terlihat seperti kumis yang mirip dengan Yaris lele, kini bagian kumisnya tertutup dengan body kit sehingga garis hitam tidak menyambung ke foglamp. Bagian body kit ini sewarna body dengan aksen garis warna merah.

Di body kit samping atau side skirt, desainnya diubah menjadi lebih minimalis yang mengesankan aura lebih elegan. Side skirt kini menjadi rata dan lurus dari depan hingga ke belakang dari desain yang sebelumnya melebar ke belakang mulai dari bawah pintu baris kedua. 

Desain Velg

Velg yang digunakan ukurannya masih sama, masih tetap berdiameter 14 inchi. Hanya saja, desain velg-nya sedikit berbeda meskipun masih sama-sama model dual-tone.

Stiker

Posisi stiker TRD yang sebelumnya di bagian bawah pintu depan dipindah ke depan spion, di atas emblem "VVT-i". Selain itu, ada tambahan stiker garis di bagian side skirt.

Baca Juga: DFSK i-Auto Siap Meluncur, Beneran Lebih Unggul dari Almaz?

Perubahan Interior dan Fitur

Toyota Agya 2020, Apa Saja yang Baru?

Kunci Baru dengan Push Start Button

Toyota Agya 2020 ini punya kunci model baru. Cukup unik, karena kunci ini bisa digunakan untuk keyless start, tapi tidak bisa keyless entry. Jadi, ketika akan masuk mobil, harus menekan unlock terlebih dahulu untuk membuka pintu namun untuk start mobil bisa dilakukan hanya dengan menekan tombol start/stop engine button. Mekanisme ini mirip dengan Toyota Rush tipe G.

Center Dash, Head Unit, dan AC

Ada sedikit perubahan di center cluster pada dashboard untuk menyesuaikan head unit dan AC baru. Head unitnya model layar sentuh berukuran sekitar 7 inchi. Untuk AC, diganti dengan model digital tapi belum auto meskipun sudah digantikan dengan tombol "max cool" untuk mendinginkan mobil dengan cepat sehabis dijemur. Lagi-lagi, mekanisme AC ini juga mirip degan Rush tipe G.

Tombol Pelipat Spion

Perubahan berikutnya adalah tersedianya tombol baru di bagian kontrol spion untuk melipat spion secara elektronik (electric retractable/electric folding) namun masih belum auto-folding. Anda masih harus menekan tombol ini untuk melipat/membuka spion, tidak terlipat secara otomatis ketika mobil dikunci.

Jok

Desain dan bentuk jok sebenarnya masih sama dengan versi sebelumnya. Bahannya pun juga sama. Namun motifnya berubah. Jika yang sebelumnya cenderung polos, pada Agya versi facelift 2020 ini menjadi motif "diamond" segi-enam.

-------------------------

Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM

Visit and Like our Facebook Page for Updates

Artikel Lainnya

  • Review dan Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross
    Melalui kesuksesan Mitsubishi Xpander yang sempat menggoyang dominasi sang juara, Toyota Avanza, Mitsubishi kembali meluncurkan produk baru yaitu Mitsubishi Xpander Cross. Sebelumnya, Mitsubishi Xpander yang bermain di kelas LMPV seringkali… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota New Vios Gen 3 Facelift 2018 (Vios Joker)
    TOYOTA NEW VIOS GEN 3 FACELIFT 2018 -  Mengikuti Toyota Yaris Facelift, Toyota Vios juga mendapat jatah facelift yang tak kalah keren. Meskipun masih menggunakan basis model dan mesin yang sama dengan versi sebelumnya, Toyota Vios 2018 ini dibekali… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota New Alphard 2018
    TOYOTA NEW ALPHARD - Di tahun 2018 ini, Toyota melakukan penyegaran dengan sedikit perubahan (minor facelift) pada MPV termewahnya, Toyota Alphard. Mobil termahal kedua yang dijual ATPM Toyota di Indonesia ini (termahal kedua setelah Land Cruiser)… …
  • Review dan Spesifikasi Suzuki XL7, LSUV Hasil Crossover dari Ertiga
    Saat ini, persaingan di kelas LSUV semakin marak dan ketat. Padahal di tahun 2000 sampai 2010, hanya Daihatsu Taruna/Terios yang bermain di kelas ini dengan konfigurasi 7-seater. Kesadaran masyarakat akan kebutuhan sebuah mobil yang mampu melibas… …
  • Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Ford Fiesta Facelift - Ecoboost dan 1.5L
    Ford Fiesta cukup sukses di Indonesia untuk sebuah brand non-Jepang. Hatchback sporty ini mengalami facelift di tahun 2013 dengan mengandalkan mesin baru berkapasitas 1500 cc, dimana sebelumnya menggunakan dua jenis mesin yaitu 1400 cc untuk varian… …
  • Review Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga
    Sejak awal peluncuran dari mobil ini, Suzuki Ertiga merupakan salah satu mobil terlaris yang diluncurkan oleh suzuki. Bahkan kehadiran ertiga menjadi penyumbang terbesar penjualan dari suzuki. Suzuki Ertiga secara resmi diluncurkan pada tahun 2012,… …
  • Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga Dreza
    Suzuki Ertiga Dreza - Sejak awal peluncurannya, Suzuki Ertiga merupakan salah satu mobil terlaris yang diluncurkan oleh suzuki. Bahkan kehadiran ertiga menjadi penyumbang terbesar penjualan dari suzuki. Suzuki Ertiga secara resmi diluncurkan pada tahun… …
Tags: 2020, agya, auto news, city car, facelift, hatchback, lcgc, monokok, toyota

No feedback yet


Form is loading...

Comment feed for this post

Search

Categories

  • All
  • Auto News
  • Mobil by Brand
    • BMW
    • Chevrolet
    • Daihatsu
    • Datsun
    • Dong Feng So Kon (DFSK)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Isuzu
    • KIA
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Morris Garage
    • Nissan
    • Renault
    • Suzuki
    • Toyota
    • Wuling
  • Mobil by Class
    • Commercial
    • Crossover
    • Hatchback
    • MPV
    • SUV
    • Sedan
    • Sport
  • Perbandingan
  • Roda Dua (Motor)
    • Motor Honda
    • Motor Yamaha
  • Tips dan Trik

Recent Posts

  • Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
  • Nissan Kicks e-Power, Jadi Hybrid termurah di Indonesia, Calon Laris Manis
  • Kenali Tanda MAF Sensor Rusak/Kotor, Penyebab, dan Solusinya
  • Review dan Spesifikasi DFSK Glory i-Auto, Pesaing Berat Almaz
  • MG HS, Medium SUV Lebih Murah dari CR-V, tapi Mewah Banget
  • Lebih Murah dari C-HR, Corolla Cross Jadi Crossover Paling Potensial
  • Apa yang Baru dari KIA Grand Sedona 2020?
  • Daihatsu Ayla 2020, Beneran Makin Ganteng?
  • Toyota Agya 2020, Apa Saja yang Baru?
  • DFSK i-Auto Siap Meluncur, Beneran Lebih Unggul dari Almaz?

Recent Comments

  • Asuransi Mobil Garda Oto on Tips Membeli Mobil Bekas - Yang Harus Diperhatikan Sebelum Meminang Mobil Bekas
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Karakteristik dan Perbedaan Lampu Halogen, HID, dan LED
  • admin on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Cristian Denata on Shock Absorber Aftermarket: Apa Perbedaan Kayaba Premium, Kayaba Ultra, dan Kayaba Excel-G?
  • Asuransi Mobil Garda Oto on Jangan Asal Ganti Oli. Cermati Hal Berikut Agar Mesin Awet dan Panjang Umur
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • Beny on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • suryani on Nissan Kicks e-Power, Jadi Hybrid termurah di Indonesia, Calon Laris Manis
  • susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • Susilo on Kelebihan dan Kekurangan Mesin Bensin VS Mesin Diesel (Gasoline Engine VS Diesel Engine)
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • dicek on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • riki_hasan on Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Honda Freed
  • admin on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • John on Coil Spring Damper / Sport Damper (Spring Buffer). Apakah Fungsi dan Dampak bagi Mobil Anda?
  • admin on Perbandingan Yamaha Xmax VS Honda Forza, Mana yang Lebih Baik?
  • Donatello on Perbandingan Yamaha Xmax VS Honda Forza, Mana yang Lebih Baik?
  • Rusmin Nuryadin on Review Spesifikasi, Harga, Kelebihan dan Kekurangan Toyota New Avanza 2019 (Veloz dan Non-Veloz)
  • mobil bekas bandung on Tips Membeli Mobil Bekas - Yang Harus Diperhatikan Sebelum Meminang Mobil Bekas

Recent photos

Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya
Perbandingan Antar Jenis Peredam NoiseKill dan Penggunaannya

This collection ©2021 by Ortiza Shop • Contact • Help • Blog software

Open Source CMS

Cookies are required to enable core site functionality. ©2021 by Ortiza.